政策密集出臺疊加出海趨勢加速，讓充電樁站在了風(fēng)口上。

在光伏產(chǎn)能過(guò)剩、風(fēng)電業(yè)績(jì)不及預期的背景下，充電樁讓人眼前一亮。

同樣是出海邏輯，不免把充電樁和去年的戶(hù)用儲能相比。那么充電樁今年能否成功撕去“差行業(yè)”的標簽，復制去年戶(hù)儲的爆發(fā)？

連線(xiàn)看點(diǎn)

1、同樣是出海，今年與往年有何不同？

2、新需求來(lái)自哪里？

3、充電樁高端化能解決不賺錢(qián)的困境嗎？

特邀嘉賓

國網(wǎng)公司電動(dòng)汽車(chē)充換電首席專(zhuān)家、能源行業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電設施標委會(huì )副秘書(shū)長(cháng)【倪峰】

科士達科技股份有限公司新能源汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理【李洋】

問(wèn)題征集

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我們將抽取部分問(wèn)題在連線(xiàn)中向嘉賓提問(wèn)。

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