(資料圖)

歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )周二表示，歐洲2月份汽車(chē)注冊量增長(cháng)12%，至902775輛。純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量激增了34%，增幅超過(guò)了其他任何類(lèi)型的動(dòng)力系統。在英國和西班牙強勁增長(cháng)以及供應鏈改善的推動(dòng)下，歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量連續第七個(gè)月增長(cháng)。

半導體和其他零部件的短缺問(wèn)題正變得不那么嚴重，但汽車(chē)制造商仍在與物流障礙、經(jīng)濟放緩和通貨膨脹作斗爭。本月早些時(shí)候對德國制造商進(jìn)行的一項調查顯示，目前訂單仍滿(mǎn)，但汽車(chē)制造商對前景越來(lái)越悲觀(guān)。

分析師Gillian Davis和Michael Dean在周一表示，“盡管通脹和利率上升導致消費者預算緊縮，對定價(jià)和汽車(chē)銷(xiāo)售復蘇構成了風(fēng)險，但供應鏈的約束已經(jīng)減弱?！彼麄冾A計，基于被壓抑的需求，歐洲汽車(chē)今年的銷(xiāo)量將至少增長(cháng)5%。

上個(gè)月英國和西班牙的銷(xiāo)量增長(cháng)尤為明顯，分別增長(cháng)了26%和19%。德國的汽車(chē)注冊量從1月份的下降中回升至增長(cháng)2.8%。

雷諾公司英國負責人Guillaume Sicard在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，在英國，盡管零售業(yè)受到生活成本危機的嚴重影響，但車(chē)隊需求“相當不錯”。對成本上升的擔憂(yōu)，正在提升雷諾簡(jiǎn)約車(chē)型Dacia的吸引力，同時(shí)讓雷諾品牌能夠專(zhuān)注于最賺錢(qián)的車(chē)型。

雷諾的銷(xiāo)量增長(cháng)領(lǐng)跑歐洲主要汽車(chē)制造商，2月份銷(xiāo)量增長(cháng)29%，得益于Dacia交付量激增54%。

在歐盟國家，純電動(dòng)汽車(chē)上個(gè)月的注冊量占比超過(guò)12%，高于一年前的9.7%。特斯拉(TSLA.US)的Model Y是去年最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)，而大眾汽車(chē)和Stellantis NV正準備在未來(lái)幾個(gè)月推出幾款電池驅動(dòng)的車(chē)型。

關(guān)鍵詞：