通財經(jīng)APP獲悉，據中國網(wǎng)，2月2日，商務(wù)部徐興鋒表示，下一步將繼續會(huì )同相關(guān)部門(mén)，多措并舉，著(zhù)眼全產(chǎn)業(yè)鏈，突出關(guān)鍵點(diǎn)，繼續穩定和擴大汽車(chē)消費，重點(diǎn)抓好以下四個(gè)方面：一是穩定新車(chē)消費。二是支持新能源汽車(chē)消費。三是繼續擴大二手車(chē)流通。四是暢通汽車(chē)報廢更新。要引導各地在牌照、充電、通行等各個(gè)方面，進(jìn)一步優(yōu)化新能源汽車(chē)使用環(huán)境，讓大家使用起來(lái)沒(méi)有憂(yōu)慮。中信證券分析，從長(cháng)期來(lái)看，預計新能源汽車(chē)補貼退坡帶來(lái)的影響有限，未來(lái)行業(yè)電動(dòng)化、智能化景氣向上趨勢不變。

(相關(guān)資料圖)

此前，近期公布的1月新車(chē)交付情況不容樂(lè )觀(guān)。在“補貼退坡”“春節效應”下，多數新能源車(chē)企普遍出現預期之中的下降，僅理想汽車(chē)1家造車(chē)新勢力實(shí)現了月交付量過(guò)萬(wàn)輛。

然而，據證券時(shí)報，多位業(yè)內人士表示，今年上半年，國內新能源車(chē)市將會(huì )出現承壓期，預計從5月開(kāi)始市場(chǎng)將逐步恢復。按照中汽車(chē)協(xié)預測，2023年新能源車(chē)銷(xiāo)量有望達900萬(wàn)輛，同比增長(cháng)35%。

信達證券發(fā)布研究報告稱(chēng)，受補貼退坡、疫情沖擊和春節假期影響，1月汽車(chē)景氣觸底，但在消費回暖、政策支持等共同作用下，預計車(chē)市景氣度有望顯著(zhù)回暖。當前投資者對汽車(chē)板塊預期普遍較悲觀(guān)，行業(yè)邊際改善及刺激政策醞釀?dòng)型麕?dòng)基本面及估值共振向上。此外，汽車(chē)板塊估值及機構持倉均處于近三年較低水平，伴隨車(chē)市復蘇，看好汽車(chē)板塊迎來(lái)春季行情。

另一方面，近日，多家上市車(chē)企發(fā)布了2022年年度業(yè)績(jì)大幅預增的公告。已發(fā)布年報預告的新能源車(chē)公司中，凈利增速翻倍的有7只股。數據顯示，滬光股份年報預告增速均值超38倍居首，其次的中天科技、銀河電子、天齊鋰業(yè)年報預告凈利潤增速均值超10倍。

據中汽協(xié)整理的國家統計局數據顯示，2022年，汽車(chē)企業(yè)出口311.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)54.4%；新能源汽車(chē)出口67.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1.2倍。2022年，汽車(chē)制造業(yè)利潤5319.6億元，同比增加0.6%，汽車(chē)制造業(yè)利潤率5.7%、較2021年下降0.4個(gè)百分點(diǎn)，占規模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額的比重為6.3%。

中信建投2月3日研報指出，當前汽車(chē)消費需求拐點(diǎn)雖未顯現，但預期修復及邊際改善趨勢或將延續，當前板塊可逐步加大配置：1）1月至今特斯拉大幅下調全球各地區車(chē)型售價(jià)，市場(chǎng)對2023年國內新能源車(chē)需求預期向上修復；2）特斯拉Q4業(yè)績(jì)表現好于預期，規模效應等降本仍有潛力，單車(chē)利潤仍處于高位；3）春節假期社零消費較旺，2023年經(jīng)濟復蘇預期強化下，汽車(chē)中期景氣向上有支撐。

東莞證券指出，展望2023年，全球新能源車(chē)市場(chǎng)有望維持高景氣，新能源車(chē)消費將為擴大內需的重要抓手之一，新年伊始新能源頭部車(chē)企陸續宣布降價(jià)有望刺激后續需求增加，預計全年銷(xiāo)量增速雖放緩，但仍將實(shí)現快速增長(cháng)。當前板塊估值處于近三年底部區域，建議底部配置，關(guān)注盈利有望改善的產(chǎn)業(yè)鏈中下游環(huán)節標的寧德時(shí)代、億緯鋰能、比亞迪，以及受益電池技術(shù)創(chuàng )新迭代帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈結構性增量環(huán)節標的科達利、容百科技、當升科技、德方納米。

相關(guān)概念股：

比亞迪(002594.SZ)：2023年1月，該公司汽車(chē)產(chǎn)量15.42萬(wàn)輛，同比增長(cháng)63.85%;銷(xiāo)量15.13萬(wàn)輛，同比增長(cháng)58.6%。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)量15.42萬(wàn)輛，同比增長(cháng)68.08%;銷(xiāo)量15.13萬(wàn)輛，同比增長(cháng)62.44%。此外，該公司2023年1月海外銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)合計10409輛，1月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲能電池裝機總量約為8.148GWh。

長(cháng)安汽車(chē)(000625.SZ)：2023年將全力以赴向全年280萬(wàn)輛的目標沖擊，確保規模增長(cháng)高于行業(yè)10個(gè)百分點(diǎn)以上。長(cháng)安品牌乘用車(chē)再向100萬(wàn)輛的目標發(fā)起沖鋒，歐尚品牌確保31萬(wàn)輛目標達成。2022年度業(yè)績(jì)預告表示，歸屬于上市公司股東的凈利潤73億元–87億元，比上年同期增長(cháng)：105.49%–144.90%?？鄢墙?jīng)常性損益后的凈利潤39億元–53億元，比上年同期增長(cháng)：135.97%–220.67%。

天齊鋰業(yè)(09696)：預期集團截至2022年12月31日止年度歸屬于公司股東的凈利潤區間預計為人民幣231億元至人民幣256億元，較上年同期增長(cháng)約1011.19%至1131.45%。預計本報告期營(yíng)業(yè)收入較上年大幅上升，主要原因系受益于全球新能源汽車(chē)景氣度提升，鋰離子電池廠(chǎng)商加速產(chǎn)能擴張，下游正極材料訂單增加等多個(gè)積極因素的影響，2022年度公司主要鋰產(chǎn)品的銷(xiāo)量和銷(xiāo)售均價(jià)較2021 年度均明顯增長(cháng)。

中通客車(chē)(000957.SZ):預計2022年盈利7,900萬(wàn)元至11,300萬(wàn)元，上年同期為虧損21,952.95萬(wàn)元。公司調整銷(xiāo)售策略，聚焦優(yōu)勢產(chǎn)品，整體營(yíng)業(yè)收入增加，特別是海外出口擴大；同時(shí)實(shí)施降本增效措施，產(chǎn)品毛利空間提升，導致公司2022年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)扭虧為盈。

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