（原標題：今日復牌！吉利+漢馬，有何看點(diǎn)？）

漢馬科技（600375)籌劃收購吉利商用車(chē)集團旗下資產(chǎn)南充吉利新能源100%股權的交易預案最新出爐。

5月16日晚間，漢馬科技公告，公司擬以發(fā)行股份方式購買(mǎi)吉利四川商用車(chē)有限公司持有的南充吉利新能源商用車(chē)100%的股權，并擬向不超過(guò)35名投資者以向特定對象發(fā)行股票方式募集配套資金。公司股票將于5月17日開(kāi)市起復牌。

(相關(guān)資料圖)

談及本次收購，漢馬科技表示，上市公司將有效加強在新能源大中型客車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的布局，提高科技創(chuàng )新發(fā)展潛力，增強公司的資產(chǎn)質(zhì)量和持續經(jīng)營(yíng)能力。

吉利新能源商用車(chē)

值得一提的是，本次交易構成關(guān)聯(lián)交易。公告披露，截至目前，吉利商用車(chē)集團持有漢馬科技28.01%的股份，為上市公司控股股東，李書(shū)福為實(shí)控人。吉利商用車(chē)集團通過(guò)南充研究院間接持有吉利四川商用車(chē)100%的股權。因此，吉利四川商用車(chē)為上市公司的關(guān)聯(lián)方，公司向吉利四川商用車(chē)發(fā)行股份購買(mǎi)其持有的南充吉利新能源100%的股權構成關(guān)聯(lián)交易。

不過(guò)，截至本預案簽署日，南充吉利新能源的評估工作尚未完成，交易價(jià)格未最終確定，本次交易預計構成重大資產(chǎn)重組，但不構成重組上市。本次交易前后，上市公司控股股東均為吉利商用車(chē)集團，實(shí)際控制人均為李書(shū)福，本次交易不會(huì )導致上市公司實(shí)際控制權變更。

從收購標的看，南充吉利新能源是吉利集團在西南地區新能源商用車(chē)重要布局之一，具有較高知名度。

企查查顯示，南充吉利新能源成立于2021年4月，法定代表人為范現軍，注冊資本為91000萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售；新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售；新能源汽車(chē)生產(chǎn)測試設備銷(xiāo)售；新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售以及汽車(chē)零部件研發(fā)；汽車(chē)零部件及配件制造等。投資方面，南充吉利新能源商對外投資了浙江吉利新能源商用車(chē)發(fā)展有限公司，持股100%。此外，通過(guò)后者還投資了5家全資公司。

吉利四川商用車(chē)網(wǎng)站顯示，公司成立于2016年4月，是在收購重組東風(fēng)南充汽車(chē)有限公司基礎上，通過(guò)實(shí)施同城技改擴能，在南充市嘉陵區投資建設“吉利南充新能源商用車(chē)研發(fā)生產(chǎn)項目”，是吉利集團在西南地區重要的新能源商用車(chē)研發(fā)生產(chǎn)基地。此外，吉利四川商用車(chē)投資70億元建設的新能源商用車(chē)研發(fā)生產(chǎn)基地占地1500畝，建筑面積28萬(wàn)平米，年產(chǎn)能規模按10萬(wàn)臺新能源商用車(chē)整車(chē)能力設計。

加快轉型清潔能源汽車(chē)布局

漢馬科技2003年在上交所上市，目前主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及重卡、專(zhuān)用車(chē)及汽車(chē)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。主要產(chǎn)品涵蓋重卡底盤(pán)、重卡整車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、發(fā)動(dòng)機、變速箱等產(chǎn)品。

近年來(lái)，由于宏觀(guān)環(huán)境及行業(yè)形勢的雙重影響，該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)面臨收入增長(cháng)乏力、業(yè)績(jì)下滑的經(jīng)營(yíng)困境。

3月30日，漢馬科技發(fā)布2022年財報，2022年，該公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入34.29億元，同比下降35.55%；歸母凈利潤-14.66億元，同比下滑9.68%；扣非凈利潤-16.35億元，虧損擴大16.2%。分產(chǎn)品看，2022年，漢馬科技實(shí)現中重卡銷(xiāo)售5,934輛，較上年同期下降56.88%；其中，實(shí)現新能源中重卡銷(xiāo)售3,109臺，較上年同期上漲105.49%。

談及業(yè)績(jì)下滑，漢馬科技直言，去年，在行業(yè)政策及新冠疫情雙重影響下，市場(chǎng)競爭日趨激烈，公司產(chǎn)品銷(xiāo)量的大幅下降導致?tīng)I業(yè)收入較上年同期下降明顯。其次，國六排放標準全面實(shí)施后，公司產(chǎn)品需進(jìn)行相應升級，單臺材料成本有所增加；公司產(chǎn)品整體單臺成本較上年同期增加,致使公司主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率進(jìn)一步降低。此外，下游終端客戶(hù)資金周轉較為困難，應收賬款預期信用減值損失增加；公司長(cháng)期資產(chǎn)減值準備計提金額增加等。

進(jìn)入今年一季度，漢馬科技經(jīng)營(yíng)境況也未見(jiàn)明顯好轉。4月28日晚間，公司發(fā)布2023年一季報顯示，一季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入6.14億元，同比減少33.32%；凈利潤虧損4593.88萬(wàn)元，上年同期凈虧損1.62億元，虧損有所縮窄。

也正是在此背景下，漢馬科技籌劃轉型清潔能源汽車(chē)作為未來(lái)業(yè)務(wù)專(zhuān)注發(fā)展方向。該公司財報中表示，2023年，將以正向開(kāi)發(fā)的新能源重卡架構為基礎，打造綠色低碳、智能網(wǎng)聯(lián)、豪華舒適的新能源重卡產(chǎn)品。

而本次收購也是公司加大新能源業(yè)務(wù)轉型的動(dòng)作之一。漢馬科技表示，本次擬收購控股股東吉利商用車(chē)集團旗下的新能源大中型客車(chē)業(yè)務(wù)標的資產(chǎn)，是實(shí)現上市公司發(fā)展戰略的重要舉措。通過(guò)本次重組，上市公司將有效加強在新能源大中型客車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的布局，提高科技創(chuàng )新發(fā)展潛力，增強公司的資產(chǎn)質(zhì)量和持續經(jīng)營(yíng)能力。

校對：廖勝超

關(guān)鍵詞：