2022年以來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)在“激蕩”中前行，外部局勢不穩、內部疫情反復、原材料價(jià)格上漲、零部件供給不足，消費信心波動(dòng)等等“黑天鵝”、“灰犀?！笔录l發(fā)。但在購置稅優(yōu)惠、新能源補貼、地方促消費政策的激勵下，中國汽車(chē)市場(chǎng)仍表現出極大的韌性，消費需求的變化也驅使著(zhù)車(chē)市結構發(fā)生變遷。汽車(chē)之家作為領(lǐng)先的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，采取“以變應變”的策略“擁抱變化”，積極探索新模式，打造新的增長(cháng)極。

7月27日，汽車(chē)之家發(fā)布2023年二季度財務(wù)業(yè)績(jì)。公告顯示，公司總營(yíng)收18.3億元人民幣，同比增長(cháng)5.8%，其中在線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)及其他收入同比增長(cháng)20.4%，主要得益于天天拍車(chē)和數據產(chǎn)品的營(yíng)收增長(cháng)。財報數據表明，汽車(chē)之家一直在持續蛻變，在變動(dòng)中尋求突破，尋求新的內生動(dòng)力——通過(guò)產(chǎn)品服務(wù)、數字技術(shù)創(chuàng )新打造汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)生態(tài)，為用戶(hù)和客戶(hù)深度賦能，開(kāi)創(chuàng )新的發(fā)展局面。

【資料圖】

大C端戰略成效顯著(zhù)

據智通財經(jīng)APP觀(guān)察，汽車(chē)之家業(yè)績(jì)，在行業(yè)波動(dòng)中保持成長(cháng)韌性，很大程度得益于公司發(fā)布大C端戰略起到了立竿見(jiàn)影的效果。

通過(guò)大C端戰略，汽車(chē)之家將平臺服務(wù)從聚焦汽車(chē)消費延伸到涵蓋汽車(chē)生活的各個(gè)方面，推動(dòng)整體內容生態(tài)向車(chē)生活躍遷，有效提升平臺的用戶(hù)量。根據Quest Mobile數據，6月移動(dòng)端日均用戶(hù)量同比提升31.7%，達到6,271萬(wàn)，繼續保持在汽車(chē)垂媒領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

具體來(lái)看，今年二季度，汽車(chē)之家在內容精品化、生態(tài)多元化、流量全景化方面均有階段性進(jìn)展。公司推出“新能源創(chuàng )作者加速計劃”，通過(guò)“創(chuàng )作加速”、“流量加速”、“收益加速”、“影響力加速”四大權益為創(chuàng )作者賦能，提升創(chuàng )作者規模，豐富新能源內容生產(chǎn)，形成多元內容布局。為貫徹品牌年輕化策略，汽車(chē)之家在今年6月正式向5億用戶(hù)推出“汽車(chē)人”粉絲品牌，為粉絲提供更多的玩法權益。

創(chuàng )作者和用戶(hù)之所以加速向汽車(chē)之家“集結”，一個(gè)重要的外部因素是新能源汽車(chē)發(fā)展“其時(shí)已至，其勢已成”。

根據中汽協(xié)數據，2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為688.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)93.4%，市場(chǎng)占有率達到25.6%。2023年上半年，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)42.4%和44.1%。乘聯(lián)會(huì )預測，2023年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量將達到850萬(wàn)輛，滲透率將達到36%。

與此同時(shí)，汽車(chē)朝著(zhù)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，不同于傳統燃油車(chē)的核心技術(shù)集中在發(fā)動(dòng)機、變速箱、底盤(pán)“三大件”之上，電動(dòng)智能汽車(chē)的核心三大件已經(jīng)演變?yōu)槿娤到y、芯片和軟件。

汽車(chē)的消費電子屬性愈發(fā)凸顯，消費者對汽車(chē)的關(guān)注點(diǎn)從油耗等核心指標，轉向續航能力、電池安全、人機互動(dòng)體驗、輔助駕駛性能等等。換言之，看車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、換車(chē)需要有更前沿、更專(zhuān)業(yè)的知識儲備，這時(shí)專(zhuān)業(yè)且中立、客觀(guān)的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)平臺，在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和消費鏈路中會(huì )起到尤為關(guān)鍵的作用。借助新能源發(fā)展浪潮，二季度，汽車(chē)之家來(lái)自新能源品牌的營(yíng)收規模持續提升，同比增幅達到60%。

“新零售+新能源”打開(kāi)新增長(cháng)曲線(xiàn)

所謂“勝而后求戰”。汽車(chē)之家作為一家極具創(chuàng )新精神的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)平臺，業(yè)績(jì)增長(cháng)不是被動(dòng)的，而是主動(dòng)擁抱行業(yè)發(fā)展新趨勢，用創(chuàng )新的業(yè)務(wù)模式贏(yíng)得主流汽車(chē)消費人群的認可。

早在2018年，汽車(chē)之家的“內容生態(tài)”業(yè)務(wù)模塊就前瞻性推出了專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的新頻道，以迎合用戶(hù)對新能源汽車(chē)日益增長(cháng)的興趣及關(guān)注，同時(shí)構建中國新能源汽車(chē)數據和內容體系。近年來(lái)，為迎合消費者消費習慣的變遷，同時(shí)助力B端主機廠(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)現降本增效，汽車(chē)之家“新能源+新零售”的大幕已經(jīng)悄然拉開(kāi)。

為解決用戶(hù)選車(chē)痛點(diǎn)，同時(shí)為主機廠(chǎng)降本增量賦能，在智能化、數字化營(yíng)銷(xiāo)方面不斷探索深耕。2022年9月，汽車(chē)之家推出“能源空間站”，將戰略布局從線(xiàn)上的流量延伸到線(xiàn)下的超級體驗店。

這是汽車(chē)之家首創(chuàng )的新零售模式，通過(guò)整合試乘試駕、產(chǎn)品展示、簽單銷(xiāo)售等全鏈條，為用戶(hù)提供看車(chē)、選車(chē)、試車(chē)、買(mǎi)車(chē)一站式全新購車(chē)服務(wù)體驗；率先將元宇宙概念與傳統汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)行深度融合，全面升級用戶(hù)體驗，開(kāi)辟中國汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的新紀元。

今年5月，汽車(chē)之家“能源空間站”首個(gè)加盟店在海南?？诼涞?，標志著(zhù)新零售加盟模式正式跑通。目前，能源空間站合作品牌數量逐步提升，3D全息建模已覆蓋40余款主流車(chē)型。根據汽車(chē)之家的規劃，下半年，能源空間站門(mén)店會(huì )陸續下沉到三四線(xiàn)城市，今年計劃在20多個(gè)城市建成。

值得注意的是，“能源空間站”還不是汽車(chē)之家新零售布局的全部。今年6月，汽車(chē)之家舉辦“未來(lái)之城新能源科技節”。在活動(dòng)現場(chǎng)，公司推出的國內首個(gè)大篷車(chē)式全息艙正式亮相。

據悉，新能源大篷車(chē)聚合了幾乎所有新能源熱銷(xiāo)車(chē)型，其搭載的全息投影技術(shù)可實(shí)現1：1裸眼3D效果。除了外觀(guān)內飾等基礎信息外，全息艙可以讓消費者看到更為關(guān)鍵的智能化和三電系統的參數和信息，讓消費者對新能源車(chē)有更細致、更全面的了解和對比。

智通財經(jīng)APP了解到，大篷車(chē)的推出，主要為汽車(chē)之家響應政府提出的“新能源下鄉”號召。汽車(chē)之家將通過(guò)大篷車(chē)下鄉的方式，讓鄉村消費者在家門(mén)口了解和對比多個(gè)新能源汽車(chē)品牌，提升對新能源汽車(chē)的認知度和購買(mǎi)意愿，幫助新能源品牌打開(kāi)中國的低線(xiàn)城市和農村市場(chǎng)。

今年5月，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車(chē)下鄉和鄉村振興的實(shí)施意見(jiàn)》，提出創(chuàng )新農村地區充電基礎設施建設運營(yíng)維護模式，支持農村地區購買(mǎi)使用新能源汽車(chē)。6月，工信部等聯(lián)合五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展2023年新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)的通知》，將促進(jìn)引導鄉村新能源汽車(chē)消費。

根據中汽協(xié)數據顯示，2020-2022年新能源下鄉車(chē)型銷(xiāo)量增速分別為80%、169%和87%，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增速分別為13.35%、157.57%和95.60%。

可見(jiàn)，在政策推動(dòng)下，下沉市場(chǎng)正從新能源汽車(chē)消費的“大后方”向“前沿陣地”轉化。汽車(chē)之家探索多業(yè)態(tài)融合的“新零售”業(yè)務(wù)，對汽車(chē)零售市場(chǎng)人、貨、場(chǎng)進(jìn)行重構，打造汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)新生態(tài)恰逢其時(shí)?？梢灶A見(jiàn)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續上行，汽車(chē)之家的業(yè)績(jì)有望繼續在“上升通道”中運行。

另外，還有一個(gè)不可忽略的要點(diǎn)，即新能源汽車(chē)在下沉市場(chǎng)“攻城拔寨”帶來(lái)的增購、換購需求，勢必持續令二手車(chē)交易市場(chǎng)保持活躍。

據了解，汽車(chē)之家已將二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)、置換及檢測業(yè)務(wù)搬進(jìn)能源空間站線(xiàn)下門(mén)店，形成“線(xiàn)上+線(xiàn)下”的閉環(huán)。二季度，汽車(chē)之家整體二手車(chē)板塊總營(yíng)收實(shí)現了加速增長(cháng)，天天拍車(chē)二季度和上半年的收入同比大漲，同時(shí)盈利能力進(jìn)一步穩固。汽車(chē)之家通過(guò)信息撮合及拍賣(mài)服務(wù)，影響了全國約24.7%的二手乘用車(chē)交易量，同比提升2.1個(gè)百分點(diǎn)。而新能源汽車(chē)、二手車(chē)交易活躍還有助于公司“選車(chē)助手”、“經(jīng)營(yíng)管家”等數字化產(chǎn)品拓寬應用場(chǎng)景，在業(yè)務(wù)上形成良性循環(huán)。

綜上所述，在汽車(chē)市場(chǎng)挑戰與機遇并存之時(shí)，汽車(chē)之家通過(guò)前沿技術(shù)手段推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng )新，使得消費流量在線(xiàn)上、線(xiàn)下互動(dòng)溝通，創(chuàng )造新型汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)生態(tài)和品牌認知力量，有望打造一個(gè)全新的汽車(chē)零售世界，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的順利實(shí)施，也實(shí)現自身價(jià)值新的躍升。

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