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5月4日，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布最新一期“汽車(chē)消費指數”，2023年4月份汽車(chē)消費指數為75.3，高于上月。剛剛過(guò)去的4月車(chē)市整體表現波瀾不驚，地方的刺激政策少于3月，市場(chǎng)表現較溫和。進(jìn)入5月，第一周就是五一小長(cháng)假，也是今年疫情放開(kāi)后的第一個(gè)長(cháng)假，無(wú)論是對旅游行業(yè)還是對汽車(chē)消費都起到一個(gè)很大的刺激作用。整體來(lái)看，如5月在沒(méi)有大的政策調整的情況下，汽車(chē)市場(chǎng)表現會(huì )好于4月，保持溫和增長(cháng)的趨勢。

中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )表示，對于汽車(chē)消費來(lái)說(shuō)，雖然近期并沒(méi)有強有力的刺激性政策出臺，但短期的大量車(chē)展以及各種促銷(xiāo)活動(dòng)結合今年第一個(gè)小長(cháng)假，還是給當月的汽車(chē)銷(xiāo)售活動(dòng)帶來(lái)一個(gè)小高峰。外加新車(chē)“價(jià)格戰”熱度消退，客戶(hù)持幣觀(guān)望狀況階段性緩解，以及部分經(jīng)銷(xiāo)商對國六B非RDE車(chē)型清庫等因素都有利于車(chē)市企穩。

汽車(chē)消費指數趨勢圖

從構成汽車(chē)消費指數的分指數看，2023年4月需求分指數為65.5，低于上月，預期2023年5月購車(chē)需求略低于4月，需求釋放較緩慢，相比上個(gè)月變化幅度不大。5月，如果沒(méi)有大的政策調整，汽車(chē)市場(chǎng)情況同4月會(huì )基本相同，略有不同的就是5月有五一小長(cháng)假和5月的汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格會(huì )更趨穩定。但由于現階段消費者購車(chē)熱情在車(chē)展促銷(xiāo)季短暫提升外，其他時(shí)段熱情并不高，需求的提升比較緩慢。

汽車(chē)消費指數-需求分指數

2023年4月入店分指數為84.1，高于上月，預期2023年5月入店購車(chē)人數會(huì )有一定程度的增長(cháng)。隨著(zhù)五一假期各地車(chē)展和促銷(xiāo)活動(dòng)的陸續開(kāi)展，假期+車(chē)展的模式，還有部分新車(chē)型上市，會(huì )吸引更多消費者進(jìn)店看車(chē)。

汽車(chē)消費指數-入店分指數趨勢圖

2023年4月購買(mǎi)分指數為80.3，高于上月，預期2023年5月的汽車(chē)購買(mǎi)情況會(huì )好于4月。5月，由于車(chē)展和各種促銷(xiāo)活動(dòng)，以及各地出臺的促銷(xiāo)政策的加持下，汽車(chē)銷(xiāo)售情況會(huì )有所好轉。但由于消費者購車(chē)熱情的恢復還需要一定的時(shí)間，所以5月的汽車(chē)市場(chǎng)會(huì )表現為溫和增長(cháng)模式。

汽車(chē)消費指數-購買(mǎi)分指數趨勢圖

今年3月新車(chē)市場(chǎng)出現“價(jià)格戰”，部分品牌車(chē)型銷(xiāo)售價(jià)格出現大幅度下降，導致客戶(hù)對車(chē)價(jià)降幅期望值提升，給新車(chē)銷(xiāo)售帶來(lái)一些不確定性。4月隨著(zhù)新車(chē)降價(jià)潮的退去，汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況趨于穩定，消費者對降價(jià)幅度期望值緩解，降價(jià)的刺激作用加速消退，預期4月汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì )同3月基本持平。到了5月，雖然短期內不會(huì )有大的刺激政策出臺，但隨著(zhù)五一假期各大車(chē)展和各地促銷(xiāo)活動(dòng)的開(kāi)展，給波瀾不驚的汽車(chē)市場(chǎng)打入了一針強心劑，雖然這是短期促銷(xiāo)行為，但對整個(gè)5月的汽車(chē)銷(xiāo)量提升還是有一定的促進(jìn)作用，也會(huì )促使客戶(hù)購車(chē)熱情緩慢提升。整體來(lái)看，5月的車(chē)市會(huì )逐漸回歸正常市場(chǎng)秩序，汽車(chē)銷(xiāo)量也會(huì )穩步增長(cháng)。

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