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周一，穆迪投資者服務(wù)公司成為第二家給予特斯拉(TSLA.US)“投資級”信用評級的公司，穆迪將特斯拉的評級從Ba1上調至Baa3，前景展望為“穩定”。此前，標普已于去年10月采取了類(lèi)似行動(dòng)。穆迪信用分析師在他們的報告中寫(xiě)道：“我們現在更看好特斯拉的信用狀況，因為它繼續在(電動(dòng)汽車(chē))領(lǐng)域展現出市場(chǎng)領(lǐng)導地位，穩健的制造效率支撐著(zhù)強勁的EBITDA利潤率和持續的正自由經(jīng)營(yíng)現金流?！?/p>

穆迪高級信用官Rene Lipsch在聲明中寫(xiě)道:“隨著(zhù)該公司進(jìn)一步鞏固其全球業(yè)務(wù)，特斯拉將保持其作為純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)先制造商之一的地位?！?/p>

該信用評級機構還提到了特斯拉不斷擴大的產(chǎn)品供應，包括定于今年晚些時(shí)候投產(chǎn)的賽博卡車(chē)(Cybertruck)的早期生產(chǎn)，以及對效率和財務(wù)杠桿的高度關(guān)注。

特斯拉已經(jīng)被許多投資者和分析師視為藍籌公司。今年早些時(shí)候，它獲得了一筆50億美元的循環(huán)信貸安排，這表明它已接近投資級。根據媒體匯編的數據，這家電動(dòng)汽車(chē)公司幾乎沒(méi)有未償債務(wù)，其五年期信用違約掉期的交易已經(jīng)與高等級借款人一致。

穆迪評級的提升既有象征意義，也有實(shí)際價(jià)值。從垃圾級上升到投資級的公司通常受益于更低的融資成本，因為它們能吸引更多的投資者。傳統上，對于對評級敏感的投資者來(lái)說(shuō)，至少獲得兩家機構的高評級背書(shū)就足以被正式視為藍籌股。

信用分析師 Joel Levington稱(chēng)：“這對特斯拉來(lái)說(shuō)是一個(gè)歷史性的事件。我們仍然認為，該公司的評級升級周期是有基礎的法?！盠evington在去年10月份的一次采訪(fǎng)中表示，較低的財務(wù)杠桿和一流的利潤率解釋了評級公司穩步提高特斯拉評級的原因。

特斯拉的股價(jià)在2022年暴跌，周一上漲1.7%，收于183.3美元，今年迄今為止上漲了近50%。2021年10月，該公司成為首家市值超過(guò)1萬(wàn)億美元的“垃圾級”公司。這家電動(dòng)汽車(chē)制造商是全球市值第八大的公司，其估值幫助馬斯克成為世界上最富有的人之一。

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