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【世界聚看點(diǎn)】概念追蹤 | 鈉電池賽道再添新玩家 機構:預計2023年鈉離子產(chǎn)業(yè)鏈將基本形成(附概念股)

為化解鋰價(jià)高企資源緊缺的焦慮,行業(yè)上下游企業(yè)加速布局鈉離子電池。近期,又有新玩家切入納電池。日前,蔚藍鋰芯(002245.SZ)、順灝股份(002565.SZ)和普利特(002324.SZ)等上市公司披露公告,擬布局鈉離子電池項目。中信證券認為,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不斷推進(jìn),預計2023年鈉離子產(chǎn)業(yè)鏈將基本形成。

12月12日晚,蔚藍鋰芯發(fā)布公告稱(chēng),全資子公司江蘇天鵬電源有限公司近期與溧陽(yáng)中科海鈉科技有限責任公司簽署了關(guān)于圓柱鈉離子電池聯(lián)合開(kāi)發(fā)、量產(chǎn)、應用推廣和迭代開(kāi)發(fā)的《戰略合作協(xié)議》,雙方將發(fā)揮在電芯制造及材料研發(fā)、生產(chǎn)等各自領(lǐng)域的優(yōu)勢,推動(dòng)鈉離子電池量產(chǎn)及市場(chǎng)應用盡快落地。


(資料圖)

同日,順灝股份發(fā)布公告稱(chēng),公司擬與湖南久森新能源有限公司簽署協(xié)議,雙方將共同研究開(kāi)發(fā)鈉離子電池核心材料技術(shù)和電池封裝工藝,并形成相關(guān)知識產(chǎn)權體系,實(shí)現鈉離子電池產(chǎn)品生產(chǎn)和銷(xiāo)售。根據公告,久森新能源目前已擁有鈉離子電池生產(chǎn)樣品線(xiàn)、年產(chǎn)100MWh中試線(xiàn),部分鈉離子電池產(chǎn)品已送樣。

普利特發(fā)布公告稱(chēng),擬通過(guò)控股子公司投資建設年產(chǎn)1.3GWh鈉離子及鋰離子電池數字化工廠(chǎng)項目,總投資2.18億元,建設周期約為7個(gè)月。公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域將由此從鋰電領(lǐng)域進(jìn)一步擴展到鈉電領(lǐng)域,為未來(lái)鈉離子電池市場(chǎng)需求放量進(jìn)行前瞻性布局。

政策方面,今年2月,發(fā)改委、能源局印發(fā)《“十四五”新型儲能發(fā)展實(shí)施方案》,提出加大關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)力度,開(kāi)展鈉離子電池等研究。今年6月,發(fā)改委等九部門(mén)印發(fā)《“十四五”可再生能源發(fā)展規劃》,提出研發(fā)儲備鈉離子、固態(tài)鋰離子電池等高能量密度儲能技術(shù)。今年8月,工信部發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》,提出加快鈉離子電池技術(shù)突破和規?;瘧?。

除了相繼出臺的政策支持,鋰價(jià)高企也催化了鈉離子電池等新技術(shù)路線(xiàn)的快速發(fā)展。

公開(kāi)信息顯示,12月9日,碳酸鋰價(jià)格為56萬(wàn)元/噸,相較于11月7日的61.5萬(wàn)元/噸,鋰價(jià)已有回落并出現拐點(diǎn)之勢,但相比2021年12月31日,電池級碳酸鋰現貨均價(jià)27.5萬(wàn)元/噸,漲幅仍超100%。

碳酸鋰價(jià)格一路上漲,給電池廠(chǎng)商帶來(lái)了不小的成本壓力。相較于鋰電池,鈉離子電池具有資源儲備量極豐富、成本低、充電快及高安全的優(yōu)勢,此外,鈉離子電池正負極集流體均為鋁箔,綜合來(lái)看鈉離子電池所需原材料成本(非電池綜合成本)約比鋰離子電池低30%至40%。從應用場(chǎng)景看,憑借成本優(yōu)勢,鈉離子電池有望在大規模儲能以及低速交通工具等應用領(lǐng)域持續滲透。因此,鈉離子電池被視為下一階段電池研發(fā)的重要技術(shù)路線(xiàn)。

行業(yè)方面,當前國內外多企業(yè)已展開(kāi)產(chǎn)業(yè)化布局,中長(cháng)期規劃產(chǎn)能超過(guò)100GWh,正負極工藝路線(xiàn)嘗試較為豐富,各家在探索“性能-成本-安全-量產(chǎn)”平衡點(diǎn),2022年下半年以中科海鈉為代表的鈉離子電池專(zhuān)業(yè)企業(yè)中試線(xiàn)、1GWh級別產(chǎn)線(xiàn)陸續投放,2023年以寧德時(shí)代為代表的鋰離子電池龍頭企業(yè)即將推出鈉離子電池批量生產(chǎn)方案。對能量密度和循環(huán)性能要求相對較低、且格局相對分散的兩輪車(chē)、消費電子、家用儲能領(lǐng)域可為鈉電提供包容性更強的初步應用場(chǎng)景,低速電動(dòng)汽車(chē)、大型儲能有望提供更廣闊空間。

國泰君安指出,2022年底鈉離子電池有望初步形成產(chǎn)業(yè)鏈,2023年鈉離子電池將開(kāi)啟規?;瘧?,2025年國內鈉離子電池需求將達到58GWh,對應鈉離子電池正極材料需求17.4萬(wàn)噸。

中信證券認為,由于我國鋰資源供應問(wèn)題以及鋰資源價(jià)格高企導致電池成本上升,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)自2021年開(kāi)始整體發(fā)力,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不斷推進(jìn),預計2023年鈉離子產(chǎn)業(yè)鏈將基本形成??紤]到鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化仍處于初期階段,各技術(shù)路徑成熟度有限且依然在快速發(fā)展中,建議關(guān)注各技術(shù)路徑的發(fā)展節奏及落地情況對傳統鋰電中游企業(yè)與鈉電新勢力帶來(lái)投資機會(huì )。

相關(guān)概念股:

傳藝科技(002866.SZ):鈉電項目一體化進(jìn)展較快,23年Q1項目達產(chǎn),其中包括電芯4.5GWh、正極4萬(wàn)噸、負極3.6萬(wàn)噸、電解液10萬(wàn)噸,二期8GWh項目緊隨其后。

寧德時(shí)代(300750.SZ):寧德時(shí)代鈉離子電池正處于NPI階段,2021年發(fā)布的第一代鈉離子電池產(chǎn)品能量密度為160Wh/kg,支持3C充電;第二代的鈉離子電池產(chǎn)品能量密度將達到200Wh/kg。

孚能科技(688567.SH):12月1日,孚能科技通過(guò)投資者互動(dòng)平臺表示,公司鈉離子電池已處于集中送樣階段,產(chǎn)品已滿(mǎn)足A0級車(chē)需求,計劃2023年全面進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。

鵬輝能源(300438.SZ):鵬輝能源鈉離子電池采用磷酸鹽體系聚陰離子正極、層狀氧化物正極與硬碳負極。目前鵬輝能源鈉電池電芯性能測試循環(huán)次數有望達6000次以上預計2023年實(shí)現批量量產(chǎn)

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