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12月14日晚間，澳大利亞鋰礦巨頭Pilbara Minerals發(fā)布公告稱(chēng)，該公司通過(guò)其數字交易平臺進(jìn)行了歷史上第13次鋰精礦拍賣(mài)，此次拍價(jià)格為7505美元/噸，較11月16日的拍賣(mài)價(jià)格7805美元/噸下跌300美元/噸，跌幅為3.84%，是繼7月初之后拍賣(mài)價(jià)格在年內的第二次下跌。由于Pilbara鋰精礦拍賣(mài)價(jià)格被視為全球鋰價(jià)的風(fēng)向標，受此影響，澳大利亞鋰礦商的股價(jià)在周四暴跌，Pilbara Minerals跌11.4%，Core Lithium 跌9.4%，Liontown Resources跌7.9%。

市場(chǎng)試圖從此次鋰精礦拍賣(mài)價(jià)格下跌尋找鋰價(jià)見(jiàn)頂的潛在跡象。有業(yè)內人士指出，此前碳酸鋰價(jià)格的瘋狂上漲，主要原因是上游原料供給、下游需求增長(cháng)存在不平衡矛盾，而近期新能源汽車(chē)下游需求不及預期、產(chǎn)業(yè)鏈向上采購情緒整體不高，碳酸鋰價(jià)格企穩符合交易邏輯。不過(guò)，也有業(yè)內人士認為，此次拍賣(mài)價(jià)格下跌只是需求博弈下鋰價(jià)的小幅波動(dòng)，由于鋰礦供給端新增投產(chǎn)項目存在較強的不確定性，鋰價(jià)長(cháng)期處于高位的韌性較強。

值得一提的是，Pilbara在2021年7月舉行了第一次鋰精礦拍賣(mài)，彼時(shí)的拍賣(mài)價(jià)格為1250美元/噸。盡管此次鋰精礦拍賣(mài)價(jià)格下跌，但仍較第一次拍賣(mài)價(jià)格高出約5倍。

華爾街大行對鋰價(jià)的態(tài)度也出現降溫。高盛在11月將鋰電池的預期價(jià)格下調了10%，該行預計，鋰“供應過(guò)?！焙汀半妱?dòng)車(chē)銷(xiāo)售放緩”將給鋰價(jià)帶來(lái)下行壓力，尤其是在2023年下半年。摩根士丹利在周四給予Pilbara“持有”評級，并表示鋰行業(yè)的波動(dòng)性超過(guò)了該股的任何上升空間。大摩表示：“我們認為越來(lái)越多的宏觀(guān)經(jīng)濟阻力和承諾的產(chǎn)量增長(cháng)使看漲的情景不太可能出現?！?/p>

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