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華創(chuàng )證券發(fā)布研究報告稱(chēng)，維持比亞迪股份(01211)“強推”評級，正處當打之年，看好其全產(chǎn)業(yè)、多業(yè)務(wù)、海內外的厚積薄發(fā)?？紤]匯率、A/H溢價(jià)，目標價(jià)345.8港元。公司發(fā)布2022年12月銷(xiāo)量快報，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量23.5萬(wàn)輛(同比+150%)、BEV銷(xiāo)量11.2萬(wàn)輛(同比+132%)、PHEV銷(xiāo)量12.3萬(wàn)輛(同環(huán)比+176%/+6%)及電池裝機總量11.2Gwh(同環(huán)比+121%/+1%)。

報告中稱(chēng)，公司12月產(chǎn)銷(xiāo)平穩，疫情沖擊下摘得全年自主銷(xiāo)冠。旗下大部分車(chē)型仍維持了穩定的交付，表現靚眼的包括宋PlusDMi、元EV、海豚、漢、唐等，全年汽車(chē)銷(xiāo)量達到186.9萬(wàn)輛/+153%，創(chuàng )國內自主品牌銷(xiāo)量新紀錄。此外，公司官方宣布自2023年1月1日起，對相關(guān)車(chē)型官方指導價(jià)進(jìn)行調整，上調幅度為2000-6000元不等。根據最新官網(wǎng)指導價(jià)，大部分車(chē)型漲價(jià)2-3k，個(gè)別車(chē)型漲價(jià)4-6k。除比亞迪外，1月1日起，奇瑞、長(cháng)安、上汽、睿藍等品牌也官方宣布對旗下部分新能源車(chē)型售價(jià)上調。

展望2023年，該行認為市場(chǎng)依舊具備高景氣的可能：1)新能源產(chǎn)品力獲消費者認可，與燃油車(chē)的比較優(yōu)勢明顯，隨著(zhù)短期干擾結束，需求有望再度放大;2)新能源車(chē)企仍在擴大銷(xiāo)售渠道，行業(yè)庫存增加的趨勢不變;3)國內新能源產(chǎn)品力強勁，海外市場(chǎng)需求有望幫助車(chē)企二次成長(cháng)。不考慮燃油車(chē)政策影響，該行預計2023年國內新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達989萬(wàn)輛/+51%，比亞迪銷(xiāo)量有望達到330萬(wàn)輛/+77%，再創(chuàng )紀錄。

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