(相關(guān)資料圖)

8月1日，豐田汽車(chē)(TM.US)公布了好于市場(chǎng)預期的2024財年第一季度業(yè)績(jì)，原因是半導體供應改善和日元貶值幫助該公司利用了全球新車(chē)需求反彈的機會(huì )。財報顯示，豐田汽車(chē)Q1總營(yíng)收為10.6萬(wàn)億日元，同比增長(cháng)24.2%，超過(guò)分析師預期的9.8萬(wàn)億日元。營(yíng)業(yè)利潤為1.1萬(wàn)億日元，同比增長(cháng)93.7%，好于市場(chǎng)預期的8800億日元。歸屬于公司的凈利潤為1.3萬(wàn)億日元，同比增長(cháng)78%;基本每股收益為96.74日元，上年同期為53.65日元。

汽車(chē)需求正從疫情期間的低迷中強勁復蘇，這使汽車(chē)制造商們得以提高產(chǎn)量及價(jià)格。該公司表示，它能夠為其銷(xiāo)售的汽車(chē)爭取更高的價(jià)格，這幫助“減少了原材料價(jià)格大幅上漲的影響”。豐田汽車(chē)上周表示，該公司在6月份的汽車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量均創(chuàng )下新高。此外，有報道稱(chēng)，該公司有望在8月至10月期間增加產(chǎn)量。

展望未來(lái)，豐田汽車(chē)維持此前給出的指引不變。該公司預計，2024財年營(yíng)收將增長(cháng)2.3%至38萬(wàn)億日元;預計經(jīng)營(yíng)利潤將增長(cháng)10.1%至3萬(wàn)億日元;預計歸屬于公司的凈利潤將增長(cháng)5.2%至2.6萬(wàn)億日元。對于豐田汽車(chē)維持全年預計，分析師Tatsuo Yoshida表示：“考慮到匯率、產(chǎn)量和市場(chǎng)環(huán)境，豐田汽車(chē)維持其預期有點(diǎn)出人意料?！?/p>

周一，豐田汽車(chē)預計，該公司2023年在日本和美國的銷(xiāo)量可能分別增長(cháng)19%和18%，但在中國的銷(xiāo)量預計將下降4%。Tatsuo Yoshida表示：“豐田汽車(chē)在華業(yè)務(wù)的下滑令人擔憂(yōu)?！痹摴居媱澕訌娖湓谥袊母偁幜?，其中包括與兩家最大的供應商電裝公司(Denso Corp.)和愛(ài)信(Aisin Corp.)加快開(kāi)發(fā)電動(dòng)動(dòng)力系統。

此外，隨著(zhù)汽車(chē)制造商面臨逐步淘汰化石燃料并轉向電動(dòng)汽車(chē)的壓力越來(lái)越大，豐田汽車(chē)已承諾擴大電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)，同時(shí)繼續提供多種混合動(dòng)力車(chē)型和燃油車(chē)。今年5月，豐田汽車(chē)首席執行官Koji Sato表示，該公司將在本財年生產(chǎn)20萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)。他還表示，該公司將投資3.1萬(wàn)億日元用于可持續增長(cháng)，包括努力實(shí)現脫碳和電氣化。

關(guān)鍵詞：