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全球熱點(diǎn)評!大盤(pán)跳水,見(jiàn)頂了嗎?

今天下午大盤(pán)跳水了,本來(lái)還以為所謂的“419”魔咒不會(huì )顯現了,結果該來(lái)的還是來(lái)了。面對跳水,只能雙手一攤,表示無(wú)奈。


(資料圖片)

網(wǎng)上看了一圈,也沒(méi)找到市場(chǎng)跳水的原因。結合盤(pán)面資金的流向來(lái)看,今天下午的跳水大概率是內資部分資金兌現引起的,再結合一下一些板塊跳水的幅度,也就能找到導致大盤(pán)跳水的“罪魁禍首”了。

首先值得說(shuō)一說(shuō)的就是人工智能方向了。數字經(jīng)濟午盤(pán)一度漲出了讓人瞠目結舌的幅度,甚至盤(pán)中還出現了“算力之歌”。要說(shuō)板塊的利好,其實(shí)也有,不過(guò)都是一些傳聞,比如有關(guān)光模塊訂單的傳聞。

反正只要當事方?jīng)]否認,市場(chǎng)就默默地信以為真,這很符合A股的調性。即便傳聞為真,但當大家都知道訂單增長(cháng)十倍時(shí),那么這個(gè)板塊大概率已經(jīng)進(jìn)入到需要小心的階段了。

不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà),根據券商的研究,以光模塊為例,預計到2024年,全球AI帶來(lái)的增量為49億美元(約340億人民幣),假設國內企業(yè)全部吃下,凈利潤率為15%,也才只有約50億元人民幣的利潤。這個(gè)利潤能撐起多大的估值,我想朋友們應該很清楚。

這一波炒作,更多的是情緒使然,不要太長(cháng)情。雖然當下人工智能并未看到中期見(jiàn)頂的跡象,但這一波行情最好是需要有一個(gè)相對較長(cháng)時(shí)間的震蕩來(lái)化解一下。就板塊指數來(lái)說(shuō),離3月末橫盤(pán)區域的支撐位置還有一點(diǎn)距離,從中期交易的角度講,顯然在支撐位的機會(huì )會(huì )更好。

有朋友喜歡追熱點(diǎn)追高,但前提是咱們要清楚買(mǎi)誰(shuí)才是更合理的,就比如今天的劍橋科技和工業(yè)富聯(lián),典型的同行不同命,劍橋科技堅硬漲停,工業(yè)富聯(lián)硬氣跌停。這就涉及更深的短線(xiàn)效益策略問(wèn)題,很難一兩句話(huà)說(shuō)清楚。不過(guò),這種聯(lián)動(dòng)性、帶動(dòng)性越來(lái)越差,對于整個(gè)方向來(lái)說(shuō)都不是好事,從側面說(shuō)明板塊調整可能還未結束。

傳媒板塊指數的支撐位置在3月末和4月初的橫盤(pán)區域,雖然昨天踩到了支撐區域上沿,但這種回踩因為比較淺,并不能有效確認,很容易演變成反彈一日游或者半日游的情況,還需要觀(guān)察。

同樣和人工智能聯(lián)系緊密的還有半導體板塊,午后也出現沖高回落。就板塊指數來(lái)說(shuō),半導體及元件近期確實(shí)相對數字經(jīng)濟更穩一些,日K線(xiàn)橫向回抽20日均線(xiàn),屬于60分鐘級別的箱體震蕩,目前震蕩并未破壞,只要結構能夠維持住,后續可能還有表現的機會(huì )。

民航局例行新聞發(fā)布會(huì )透露,一季度國內客運規?;謴椭烈咔榍凹s九成,全行業(yè)共完成旅客運輸量1.29億人次,同比增長(cháng)68.9%,旅客運輸規模相當于2019年同期的80.0%,較2022年四季度大幅提升51.0個(gè)百分點(diǎn)。

從身邊小伙伴們“五一”假期計劃出行的情況來(lái)看,不僅是酒店住宿費用大幅增加,更是出現了訂好了酒店卻買(mǎi)不到高鐵票的尷尬現象。這次“五一”勞動(dòng)節出現報復性旅游,幾無(wú)懸念。

從盤(pán)面來(lái)看,資金瘋狂涌入消費的細分領(lǐng)域景點(diǎn)旅游和酒店餐飲等板塊,因為這個(gè)方向已經(jīng)提得夠多了,景點(diǎn)旅游4月12日的防守位只要不跌破,就是一個(gè)比較健康的走勢,以持有為主。另外需要關(guān)注的是種植業(yè)與林業(yè),今天突破了最近連續幾天的橫盤(pán)上沿,被拉回到之前的震蕩區域,這是一個(gè)多空較量之后的結果,值得繼續跟蹤。

指數層面,短線(xiàn)出現量?jì)r(jià)背離,且滬指不足5日均量,所以今天有回踩5日均線(xiàn)的需求,操作上提示可持股但不追高。從今天市場(chǎng)表現來(lái)看,藍籌權重調整拖累指數回踩5日均線(xiàn),走勢符合預期。

但有一點(diǎn)需要注意,滬指今天剛好收在了達哥昨天提及的點(diǎn)位3370點(diǎn)上,理論上要迎來(lái)一個(gè)關(guān)鍵防守戰。如果未來(lái)幾天,滬指不能有效站穩在3370點(diǎn)上方,則可能會(huì )出現更大級別的調整。

指數60分鐘MACD指標死叉,一般情況下調整時(shí)間是3至5天,很像4月10日左右那幾天的情況,今天可以算作調整的第一天,可能還有幾天的調整周期。

而以此來(lái)判斷,可能離“五一”長(cháng)假也不遠了,按照以往慣例,長(cháng)假前會(huì )有部分資金兌現避險,所以大盤(pán)近期出現震蕩休整也是正常的;此外,去年6月底7月初的套牢盤(pán)也需要時(shí)間去充分消化,震蕩時(shí)間稍微久一點(diǎn),震蕩充分一點(diǎn),也是可以理解的。

另外,可以對比一下滬指去年六七月份見(jiàn)頂的情況,只要沒(méi)有異動(dòng)的天量或高位吊頸線(xiàn)、尖沖上影、穿頭破腳類(lèi)似的陰線(xiàn),或者高位震蕩破位的情況,暫時(shí)就不能斷言大盤(pán)中期見(jiàn)頂。

整體來(lái)說(shuō),今天市場(chǎng)調整在預期之內,節前大盤(pán)很可能會(huì )再搭建一個(gè)震蕩平臺,之后才會(huì )選擇變盤(pán)。操作策略上,仍然維持尋找在關(guān)鍵支撐位的機會(huì )或者震蕩下沿的止跌機會(huì ),方向上仍然是數字經(jīng)濟、中字頭、硬科技、消費細分等四大領(lǐng)域的品種。

這當中,尤其是需要小心人工智能方向,一定不要追高。波動(dòng)太大,短期很容易造成大幅虧損,加之在業(yè)績(jì)披露期的時(shí)間窗口,也比較容易踩雷。

根據國家有關(guān)部門(mén)的最新規定,本手記不涉及任何操作建議,入市風(fēng)險自擔。

(文章來(lái)源:每日經(jīng)濟新聞)

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