港口市場(chǎng)煤價(jià)下跌 預計跌至550-555元/噸企穩
本周,港口市場(chǎng)煤價(jià)格再次進(jìn)入下跌通道,目前,呈每日2-3元/噸的速度下跌,尚未跌至谷底。預計此輪煤價(jià)將跌至下周一或者周二,預計跌至550-555元/噸之間才會(huì )企穩止跌。
回顧上周,上下游都在關(guān)注大型煤企新的月底長(cháng)協(xié)價(jià)格,大都對市場(chǎng)保持觀(guān)望,煤價(jià)連續平穩了四天,隨著(zhù)新的長(cháng)協(xié)價(jià)格出臺,疊加電廠(chǎng)庫存飽和、拉運積極性下降,從本周一開(kāi)始,港口市場(chǎng)呈現陰跌走勢。目前,港口市場(chǎng)煤交割數量不多,陸續有些低價(jià)拋出,整體上價(jià)格重心小幅回落。優(yōu)質(zhì)蒙煤5500大卡煤價(jià)格報價(jià)565元/噸左右,電廠(chǎng)接貨價(jià)格560左右,而含硫高、質(zhì)量差一點(diǎn)的接貨價(jià)在560元/噸以下。目前,低硫煤交割在指數小幅下浮1-2元/噸成交,硫1%的山西煤下浮多一些,下浮5元/噸。近日,中小電廠(chǎng)詢(xún)貨增多,并著(zhù)手開(kāi)始市場(chǎng)煤采購,但由于拉運數量偏少,不足以促使煤價(jià)止跌。
根據神華的長(cháng)協(xié)報價(jià),月度長(cháng)協(xié)和年度長(cháng)協(xié)價(jià)格分別為572元/噸、543元/噸。在煤炭需求不旺的情況下,市場(chǎng)煤價(jià)格跌破月度長(cháng)協(xié)之后,得到一定支撐。一旦需求轉好,煤價(jià)會(huì )很快止跌企穩。
隨著(zhù)雨季結束,以及工地恢復建設和施工,建材、水泥等行業(yè)將在一定程度上增加煤炭需求;此外,進(jìn)口煤限制政策依然嚴格,年度進(jìn)口煤配額趨向緊張。夏季旺季期間,下游終端加大內貿煤的采購,市場(chǎng)能夠快速轉好。在華南航線(xiàn)穩步出貨過(guò)程中,伴隨長(cháng)江汛情緩和,華東貨盤(pán)釋放節奏加快,將直接影響下一步市場(chǎng)走向。其中,浙江、江蘇電網(wǎng)負荷創(chuàng )新高,已經(jīng)提振了市場(chǎng)信心,海運費率先反彈。后續市場(chǎng)走勢需要關(guān)注南方地區高溫天氣的強度與時(shí)長(cháng)。
月初,大型煤企新一期長(cháng)協(xié)價(jià)格出爐,長(cháng)協(xié)和市場(chǎng)煤價(jià)格差距拉大,后續市場(chǎng)煤采購可能性增多。此外,前期受臺風(fēng)“黑格比”影響,在沿線(xiàn)避風(fēng)的船舶陸續北上拉煤,市場(chǎng)商談氛圍將逐漸好轉。據了解,廣東、福建等地部分存煤下降較快的電廠(chǎng)拉運積極性有所恢復,部分進(jìn)口煤配額消耗殆盡的電廠(chǎng)將目光轉向國內北方港口市場(chǎng)煤。派船數量出現增加,預計下周陸續到達環(huán)渤海港口拉運煤炭。受到港拉煤船舶增多,詢(xún)貨用戶(hù)增加影響,預計煤價(jià)跌幅收窄,并將在下周止跌企穩。
關(guān)鍵詞: 煤價(jià) 港口市場(chǎng)