海航控股(600221)05月31日在投資者關(guān)系平臺上答復了投資者關(guān)心的問(wèn)題。

投資者：董秘，您好！請問(wèn)貴司是否持有海航信托的份額？謝謝！

(資料圖片)

海航控股董秘：尊敬的投資者，您好。根據海航控股申報債權的審核情況，海航控股已在海航集團重整計劃中取得對應重整信托計劃普通類(lèi)信托份額，并以信托份額列示于其他非流動(dòng)金融資產(chǎn)。感謝您對公司的關(guān)注。

投資者：上班我就打電話(huà)查崗了，一個(gè)都沒(méi)打通！整天不知干啥去了？航空集團電話(huà)和證券部電話(huà)一天到晚通通打不通？五一期間數據有沒(méi)有總結一下發(fā)出來(lái)？就這樣，領(lǐng)導們該怎么要求補休來(lái)的？2022年一整年海航證券部電話(huà)接聽(tīng)回復量只有800次，相對于一家四十萬(wàn)股東的公司，是否合理？

海航控股董秘：尊敬的投資者，您好。海航控股投資者咨詢(xún)電話(huà)和郵箱保證在法定工作日的工作時(shí)間線(xiàn)路暢通并均有專(zhuān)人對接，公司如實(shí)記錄投資者咨詢(xún)電話(huà)接聽(tīng)回復數量并嚴格按照上交所《股票上市規則》及相關(guān)法律法規認真履行信息披露義務(wù)。公司已于2023年5月11日發(fā)布《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》，其中詳細介紹了五一期間公司生產(chǎn)運營(yíng)數據：生產(chǎn)量方面，五一期間（4月29日-5月3日）公司國內日均航班量1193班，市場(chǎng)份額約10.57%，排名國內航司第4；客座率約83%。效益指標方面，座公里收入達2019年同期120%以上；窄體機利用率較2019年提升約1.1小時(shí)；平均票價(jià)達2019年同期約140%。國際運營(yíng)情況，五一期間復航深圳=巴黎、北京=大阪、北京=東京3條航線(xiàn)，執行深圳=溫哥華、昆明=曼谷、重慶=羅馬等逾30條國際航線(xiàn)。感謝您對公司的關(guān)注。

投資者：海航集團破產(chǎn)賬戶(hù)是怎么減持的？都沒(méi)有提前公布下減持計劃吧！關(guān)鍵是持有股份超過(guò)百分之五了吧！

海航控股董秘：尊敬的投資者，您好。根據重整計劃,公司重整專(zhuān)用賬戶(hù)臨時(shí)持有公司股票，并根據法院指定的管理人安排，分批次向債權人股票賬戶(hù)進(jìn)行劃轉，股票劃轉后由債權人繼續持有，并非此賬戶(hù)持續減持公司股票。感謝您對公司的關(guān)注。

投資者：2022年公司定向增發(fā)，為何不讓中小股東一起參與？1.09元的增發(fā)價(jià)是否合理？超低的增發(fā)價(jià)格明擺著(zhù)就是損害了中小股東的利益，這是否符合公司的發(fā)展理念？

海航控股董秘：尊敬的投資者，您好。2022年公司非公開(kāi)發(fā)行股票，根據《上市公司非公開(kāi)發(fā)行股票實(shí)施細則》等有關(guān)法規的規定，認購或獲得本次非公開(kāi)發(fā)行股票的法人、自然人或者其他合法組織不超過(guò)三十五名，故無(wú)法讓中小股東一同參與；2022年公司定向增發(fā)的發(fā)行價(jià)格不低于定價(jià)基準日前20個(gè)交易日公司股票交易均價(jià)的80%，最終發(fā)行價(jià)格確定為1.09元/股，且大股東承諾本次認購的股票自本次非公開(kāi)發(fā)行結束之日起36個(gè)月內不進(jìn)行轉讓。本次發(fā)行定價(jià)及發(fā)行程序均依法合規，大股東通過(guò)現金認購公司股票充分彰顯了大股東對公司可持續發(fā)展的信心與決心，促使公司度過(guò)艱難時(shí)期，邁入健康發(fā)展的軌道。未來(lái)公司將深耕經(jīng)營(yíng)、落實(shí)精細化管控，努力提升公司內在價(jià)值，力爭為廣大投資者創(chuàng )造更多的利益。感謝您對公司的關(guān)注。

投資者：你好，董秘?！昂Ｄ虾娇湛毓煞萦邢薰?022年年度報告摘要”5.1小節“公司所有在年度報告批準報出日存續的債券情況”里列出11海航02債券在存續狀態(tài)，但海航控股3年都沒(méi)有任何這個(gè)債券的信息披露。5月5號上交所修訂發(fā)布“公司債券存續期信息披露業(yè)務(wù)指引”，海航控股應該根據這個(gè)業(yè)務(wù)指引，對11海航02信息披露。

海航控股董秘：尊敬的投資者，您好。自2020年2月10日，公司被法院裁定受理重整之日起11海航02債券已經(jīng)到期，前期已經(jīng)按照海南省高級人民法院裁定的重整計劃相關(guān)條款規定，以普通債償還方式對債權人進(jìn)行償還。感謝您對公司的關(guān)注。

投資者：您好，貴司2022年度審計報告合并報表附注四(56)(b)列示公司21年、22年支付銀行手續費為8601.3萬(wàn)、819.7萬(wàn)元。公司20年及21年末貨幣資金均為80多億元體量，21年產(chǎn)生銀行手續費約為貨幣資金體量的1%，規模驚人。2022年末貨幣資金上升至106億，但全年銀行手續費僅為上年10%。想請教下，報告中“銀行手續費”是否僅為資金轉賬、賬戶(hù)年費等低費率小額收費，是否存在利息支出等其他項目混同核算的情況，22年銀行手續費大幅降低的原因是？

海航控股董秘：尊敬的投資者，您好。2021年年報中記錄的銀行手續費包含銷(xiāo)售端的網(wǎng)電手續費。2022年，這部分費用調整至銷(xiāo)售費用，更加符合業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)，屬于公司精準核算的主動(dòng)作為及調整。公司日常高度關(guān)注成本管控，積極通過(guò)阻塞“跑冒滴漏”等各種方式降低成本費用，包括協(xié)調金融機構降低手續費收取標準，2022年銀行產(chǎn)生的手續費較2021年稍有降低，取得了一定成效。感謝您對公司的關(guān)注。

投資者：公司2023年4月23日關(guān)于簽署飛機租賃協(xié)議暨關(guān)聯(lián)交易的公告的交易是否已經(jīng)屬于通過(guò)？根據公司章程和規則，提交股東大會(huì )審議是否必要？

海航控股董秘：尊敬的投資者，您好。公司于2023年4月29日披露《關(guān)于簽署飛機租賃協(xié)議暨關(guān)聯(lián)交易的公告》，該事項已經(jīng)公司第十屆董事會(huì )第九次會(huì )議審議通過(guò)。因該交易屬于關(guān)聯(lián)交易，且交易金額超過(guò)公司最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)的5%，根據《上海證券交易所股票上市規則》及公司章程，該事項需提交股東大會(huì )審議。2023年5月19日召開(kāi)的海航控股2022年年度股東大會(huì )已審議通過(guò)該事項。感謝您對公司的關(guān)注。

投資者：老海航曾經(jīng)存在利用自身優(yōu)勢暗自違規轉移資金向海航集團利益輸送。新海航去年進(jìn)行了定向增發(fā)，價(jià)格非常低，這是否意味著(zhù)管理層或大股東同樣利用自己的優(yōu)勢，打壓股價(jià)，完成超低價(jià)增發(fā)，稀釋其他股東的股權，獲取了更多的利益，請回答

海航控股董秘：尊敬的投資者，您好。公司的歷史遺留問(wèn)題均已通過(guò)重整徹底解決。2022年受多重復雜外部環(huán)境等因素影響，公司經(jīng)營(yíng)受到較大沖擊，大股東通過(guò)認購公司定向增發(fā)股份的方式向公司注入約108.7億元現金。公司2022年定向增發(fā)嚴格按照《證券法》《上市公司證券發(fā)行管理辦法》《上市公司非公開(kāi)發(fā)行股票實(shí)施細則》等法律法規和業(yè)務(wù)規則實(shí)施，相關(guān)定價(jià)及發(fā)行程序均符合法律法規規定，不存在打壓股價(jià)的情形。本次定增系大股東支持上市公司發(fā)展的措施，募集資金全部用于補充公司流動(dòng)資金，為公司主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展提供了有力的資金保障，有效改善了公司資本結構，降低資產(chǎn)負債率，提高了公司的抗風(fēng)險能力和財務(wù)穩健性，有利于促進(jìn)公司業(yè)務(wù)的長(cháng)遠發(fā)展。感謝您對公司的關(guān)注。

投資者：本次證監會(huì )對海航控股因公司2018年至2020年涉嫌債券市場(chǎng)信息披露違法，收到證監會(huì )立案告知書(shū)；1,是否涉及11海航02債，本債券投資人損失巨大？2，是否調查相關(guān)中介機構？廣發(fā)證券未能持續關(guān)注擔保人資信以及足以影響擔保人履行其擔保責任的重大事件？3，2019年度新世紀停止對海航控股評級，廣發(fā)證券未召開(kāi)債權人會(huì )議，采取進(jìn)一步措施?

海航控股董秘：尊敬的投資者，您好。公司積極配合中國證監會(huì )調查，相關(guān)調查工作正在有序進(jìn)行中，后續公司將嚴格按照《股票上市規則》及相關(guān)法律法規要求及時(shí)披露調查相關(guān)進(jìn)展情況。感謝您對公司的關(guān)注。

投資者：去年的定增操作，可能導致券商、公募基金、私募基金、社?；鸬雀黝?lèi)機構對公司的管理層失去興趣，給公司的未來(lái)發(fā)展帶來(lái)了巨大的隱患和不確定性。這些違規操作是否值得？公司今后在重新贏(yíng)得機構投資者的信任，提升公司的市場(chǎng)價(jià)值和長(cháng)期競爭有哪些舉措？

海航控股董秘：尊敬的投資者，您好。2022年公司非公開(kāi)發(fā)行股票完全按照依法合規的程序落實(shí)并順利完成，不存在違規操作的情形。此次大股東增資對公司凈資產(chǎn)及現金流水平的提升有巨大的幫助及促進(jìn)作用。同時(shí)，充分體現了大股東對公司可持續發(fā)展的信心與決心。公司以全力打造“安全第一、服務(wù)第一、利潤第一”的世界級優(yōu)秀航空品牌為長(cháng)遠戰略規劃目標。公司將充分借鑒股東方的管理經(jīng)驗，不斷落實(shí)精細化管控，進(jìn)一步健全數字化、系統化管理機構，使公司的成本支出不斷趨近于最優(yōu)狀態(tài)。同時(shí)，在確保安全運營(yíng)和卓越服務(wù)品質(zhì)的基礎上，公司將利用靈活的經(jīng)營(yíng)體制，銳意變革，積極進(jìn)取，通過(guò)打造精品航線(xiàn)、地方特色航線(xiàn)等方式，實(shí)現差異化競爭，努力提升經(jīng)營(yíng)利潤，為公司全體股東創(chuàng )造價(jià)值回報。感謝您對公司的關(guān)注。

投資者：公司做到了以下幾點(diǎn)？1.加強信息披露。以幫助中小股東了解公司的財務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)狀況、風(fēng)險等信息。2.堅守誠信原則。管理層應該始終堅守誠信原則，尊重中小股東的權益。3.公平對待中小股東。管理層應該公平對待所有股東，而不是只關(guān)注大股東的利益。他們應該設法為中小股東爭取更多的利益和發(fā)言權。4.主動(dòng)與中小股東溝通。管理層應該與中小股東保持溝通，傾聽(tīng)他們的關(guān)切和建議，并及時(shí)回應他們的問(wèn)題和需求。

海航控股董秘：尊敬的投資者，您好。公司嚴格按照上交所《股票上市規則》及相關(guān)法律法規認真履行信息披露義務(wù)，并確保及時(shí)、公正地披露信息，保證信息披露內容的真實(shí)、準確、完整；公司公平對待全體股東，積極維護全體股東利益，為中小股東行使股東權利提供便利，中小股東可通過(guò)線(xiàn)上、線(xiàn)下方式參加公司股東大會(huì )行使表決權和質(zhì)詢(xún)權；公司一向注重中小股東的溝通，并通過(guò)上交所官方互動(dòng)平臺、投資者熱線(xiàn)、現場(chǎng)/線(xiàn)上調研交流以及業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )等方式積極與中小投資者建立聯(lián)系，解答中小投資者問(wèn)題，協(xié)助投資者準確理解公司已披露信息內容，使投資者實(shí)時(shí)了解公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況。公司將持續加強規范治理及中小投資者溝通，努力提升公司經(jīng)營(yíng)效益，力爭為包括中小投資者在內的全體股東創(chuàng )造更多利益。感謝您對公司的關(guān)注。

海航控股2023一季報顯示，公司主營(yíng)收入131.48億元，同比上升106.36%；歸母凈利潤1.58億元，同比上升104.39%；扣非凈利潤1.02億元，同比上升102.96%；負債率98.9%，投資收益-196.6萬(wàn)元，財務(wù)費用-1926.7萬(wàn)元，毛利率4.09%。

該股最近90天內無(wú)機構評級。近3個(gè)月融資凈流入886.8萬(wàn)，融資余額增加；融券凈流入73.64萬(wàn)，融券余額增加。根據近五年財報數據，證券之星估值分析工具顯示，海航控股（600221）行業(yè)內競爭力的護城河良好，盈利能力優(yōu)秀，營(yíng)收成長(cháng)性較差。財務(wù)風(fēng)險可能較大，存在隱憂(yōu)的財務(wù)指標包括：貨幣資金/總資產(chǎn)率、有息資產(chǎn)負債率、財務(wù)費用/貨幣資金率、應收賬款/利潤率、應收賬款/利潤率近3年增幅、經(jīng)營(yíng)現金流/利潤率。該股好公司指標2.5星，好價(jià)格指標1星，綜合指標1.5星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）

海航控股（600221）主營(yíng)業(yè)務(wù)：國際、國內(含港澳)航空客貨郵運輸業(yè)務(wù);與航空運輸相關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù);航空旅游;機上供應品;航空器材;航空地面設備及零配件的生產(chǎn);候機樓服務(wù)和經(jīng)營(yíng);保險兼業(yè)代理服務(wù)(限人身意外險)。

以上內容由證券之星根據公開(kāi)信息整理，由算法生成，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。證券之星力求但不保證該信息（包括但不限于文字、視頻、音頻、數據及圖表）全部或者部分內容的的準確性、完整性、有效性、及時(shí)性等，如存在問(wèn)題請聯(lián)系我們。本文為數據整理，不對您構成任何投資建議，投資有風(fēng)險，請謹慎決策。

關(guān)鍵詞：