（原標(biāo)題：松下和三星準(zhǔn)備量產(chǎn)4680電池 產(chǎn)業(yè)變革有望加速）

松下電池和三星SDI近日接連被報(bào)道稱(chēng)，正在為4680電池量產(chǎn)之路做充分的準(zhǔn)備。電池行業(yè)專(zhuān)家接受記者采訪時(shí)表示，4680很可能將成圓柱電池終極形態(tài)。

4680新電池(46mm直徑，80mm長(zhǎng)度)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)提升：續(xù)航里程提升16%，充放電功率是21700電池6倍、能量是21700電池5倍，而成本可以下降14%。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，在特斯拉的技術(shù)引領(lǐng)下，預(yù)計(jì)2025年全球4680電池裝機(jī)量預(yù)計(jì)將達(dá)264GWh，在全球動(dòng)力電池裝機(jī)量中滲透率達(dá)到22%，在圓柱電池裝機(jī)量中滲透率將達(dá)68%。

相關(guān)上市公司中：

寧波精達(dá)在國(guó)內(nèi)率先推出了用于4680電池殼體成形的伺服壓力機(jī)，并順利通過(guò)客戶驗(yàn)收。

斯萊克表示4680電池殼在下游客戶的驗(yàn)證進(jìn)展順利，公司采用DWI技術(shù)生產(chǎn)的大圓柱電池殼已經(jīng)具備了在乘用車(chē)上使用的條件。

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