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環(huán)球快消息!【BT金融分析師】本田C-RV將推氫動(dòng)力車(chē)型,分析師稱(chēng)沒(méi)有跡象表明氫燃料會(huì )成主流

(原標題:【BT金融分析師】本田C-RV將推氫動(dòng)力車(chē)型,分析師稱(chēng)沒(méi)有跡象表明氫燃料會(huì )成主流)

本田汽車(chē)公司(Honda Motor Co. Ltd.)最近發(fā)布了其2023財年第三季度的財報,該公司取得的業(yè)績(jì)很好,其中本田的收入增長(cháng)了20%。

盡管本田2023年的收入預期有所下調,但該公司維持其利潤預期不變。


(資料圖)

此外,本田還宣布,到2040年,該公司所有的汽車(chē)將是電動(dòng)汽車(chē)或氫燃料汽車(chē)。與此同時(shí),本田還宣布將在2024年推出本田C-RV氫動(dòng)力車(chē)型。

在本文中,我將分析本田的前景。

讓我們來(lái)看看本田的財務(wù)指標,比較2022年和2023年的財務(wù)數據,本田這兩年取得的結果幾乎相同。

本田的股價(jià)在過(guò)去12個(gè)月里基本沒(méi)有變化,盡管該公司的收入小幅增長(cháng)了2%,其毛利率也幾乎相同,從26%到25%。這將表明該公司一年以來(lái)的業(yè)務(wù)效率沒(méi)有明顯改善。

同時(shí),本田的市盈率也從10.2倍提高到8.5倍,該公司凈債務(wù)下降了75%,這使得本田的資產(chǎn)負債表狀況看起來(lái)好很多。

此外,從2022年到2023年,本田EBITDA基本相同,分別為180億美元和170億美元。

至于自由現金流,該公司呈現出巨大的改善,同比增長(cháng)了129%。這使其市值/自由現金流比率(Price to FCF)處于2.8倍。

許多日本公司都是隨機派發(fā)股息的,而不是像美國公司那樣固定按季度派發(fā)股息,因此對于日本公司來(lái)說(shuō),將股息作為一項財務(wù)指標通常沒(méi)有太大意義。

在我看來(lái),投資本田股票存在風(fēng)險。首先,沒(méi)有任何跡象表明氫燃料汽車(chē)會(huì )成為未來(lái)主流,本田押注氫燃料汽車(chē)將會(huì )是巨大的冒險,如果到2023年底汽車(chē)銷(xiāo)售繼續低迷,本田的股價(jià)肯定會(huì )下跌。再加上未來(lái)一年左右經(jīng)濟衰退的可能性很大,整個(gè)市場(chǎng)豆漿面臨不穩定的投資環(huán)境。

作者:Bill Zettler

【BT財經(jīng)溫馨提示】本文章僅供參考,不構成投資建議。投資者不應將本報告作為作出投資決策的唯一參考因素,亦不應認為本報告可以取代自己的判斷?!颈疚臑锽T財經(jīng)金融分析師簡(jiǎn)版文章,從2022年10月25日起,BT財經(jīng)除BT財經(jīng)數據通小程序、APP以外平臺不再放出完整版文章?!?/strong>

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