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（原標題：【BT金融分析師】圖森未來(lái)退市危機仍然存在，分析師稱(chēng)最大問(wèn)題是說(shuō)服投資者）

自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司圖森未來(lái)宣布了該公司的兩個(gè)重要里程碑，包括近日最新發(fā)布的新認證。但投資者更關(guān)注的是該公司累積的問(wèn)題，其中最主要的是針對其兩位聯(lián)合創(chuàng )始人和首席執行官的調查。該公司還錯過(guò)了兩次納斯達克的截止日期——一次是提交第三季度財報，另一次是提交2022年年度報告。這些失誤似乎與圖森未來(lái)缺乏官方的外部會(huì )計機構有關(guān)，該公司正在尋找其他公司來(lái)審核并證明其財務(wù)狀況。

坦率地說(shuō)，財務(wù)可能是圖森未來(lái)目前最不重要的問(wèn)題。在去年12月的重組之后，目前該公司實(shí)際上支出相對較少，這主要是由于進(jìn)入現金節約模式，該公司裁掉了四分之一的員工。

該公司去年10月發(fā)布的未經(jīng)審計的第三季度數據顯示，截至9月底，該公司擁有略高于10億美元的現金。以目前的速度來(lái)看，這筆錢(qián)足以維持圖森未來(lái)至少在未來(lái)幾年持續運營(yíng)下去，該公司第三季度的運營(yíng)虧損總計1.19億美元。

相反，圖森未來(lái)目前面臨的最大問(wèn)題是說(shuō)服投資者：該公司擁有商業(yè)上可行的技術(shù)，可以很快開(kāi)始產(chǎn)生可觀(guān)的收入——但這一前景看起來(lái)很難以實(shí)現。該公司還需要讓投資者相信，如果涉及其管理層的調查塵埃落定，該公司不會(huì )面臨遭受重大處罰的危險。最后但并非不重要的是，該公司必須盡快找到一家信譽(yù)良好的會(huì )計機構，以避免退市——考慮到目前的所有問(wèn)題，圖森未來(lái)似乎困難重重。

說(shuō)了這么多，讓我們一起回到圖森未來(lái)正在大肆宣傳的兩個(gè)里程碑，這兩個(gè)新進(jìn)展可以表明該公司仍在將其技術(shù)商業(yè)化的軌道上。該公司近日宣布，其測試駕駛員選擇、培訓和監督政策、流程及程序符合行業(yè)認證組織TV SD的要求。

這樣的進(jìn)展當然是積極的，盡管它并沒(méi)有真正說(shuō)明圖森未來(lái)卡車(chē)自動(dòng)駕駛的實(shí)際技術(shù)。相反，這只是證明該公司正在使用行業(yè)公認的標準來(lái)測試其技術(shù)。

大約一個(gè)月前，圖森未來(lái)宣布其自動(dòng)駕駛卡車(chē)車(chē)隊的行駛里程超過(guò)1000萬(wàn)英里，達到了另一個(gè)重要的里程碑。雖然這看起來(lái)令人印象深刻，但其實(shí)這標志著(zhù)該公司之前積累的新測試里程速度略有放緩，這可能是由于該公司最近進(jìn)入了節約現金的模式。

作者：Donovan Jones

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