國家郵政局監測數據顯示，截至6月24日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已達600億件，比2019年達到600億件提前了172天，比2022年提前了34天。

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原文如下：

今年全國快遞業(yè)務(wù)量已達600億件

國家郵政局監測數據顯示，截至6月24日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已達600億件，比2019年達到600億件提前了172天，比2022年提前了34天。

6月份以來(lái)，全國多個(gè)電商平臺陸續啟動(dòng)年中促銷(xiāo)活動(dòng)，帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)量的新一輪增長(cháng)。有數據顯示，6月1日-6月18日電商大促期間，快遞日均業(yè)務(wù)量突破4億件，市場(chǎng)規模進(jìn)一步擴增。

一條條流動(dòng)的分揀線(xiàn)，一輛輛疾馳的快遞車(chē)，一位位走街串巷的快遞小哥，一件件如約抵達的快遞包裹.......一派忙碌景象，不僅展現了快遞業(yè)的發(fā)展強大韌性，更彰顯出我國消費市場(chǎng)持續恢復的基礎沒(méi)有改變，消費規模擴大、結構升級的態(tài)勢仍在延續。

以廣東為例，除了傳統電商大促外，粵港澳大灣區消費季、國際消費品博覽會(huì )、廣交會(huì )、流花國際服裝節等系列活動(dòng)，帶動(dòng)了快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量增長(cháng)，快遞業(yè)務(wù)量連續三個(gè)月在28億件以上，業(yè)務(wù)收入重回兩位數增長(cháng)，呈現強勁增長(cháng)態(tài)勢。

快遞企業(yè)抓住發(fā)展機遇，大力提升數字化運營(yíng)水平，優(yōu)化中轉和派送流程，加快運用全自動(dòng)分揀、無(wú)人倉、無(wú)人車(chē)、無(wú)人機等設備和技術(shù)，既保障了電商大促又完成了產(chǎn)能升級。

快遞業(yè)在保持良好運行態(tài)勢的同時(shí)，還積極拓展新業(yè)務(wù)、挖掘新需求，助力恢復和擴大消費。

入夏以來(lái)，荔枝、櫻桃、小龍蝦、冰淇淋、預制菜等產(chǎn)品寄遞需求激增，快遞企業(yè)加大冷鏈設備設施投入，推動(dòng)包裝更規范、運輸陸空結合，開(kāi)通綠色通道，優(yōu)鮮派送、保鮮送達，提供延伸至產(chǎn)銷(xiāo)兩端的一站式綜合服務(wù)解決方案。在湖北潛江，快遞小哥將一箱箱鮮活的小龍蝦打包裝車(chē)，通過(guò)冷藏冷運干線(xiàn)車(chē)直發(fā)分撥中心，并通過(guò)航空貨運直發(fā)國內主要城市，實(shí)現了從田間直達餐桌。

郵政快遞企業(yè)還打造“快快合作”共配進(jìn)村、“郵商合作”專(zhuān)配進(jìn)村等模式，在全國多地建立了“市區有分揀、鄉鎮有中心、村村有服務(wù)”的縣鄉村三級寄遞物流配送體系，將更多的生鮮農產(chǎn)品從鄉村運抵城市。

在助力國內消費市場(chǎng)加快恢復的同時(shí)，快遞企業(yè)還持續完善境外樞紐、地面網(wǎng)絡(luò )、海外倉布局，建設新型外貿物流網(wǎng)絡(luò )體系，積極服務(wù)跨境消費市場(chǎng)。據不完全統計，截至目前，快遞企業(yè)的海外倉布局已覆蓋北美、歐洲、東南亞、中東和大洋洲等地區，并通過(guò)打通海外干線(xiàn)布局和末端配送，國際供應鏈網(wǎng)絡(luò )觸達世界各個(gè)國家和地區。

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