1月30日，乘聯(lián)會(huì )數據顯示，以2019年1月為基期，2022年12月整體市場(chǎng)產(chǎn)品競爭力指數為91.7，環(huán)比上升0.1個(gè)點(diǎn)；從三大細分市場(chǎng)來(lái)看，轎車(chē)市場(chǎng)環(huán)比上升0.5個(gè)點(diǎn)，SUV和MPV市場(chǎng)環(huán)比分別下滑0.4和1.1個(gè)點(diǎn)。

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2022年12月指數概覽

以2019年1月為基期，2022年12月整體市場(chǎng)產(chǎn)品競爭力指數為91.7，環(huán)比上升0.1個(gè)點(diǎn)；從三大細分市場(chǎng)來(lái)看，轎車(chē)市場(chǎng)環(huán)比上升0.5個(gè)點(diǎn)，SUV和MPV市場(chǎng)環(huán)比分別下滑0.4和1.1個(gè)點(diǎn)。

整體市場(chǎng)產(chǎn)品競爭力指數走勢

2022年12月，乘用車(chē)批發(fā)量222.3萬(wàn)輛，同比下跌、環(huán)比增加；2022年全年累計乘用車(chē)批發(fā)量2315.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)9.8%；12月，新冠疫情防控“新十條”措施的發(fā)布，改變了車(chē)市的封控狀態(tài)，市場(chǎng)明顯回升，且今年春節假期較早，引導消費需求前置，使得整體市場(chǎng)熱度上升0.1個(gè)點(diǎn)；總體來(lái)看，整體市場(chǎng)產(chǎn)品競爭力環(huán)比上月上升0.1個(gè)點(diǎn)。

備注：僅保留最近12個(gè)月數據，以2019年1月為基點(diǎn)100%

轎車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品競爭力指數走勢

總體來(lái)看，2022年12月轎車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品競爭力指數為92.1，環(huán)比上升0.5個(gè)點(diǎn)，其中產(chǎn)品評價(jià)和市場(chǎng)熱度指標環(huán)比分別上升1.6和0.2個(gè)點(diǎn)，而價(jià)格力度和用戶(hù)口碑指標環(huán)比分別下滑0.4和0.1個(gè)點(diǎn)。

備注：僅保留最近12個(gè)月數據，以2019年1月為基點(diǎn)100%

SUV市場(chǎng)產(chǎn)品競爭力指數走勢

總體來(lái)看，2022年12月SUV市場(chǎng)產(chǎn)品競爭力指數為91.2，環(huán)比下滑0.4個(gè)點(diǎn)，其中產(chǎn)品評價(jià)、用戶(hù)口碑和價(jià)格力度指標環(huán)比分別下滑0.5、0.3和0.2個(gè)點(diǎn)，而市場(chǎng)熱度指標環(huán)比上升0.2個(gè)點(diǎn)。

備注：僅保留最近12個(gè)月數據，以2019年1月為基點(diǎn)100%

MPV市場(chǎng)產(chǎn)品競爭力指數走勢

總體來(lái)看，2022年12月MPV市場(chǎng)產(chǎn)品競爭力指數為93.3，環(huán)比下滑1.1個(gè)點(diǎn)，其中產(chǎn)品評價(jià)、用戶(hù)口碑和市場(chǎng)熱度指標環(huán)比分別下滑2.2、1.1和0.7個(gè)點(diǎn)，而價(jià)格力度指標環(huán)比上升0.7個(gè)點(diǎn)。

備注：僅保留最近12個(gè)月數據，以2019年1月為基點(diǎn)100%

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