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Stellantis NV(STLA.US)在意大利推出了兩款新的電動(dòng)汽車(chē)，這家汽車(chē)制造商正面臨著(zhù)當地政界人士越來(lái)越大的壓力，要求其保護在本國的生產(chǎn)和就業(yè)機會(huì )。

周二，Stellantis在其都靈工廠(chǎng)推出了電池驅動(dòng)的菲亞特600緊湊型SUV，以及Topolino小型電動(dòng)車(chē)。這兩款車(chē)分別在摩洛哥和波蘭的工廠(chǎng)生產(chǎn)。該SUV的起售價(jià)為35950歐元(合39167美元)，Topolino的起售價(jià)為9890歐元。

首席執行官Carlos Tavares正對Stellantis的工廠(chǎng)進(jìn)行全面改革，包括嚴格降低成本。與此同時(shí)，意大利和法國政府正試圖保護因從內燃機轉型而面臨風(fēng)險的當地工業(yè)。

Stellantis計劃今年在意大利裁減多達2000個(gè)工作崗位，約占其意大利員工總數的4.3%，因為它正在重組工廠(chǎng)，以生產(chǎn)電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)型。

與此同時(shí)，Stellantis承諾提高其位于意大利南部梅爾菲工廠(chǎng)的產(chǎn)量，并正在推進(jìn)在泰爾莫利建立電池廠(chǎng)的計劃。它還將其標志性的都靈工廠(chǎng)轉變?yōu)殡妱?dòng)汽車(chē)中心。

盡管如此，意大利官員還是加大了對Stellantis的壓力，要求其保持當地工廠(chǎng)的運轉，因為他們擔心向電動(dòng)汽車(chē)的轉變將大大減少對工人的需求。工業(yè)部長(cháng)Adolfo Urso上個(gè)月表示，意大利甚至還有空間讓另一家大眾市場(chǎng)汽車(chē)制造商滿(mǎn)足日益增長(cháng)的電動(dòng)汽車(chē)需求，他提到了Stellantis在法國的更高產(chǎn)量。

意大利的汽車(chē)游說(shuō)團體建議，意大利應該投資Stellantis，以提高其影響力，盡管財政部長(cháng)Giancarlo Giorgetti在6月初駁斥了這一觀(guān)點(diǎn)。

據了解，菲亞特克萊斯勒與法國PSA集團于2021年合并，成立一家全新的集團Stellantis。

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