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預計特斯拉(TSLA.US)將于1月初宣布創(chuàng )紀錄的季度交付量，但該公司正在努力應對通脹、利率上升、產(chǎn)量下降以及對需求疲軟的擔憂(yōu)等問(wèn)題，可能仍然難以讓投資者感到滿(mǎn)意。

為了清理庫存，特斯拉罕見(jiàn)地向購買(mǎi)Model 3或Model Y的美國客戶(hù)提供7500美元的折扣，以及1萬(wàn)英里的免費超級充電。交付量是投資者最密切關(guān)注的指標之一，他們急于了解特斯拉能否保持快速增長(cháng)。據16位分析師稱(chēng)，第四季度全球銷(xiāo)量可能達到420,760輛，這一預測數字(不包括分析師最近的一些預測)超過(guò)了第三季度創(chuàng )紀錄的343,830輛汽車(chē)的交付量。

特斯拉警告稱(chēng)，2022年會(huì )實(shí)現這一目標，但特斯拉可能會(huì )在毛利率方面做出妥協(xié)。特斯拉在中國降低了所有產(chǎn)品的價(jià)格，并延續了上海工廠(chǎng)的停工時(shí)間。

去年4月，馬斯克表示，特斯拉將在2022年生產(chǎn)超過(guò)150萬(wàn)輛汽車(chē)。該公司在前三個(gè)季度生產(chǎn)了929,910輛汽車(chē)，因此要實(shí)現這一目標，它需要生產(chǎn)超過(guò)57萬(wàn)輛汽車(chē)。第三季度，產(chǎn)量比交付量多出逾2.2萬(wàn)輛，這一差距可能在第四季度繼續存在，因為年底前仍有汽車(chē)在運輸途中。

Robert W. Baird分析師Ben Kallo下調了對第四季度和2023年交付量的預期，以解釋生產(chǎn)放緩和宏觀(guān)環(huán)境走弱。Kallo對特斯拉股票予“跑贏(yíng)大盤(pán)”評級，預計該汽車(chē)制造商第四季度的交付量將達到378,262輛?！拔覍傮w經(jīng)濟環(huán)境感到擔憂(yōu)，人們能買(mǎi)得起6萬(wàn)美元的車(chē)嗎?這也是市場(chǎng)所擔心的?！?/p>

特斯拉的Model 3和Model Y占據了絕大部分銷(xiāo)量，該公司將在第四季度結束后的三天內公布全球交付和生產(chǎn)總量。特斯拉一直有在季度末全力以赴的慣例，全體特斯拉員工都在盡力向客戶(hù)交付汽車(chē)。在上次財報電話(huà)會(huì )議上，該公司首席財務(wù)官Zachary Kirkhorn表示，第三季度三分之一的交付發(fā)生在第三季度的最后兩周。

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