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據了解，高盛(GS.US)已經(jīng)放棄了為零售客戶(hù)開(kāi)發(fā)高盛品牌信用卡的計劃，這是該公司戰略轉向的又一個(gè)犧牲品。高盛一位發(fā)言人告訴媒體，公司討論了直接面向消費者(direct-to-consumer，DTC)的專(zhuān)屬信用卡的想法，但這沒(méi)有成為該行戰略的重要組成部分。

不久前，高盛首席執行官David Solomon告訴分析師，該行正在開(kāi)發(fā)自己的信用卡，將利用高盛為與蘋(píng)果公司(AAPL.US)信用卡Apple Card合作創(chuàng )建的平臺。

這是Solomon雄心勃勃的愿景的一部分，他希望增加這家擁有154年歷史的投資銀行的核心競爭力，為普通美國人服務(wù)。據知情人士透露，高盛信用卡原本將成為包括數字支票賬戶(hù)在內的一系列產(chǎn)品的一部分，以幫助提高其零售業(yè)務(wù)的利潤率和忠誠度。

去年，隨著(zhù)美國經(jīng)濟陰云密布，Solomon迫于壓力，不得不遏制其消費者業(yè)務(wù)的虧損，這一愿景也隨之破滅。去年10月，該銀行在一次企業(yè)改革中拆分了零售業(yè)務(wù)，隨后表示將關(guān)閉Marcus個(gè)人貸款業(yè)務(wù)，并擱置廣泛提供支票賬戶(hù)服務(wù)的計劃。其中一位知情人士透露，當高盛縮減了零售業(yè)務(wù)時(shí)，高盛信用卡的合理性就消失了。

高管們曾相信消費者會(huì )垂涎高盛的信用卡。這將使該銀行能夠更加挑剔其批準的客戶(hù)，并且不需要與合作伙伴分享收入。但推出自己的信用卡比與外部品牌合作成本更高，因為高盛將承擔獲取客戶(hù)的補貼成本。包括摩根大通(JPM.US)和花旗集團(C.US)在內的信用卡巨頭與航空公司和零售商合作推出了聯(lián)合品牌產(chǎn)品的同時(shí)，并推出了自己的直營(yíng)信用卡。

高盛卡的概念首次出現在2021年10月，當時(shí)一名分析師向Solomon詢(xún)問(wèn)其消費產(chǎn)品路線(xiàn)圖。他說(shuō)，其中一個(gè)想法是將為Apple card客戶(hù)提供服務(wù)的信用卡技術(shù)用于高盛自己的信用卡。Solomon當時(shí)稱(chēng):“我們有自己的信用卡平臺，我認為這是真正與眾不同的，我們正在加入其他兩種合作伙伴關(guān)系，但也有機會(huì )開(kāi)發(fā)一種專(zhuān)有卡?！?/p>

據知情人士透露，盡管高盛高管Stephanie Cohen在去年夏天還提到過(guò)推出一套銀行產(chǎn)品的信用卡的想法，但在實(shí)際開(kāi)發(fā)方面幾乎沒(méi)有什么行動(dòng)。

Solomon上月承認，高盛在消費金融領(lǐng)域的雄心超出了其執行能力。它現有的信用卡產(chǎn)品引起了包括美國消費者金融保護局(Consumer Financial Protection Bureau)在內的監管機構的注意。高盛發(fā)言人表示:“我們討論過(guò)發(fā)行面向消費者的高盛自營(yíng)信用卡的想法，但從未成為我們戰略中有意義的一部分?！?/p>

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