近日，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布報告稱(chēng)，預計2023年1月中國汽車(chē)市場(chǎng)整體平穩，乘用車(chē)終端銷(xiāo)量約為140萬(wàn)輛。節后客流出現小幅下降，但1月累計訂單會(huì )陸續交付，預計2月汽車(chē)銷(xiāo)量好于1月。流通協(xié)會(huì )還介紹，超過(guò)九成的經(jīng)銷(xiāo)商認為2023年汽車(chē)市場(chǎng)將有序恢復。其中近五成經(jīng)銷(xiāo)商認為2023年二季度車(chē)市將迎來(lái)復蘇，下半年將出現明顯的恢復性增長(cháng)，大部分經(jīng)銷(xiāo)商認為全年乘用車(chē)銷(xiāo)量增幅將接近5%。

全文如下：

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2023年1月中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數為61.8%

2023年2月1日，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布的最新一期“中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2023年1月中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數為61.8%，同比上升3.5個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升3.6個(gè)百分點(diǎn)，庫存預警指數位于榮枯線(xiàn)之上，汽車(chē)流通行業(yè)處在不景氣區間。

今年1月，有元旦、春節兩個(gè)假期，有效工作日較短，加上去年12月燃油車(chē)購置稅減半及新能源汽車(chē)國補政策到期，市場(chǎng)透支效應在今年1月份顯現。但防疫政策調整，節前購車(chē)需求高于預期。據經(jīng)銷(xiāo)商反饋，春節期間消費者到店看車(chē)、選車(chē)人數超預期，但部分車(chē)型價(jià)格上調或優(yōu)惠收窄，消費者更多處在觀(guān)望狀態(tài)，不急于購車(chē)。預計1月汽車(chē)市場(chǎng)整體平穩，乘用車(chē)終端銷(xiāo)量在140萬(wàn)輛左右。

經(jīng)銷(xiāo)商1月銷(xiāo)售節奏受到干擾。目前，廠(chǎng)家年底促銷(xiāo)政策回收或減少，經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)意愿不強，積攢訂單保證節后2月份銷(xiāo)量達標，預計2月份汽車(chē)流通行業(yè)景氣度有所提升。

從分指數情況看：調查顯示，1月庫存、市場(chǎng)需求、平均日銷(xiāo)量指數環(huán)比下降，從業(yè)人員、經(jīng)營(yíng)狀況指數環(huán)比上升。反映總體庫存水平有所下降，但受春節假期影響，市場(chǎng)需求和成交量下滑，疫情政策調整后，消費信心有所恢復，展廳集客好于預期，經(jīng)營(yíng)壓力有所緩解。

從區域指數情況看：1月全國總指數為61.8%，北區指數為60.6%，東區指數為67.5%，西區指數為48.9%，南區指數為61.0%。南區指數相較上月提升較多，主要由外地務(wù)工人員返鄉過(guò)節，部分經(jīng)銷(xiāo)商展廳暫停營(yíng)業(yè)或輪崗值班。

從分品牌類(lèi)型指數看：1月進(jìn)口&豪華品牌、自主品牌指數環(huán)比下降，主流合資品牌指數環(huán)比上升。

對下月市場(chǎng)判斷：2月，春節后人員返城工作，消費者購車(chē)熱情有所降溫。節后客流出現小幅下降，但1月累計的訂單會(huì )陸續交付，預計2月汽車(chē)銷(xiāo)量好于1月。

對于2023年車(chē)市的判斷，超過(guò)九成經(jīng)銷(xiāo)商認為汽車(chē)市場(chǎng)將有序恢復，其中近五成的經(jīng)銷(xiāo)商認為在2023年二季度車(chē)市復蘇，特別是下半年車(chē)市將出現明顯的恢復性增長(cháng)。大部分經(jīng)銷(xiāo)商認為全年乘用車(chē)銷(xiāo)量增幅在5%以?xún)取?/p>

中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )建議，未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)不確定性加大，經(jīng)銷(xiāo)商要根據實(shí)際情況，理性預估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫存水平。

本文來(lái)源于微信公眾號“中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )”，智通財經(jīng)編輯：楚蕓瑋。

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