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隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)需求飆升，美國迫切需要一條新的電池供應鏈，而它似乎正在到來(lái)。特斯拉(TSLA.US)聯(lián)合創(chuàng )始人J.B. Straubel將電動(dòng)汽車(chē)電池供應鏈引入南卡羅來(lái)納州，這可能是該州歷史上最大的一筆投資。

由Straubel創(chuàng )辦的Redwood Materials于本周三表示，將斥資35億美元在南卡羅來(lái)納州開(kāi)發(fā)一塊600英畝的場(chǎng)地，生產(chǎn)足夠每年供應100多萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵電池組件。這是在不到一個(gè)月的時(shí)間里第二次宣布如此規模的計劃，此前LG化學(xué)計劃在田納西州建立一家材料廠(chǎng)。

數據顯示，僅在過(guò)去的四個(gè)月里，大約從密歇根州延伸到佐治亞州就宣布了大約150億美元的新制造業(yè)，但大多數投資都是用于制造電池單元和電池組，而不是制造它們的材料。

Straubel在一次采訪(fǎng)中表示：“這個(gè)行業(yè)變化得非?？?，即將建成的每一家電池工廠(chǎng)都是電氣化的巨大勝利，但我們需要一個(gè)供應鏈，以便真正保持國家的經(jīng)濟利益?！?/p>

據Redwood稱(chēng)，南卡羅來(lái)納州工廠(chǎng)將完全由清潔能源提供動(dòng)力，使用現場(chǎng)太陽(yáng)能電池板和當地電網(wǎng)提供的可再生能源，這將有助于減少80%的二氧化碳排放。

Straubel表示，選擇該地點(diǎn)的目的是將未來(lái)的生產(chǎn)計劃擴大四倍，到2025年每年供應100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，到2030年每年供應500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。該公司表示，它與福特、豐田、沃爾沃和日產(chǎn)的電池制造商昂科威AESC等公司都有協(xié)議?！啊督档屯ㄘ浥蛎浄ò浮反_實(shí)開(kāi)始在整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生影響，電池制造的改革速度確實(shí)加快了，感覺(jué)每周至少發(fā)生一次，而就在幾年前，這種事情的規?？赡苁敲课迥臧l(fā)生一次?！?/p>

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