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早盤(pán)三大股指均低開(kāi)，開(kāi)盤(pán)后三大股指均表現弱勢，其中創(chuàng )業(yè)板指和深成指均跌超1%。機器人、電力、汽車(chē)零部件板塊表現相對較好。午后，股指維持弱勢震蕩，兩點(diǎn)半后股指加速下跌，科創(chuàng )50領(lǐng)跌。截至收盤(pán)，三大股指均下跌收陰，量能小幅萎縮，超八成個(gè)股下跌。

今日三大股指均出現較大幅度調整，昨天我們提到了三大指數都面臨60線(xiàn)壓力，一次性突破的概率非常小，因此這里出現調整較為正常。前面我們分析過(guò)創(chuàng )業(yè)板指和深成指因為從6.8日低點(diǎn)起來(lái)的空間和速度夠，這里出現調整繼續創(chuàng )新低的概率并不大。但是滬指這里仍舊有不確定性一個(gè)是從反彈的速度和空間不理想，另一個(gè)就是前面我們提到過(guò)多次的匯率問(wèn)題。只要人民幣貶值仍在持續，對于權重的影響就較大，權重不企穩就會(huì )反過(guò)來(lái)影響滬指、50和300指數。

電力、汽車(chē)零部件表現相對較好。消息面上，財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅減免政策的公告》：對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元；對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。此外，財政部副部長(cháng)許宏才表示，初步估算，實(shí)行延長(cháng)政策，2024—2027年減免車(chē)輛購置稅規?？傤~將達到5200億元。

（文章來(lái)源：錢(qián)坤投資）

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