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4月27日，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布數據顯示，4月第三周二手車(chē)市場(chǎng)日均交易量6.23萬(wàn)輛，環(huán)比上漲11.29%，市場(chǎng)景氣度逐漸回升。根據周度數據計算，4月1日-23日共交易117萬(wàn)輛，與3月份同期相比下降了5.3%，第四周臨近五一小長(cháng)假出行需求使得市場(chǎng)持續活躍，預計4月份交易總量在151萬(wàn)輛，環(huán)比下降3.8%。綜合來(lái)看，本周二手車(chē)市場(chǎng)景氣度逐漸回升，增速超10%，但市場(chǎng)壓力尤在。

第一周二手車(chē)市場(chǎng)日均交易量5.26萬(wàn)輛，環(huán)比繼續下降6.69%，較上月同期相比下降了15%。第二周二手車(chē)市場(chǎng)日均交易量5.60萬(wàn)輛，交易量小幅回升，環(huán)比上升6.45%，但市場(chǎng)仍未恢復到春節后的景氣區間。

中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )指出，近期車(chē)展等線(xiàn)下活動(dòng)恢復全面活躍市場(chǎng)氣氛并加速聚攏人氣，置換出的車(chē)源也相對豐富。但總體來(lái)看市場(chǎng)壓力依然較大，新車(chē)市場(chǎng)的降價(jià)對二手車(chē)的影響猶在，如果二手車(chē)商們不調整價(jià)格，可能會(huì )導致二手車(chē)市場(chǎng)的交易量和價(jià)格都下降;如果能及時(shí)調整價(jià)格，必然會(huì )有虧損以?xún)r(jià)換量。另一方面，新車(chē)市場(chǎng)中燃油車(chē)的份額在逐月減少，消費者的消費習慣也在向新能源方向變化，但在二手車(chē)市場(chǎng)燃油車(chē)比例高達90%以上，因此經(jīng)銷(xiāo)商仍要密切關(guān)注市場(chǎng)變化，開(kāi)始向新能源方向適應與轉變。

從各區域的交易情況來(lái)看，本周除西北地區以外，其它區域均呈現不同程度的增長(cháng)。

具體來(lái)看，重點(diǎn)地區之一華東區本周日均交易量突破2萬(wàn)輛，達到2.29萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)15.87%。中南區日均交易量為2.21萬(wàn)輛，本周環(huán)比繼續增長(cháng)12.83%，日均交易量與華東地區基本持平，兩廣地區以及武漢增速均在20%以上。華東、中南這些重點(diǎn)地區交易量的增長(cháng)將帶動(dòng)周邊及全國市場(chǎng)的活躍度提升。

華北區日均交易0.33萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)9.12%，北京周邊的石家莊、天津等地強勢增長(cháng)，但北京只微增長(cháng)1%。東北地區本周日均0.18萬(wàn)輛，本周小幅增長(cháng)2.52%，但總體交易量只恢復到3月低的市場(chǎng)規模，本周大連是帶動(dòng)東三省上漲的動(dòng)力。

西北地區日均交易量0.09萬(wàn)輛，下降11.97%，青海、寧夏、新疆均有明顯下降趨勢，后期上升動(dòng)力不足。西南區一直是表現比較優(yōu)異的區域，本周小幅增長(cháng)4.33%，日均交易量1.14萬(wàn)輛，貴州、拉薩和昆明本周均有增長(cháng)，尤其是貴州增長(cháng)9%，后期來(lái)看發(fā)展潛力很大，繼續看好。

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