經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的折騰，本次歐洲能源危機中“最大受害者”接連迎來(lái)好消息。

德國天然氣庫存現已“爆滿(mǎn)”，天然氣消費量削減了30%，即將到來(lái)的冬季可能比往常更加溫暖，市場(chǎng)的緊張氣氛也大大緩和，天然氣價(jià)格較高位大幅回落。

(相關(guān)資料圖)

如今又傳來(lái)了最新的好消息。德國已完成了該國首個(gè)液化天然氣（LNG）進(jìn)口終端的建設，這意味著(zhù)德國大概率可以避免今冬天然氣配給的窘迫局面了。

首個(gè)LNG進(jìn)口終端完成建設，更多終端已在路上

據媒體報道，德國已于當地時(shí)間周二完成了該LNG進(jìn)口終端設施的建設。

這處LNG進(jìn)口終端設施位于德國北部的“威廉港”，被媒體稱(chēng)作“浮動(dòng)存儲和再氣化設施”(FSRU)，也就是說(shuō)，從國外進(jìn)口的LNG將在這里被存儲、氣化，之后再通過(guò)陸地管網(wǎng)輸送到德國的千家萬(wàn)戶(hù)。

該項目的完工對于急于尋求擺脫俄氣依賴(lài)的德國而言意義重大。

德國下薩克森州經(jīng)濟部長(cháng)Olaf Lies在一份聲明中表示：

新的LNG碼頭是（德國）朝著(zhù)安全能源供應邁出的一大步。

大宗商品巨頭歐亞集團顧問(wèn)Henning Gloystein也表示，威廉港進(jìn)口終端的完工標志著(zhù)歐洲“在今冬擺脫俄氣依賴(lài)”邁出了“重要”一步，在俄烏沖突爆發(fā)之前，這種努力被認為是不可能的。

有趣的是，威廉港的FSRU設施從開(kāi)工到完工“僅”耗時(shí)200天，德國經(jīng)濟部長(cháng)Robert Habeck感嘆道，這對于一個(gè)建設項目可能拖延數年的國家而言，是一項重大成就。

Habeck表示，該處FSRU設施將在明年年初投入使用，將由德國能源巨頭Uniper運營(yíng)。

威廉港還將在明年第四季度啟動(dòng)另一個(gè)FSRU設施建設，由美國LNG服務(wù)提供商Excelerate Energy代表Tree Energy Solutions、E.ON和Engie三大能源公司組成的財團運營(yíng)。

除威廉港外，德國在布倫斯比特爾港、施塔德港和盧布明港均部署了FSRU設施。

據Habeck介紹，位于布倫斯比特爾港的FSRU設施應該在明年年初左右完工，該項目將由能源巨頭意昂集團（E.ON）運營(yíng)。位于施塔德港和盧布明港的FSRU設施將于2023年底投入運營(yíng)。

除以上設施，據媒體稱(chēng)，預計今年年底在盧布明港還會(huì )部署一處私人特許經(jīng)營(yíng)的FSRU設施。

德國2021年天然氣總需求為905億立方米?；谠摂祿?，這六處FSRU設施理論上可以滿(mǎn)足德國三分之一的年均天然氣需求。

值得一提的是，德國有近三分之一的天然氣依賴(lài)俄羅斯，計劃到2024年夏季之前完全擺脫俄羅斯的依賴(lài)。

天氣異常溫暖，天然氣消費量下降30%

今年早些時(shí)候，德國因冬季天然氣供應而備受困擾，尤其是在俄羅斯大幅削減北溪1號管道的輸氣量之后。

但最近幾周，這些擔憂(yōu)有所緩解。數據顯示，德國的天然氣庫存已幾乎達到100%，部分是因為近兩月天氣異常溫暖，天然氣的消費量比季節性平均水平下降了30%左右。

10月份，居民和工業(yè)的天然氣消費量均遠低于平均水平。

與此同時(shí)，德國從荷蘭、比利時(shí)和挪威進(jìn)口的天然氣在過(guò)去幾周略有增加，法國從10月中旬開(kāi)始向德國輸送天然氣。

由于供應緊張大大緩解，歐洲天然氣價(jià)格目前約為8月份高位的三分之一。當時(shí)的天然氣期貨價(jià)格高達300歐元/兆瓦時(shí)。

不過(guò)，天然氣當前價(jià)格仍為歷史平均水平的三倍，而且本周再次開(kāi)始攀升。德國官方機構預計，到周五氣溫將降至零度以下。這令不少人依舊擔心德國能否熬過(guò)這個(gè)冬天。

“今冬注定不愉快，但家庭不會(huì )凍僵，工業(yè)也不會(huì )崩潰”

對于這個(gè)問(wèn)題，獨立投資公司FAM Frankfurt Asset Management的Rui Soares認為，不必過(guò)于擔心，即使沒(méi)有新的進(jìn)口終端，德國的家庭和工業(yè)也可以安全過(guò)冬。

從供應來(lái)看，根據Soares的說(shuō)法，只要德國出得起錢(qián)，就不愁買(mǎi)不到LNG。

雖然大多數LNG合同都是長(cháng)期的，但德國可以以更高價(jià)格從供應商手中購買(mǎi)，或者從其他擁有閑置LNG長(cháng)期合同的歐盟國家中購買(mǎi)。

需求方面，據他估計，德國在俄烏沖突爆發(fā)前的冬季天然氣消費量約為500億立方米，現在大約有400億立方米天然氣可供冬季使用。那么，如果沒(méi)有新的進(jìn)口終端，德國需要將消費量減少約20%才能避免供應短缺。

Soares表示，德國工業(yè)已經(jīng)通過(guò)提效、停產(chǎn)和燃料轉換減少了20%以上的天然氣消耗。家庭也可以將室溫降低大約3攝氏度至17-19攝氏度之間，以節省同樣的消耗，但這幾乎是“無(wú)法忍受的犧牲”。

但如果終端正常運行，那么這種“犧牲”也是可以避免的。Soares總結道：

長(cháng)話(huà)短說(shuō)：德國的冬天將比以往更不愉快，但家庭不會(huì )凍僵，工業(yè)也不會(huì )崩潰?，F實(shí)勝于想象。

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