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綠色能源:4個(gè)事實(shí)讓你重新審視現實(shí)

事實(shí)1:任何類(lèi)型的能源都會(huì )給環(huán)境帶來(lái)一些代價(jià)。

1MW 的太陽(yáng)能發(fā)電能力需要占用20-50畝的土地。一個(gè)3兆瓦的風(fēng)力發(fā)電機可能包含335噸鋼,4.7噸銅,3噸鋁,以及700多磅的稀土材料。這還不包括鋁和銅線(xiàn)或相關(guān)的塔架和向消費者輸送電力的電氣基礎設施。

至于運行環(huán)境,大多數風(fēng)力渦輪機葉片是由不可回收的復合材料制成的。因此,當它們退役時(shí),它們被切割并被送入垃圾填埋場(chǎng)。

太陽(yáng)能和風(fēng)能所需的稀土金屬的供應受到限制。釹、鏑、銦、硒等,只在少數幾個(gè)國家有供應。而且,稀土隱藏著(zhù)一個(gè)黑暗的秘密:開(kāi)采和提煉稀土是一個(gè)能源密集型的過(guò)程,會(huì )造成相當大的污染,以及其他環(huán)境和社會(huì )成本。

事實(shí)2:鋰的供應將受到限制。

鋰是為特斯拉和其他電動(dòng)汽車(chē)(EV)提供動(dòng)力的可充電電池的關(guān)鍵成分。2020年,全球金屬鋰產(chǎn)量約為8.2萬(wàn)噸。隨著(zhù)英國和美國某些地區在2025年開(kāi)始逐步淘汰傳統的汽油動(dòng)力汽車(chē),他們對鋰的需求將增加7倍,從20萬(wàn)公噸到2030年超過(guò)140萬(wàn)公噸。其他地方的鋰需求也將增長(cháng),無(wú)論是電動(dòng)車(chē)電池,還是工具、電腦和家庭用電池,甚至潤滑劑和玻璃制造過(guò)程,都需要這種金屬。

現在和將來(lái)都不會(huì )有足夠的鋰來(lái)滿(mǎn)足需求。鋰將至少在十年內處于短缺狀態(tài)。

事實(shí)3:煤炭能源不會(huì )很快被淘汰。

根據《時(shí)代》周刊的文章,2021年世界上的煤炭發(fā)電量比以往任何時(shí)候都多。這一增長(cháng)是由中國、印度、美國和歐盟共同推動(dòng)的。

正如國際能源署能源市場(chǎng)和安全主任Keisuke Sadamori所觀(guān)察到的:“許多國家作出的實(shí)現凈零排放的承諾......應該對煤炭有非常強烈的影響——但這些在我們的近期預測中還看不到,反映出雄心和行動(dòng)之間的重大差距?!本唧w情況請閱讀國際能源署的報告。

美國和歐盟有他們自己的國內生產(chǎn)問(wèn)題。銅是綠色和可再生能源的一種基本金屬。即使美國是銅的重要來(lái)源地之一,美國仍然是一個(gè)凈進(jìn)口國。亞利桑那州的銅礦和明尼蘇達州的一個(gè)銅鎳礦由于拜登政府在行政許可過(guò)程中施加了影響而遭遇到了困難。拜登政府還暫停了新的石油和天然氣租約的銷(xiāo)售。這種選擇將使美國對供應短缺造成的沖擊更加敏感。

同樣,歐盟決定關(guān)閉煤廠(chǎng),減少核能的使用,并依靠綠色和可再生能源,也是在更大的潛在干擾下做出的。在2021年8月底和9月初,歐洲經(jīng)受了一場(chǎng)熱浪。能源需求的激增加上風(fēng)力不足,導致天然氣價(jià)格比上一年飆升了325%。到2050年實(shí)現碳中和的動(dòng)力使歐盟各國國內電力不再可靠,并增加了歐洲對俄羅斯天然氣的依賴(lài)。

事實(shí)4:電動(dòng)車(chē)供應鏈很難成為ESG方面的典范

電動(dòng)車(chē)的供應鏈除了與采礦有關(guān)的環(huán)境惡化問(wèn)題之外,還涉及非法采礦和童工問(wèn)題。這種過(guò)分的行為很難與電動(dòng)車(chē)行業(yè)的所謂ESG誠信相提并論。

另一個(gè)問(wèn)題:電力基礎設施沒(méi)有能力處理迅速擴大的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊的電力需求。歐洲、加州和德克薩斯州的電網(wǎng)故障表明了該系統的脆弱性。當加利福尼亞的電網(wǎng)在去年夏天的需求高峰期出現故障時(shí),該州的電動(dòng)車(chē)司機被告知不能給他們的車(chē)輛充電。

會(huì )不會(huì )有一種可能,鋰電池技術(shù)還沒(méi)有準備好用于汽車(chē)?體積上更小的鋰電池的名聲并不好,比如三星的Galaxy Note 7手機因電池爆炸而臭名昭著(zhù)。因此鋰電池被禁止在飛機上使用,電子煙和其他鋰電池則被禁止放在托運行李中。雪佛蘭Bolt電動(dòng)車(chē)被召回,給通用汽車(chē)的資產(chǎn)負債表帶來(lái)了十億美元的損失,甚至波音公司的787飛機上的鋰電池也出現了問(wèn)題。

而且,鋰電池的燃燒溫度近2000攝氏度。鋰電池造成的火災不能用水來(lái)?yè)錅?,在這種溫度下,水分子將分裂成氫氣和氧氣,形成易燃的氫氣云?;馂漠a(chǎn)生的熱量可以損害或破壞賦予預應力混凝土板中的鋼筋。而這些預應力混凝土材料廣泛用于停車(chē)場(chǎng)、公寓和橋梁上。如果電動(dòng)車(chē)在停車(chē)場(chǎng)都不安全,它們還能停在哪兒?

關(guān)鍵詞: 綠色能源 生態(tài)環(huán)境