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環(huán)球通訊!波音(BA.US)擬增加一條737 Max新生產(chǎn)線(xiàn) 以滿(mǎn)足強勁需求


【資料圖】

當地時(shí)間周一,波音(BA.US)一名高管表示,該公司計劃在明年下半年增加第四條737 Max生產(chǎn)線(xiàn),以提高這款飛機的產(chǎn)量。據了解,新生產(chǎn)線(xiàn)將設在波音位于美國華盛頓埃弗雷特的大型工廠(chǎng),該公司一直在那里對部分787夢(mèng)想客機進(jìn)行返工,并生產(chǎn)777和767。

波音商用飛機公司首席執行官Stan Deal稱(chēng):“這項工作意義重大,除了準備工廠(chǎng)外,我們已經(jīng)開(kāi)始通知我們的供應商、客戶(hù)、工會(huì )和員工,為我們采取必要步驟創(chuàng )建一條新生產(chǎn)線(xiàn)做好準備?!?/p>

此外,Deal表示,波音仍計劃在華盛頓州倫頓的737 Max工廠(chǎng)運營(yíng)三條生產(chǎn)線(xiàn),并指出了對737-10等新機型的需求。據了解,737-10是波音家族中最大的機型,目前仍未獲得監管部門(mén)的批準。

據悉,波音公司一直渴望增加737 Max的產(chǎn)量,但其首席執行官Dave Calhoun表示,由于勞動(dòng)力和供應鏈緊張,該公司不愿過(guò)快提高產(chǎn)量。

目前,該公司每月生產(chǎn)約31架飛機,其目標是在“2025/2026時(shí)間框架內”每月生產(chǎn)50架。該公司上周五在一份文件中表示,今年計劃招聘約1萬(wàn)名員工。

值得一提的是,波音積壓了3600多架這種單通道飛機,包括美聯(lián)航(UAL.US)、達美航空(DAL.US)、西南航空(LUV.US)在內的航空公司都在等待名單之中,該公司去年訂購了700架新型737 Max飛機。

此外,波音公司計劃在周二下午將其生產(chǎn)的最后一架747飛機交付給阿特拉斯環(huán)球航空(AAWW.US)。

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