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美國電動(dòng)汽車(chē)新貴Lucid(LCID.US)首席執行官周三表示，該公司未來(lái)將尋求更大規模合作，即出售其豪華電動(dòng)汽車(chē)(EV)設備，以擴大其技術(shù)供應業(yè)務(wù)，并補充稱(chēng)，最近與阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的交易只是一個(gè)開(kāi)始。根據周一宣布的與英國豪華汽車(chē)制造商阿斯頓·馬丁的協(xié)議，這家美國電動(dòng)汽車(chē)公司將向阿斯頓·馬丁提供包括雙電機后驅單元、電池模塊和用于集成系統的軟件，以加速阿斯頓·馬丁的高性能電動(dòng)汽車(chē)戰略，這被認為是一次具有里程碑意義的合作。

據了解，這些關(guān)鍵部件將來(lái)自L(fǎng)ucid在亞利桑那州的工廠(chǎng)?！斑@筆(交易)真正開(kāi)啟了Lucid集團的這一分支業(yè)務(wù)?！盠ucid首席執行官Peter Rawlinson表示。作為獲得其技術(shù)的回報，Lucid將獲得3.7%的股份，成為這家英國豪華汽車(chē)制造商的股東。在Lucid的幫助下，阿斯頓馬丁的目標是在2025年推出公司首款純電車(chē)型。Rawlinson評論道，此次合作具有里程碑意義，阿斯頓·馬丁認識到Lucid具備全球領(lǐng)先的電動(dòng)傳動(dòng)系統技術(shù)。

Rawlinson上個(gè)月曾表示，Lucid正在就授權和銷(xiāo)售其動(dòng)力總成技術(shù)進(jìn)行談判，但拒絕提供有關(guān)時(shí)間和潛在合作伙伴的細節。

Rawlinson表示，Lucid最初的業(yè)務(wù)重點(diǎn)將放在提供高性能、超高壓技術(shù)上，這并不適合大眾化的市場(chǎng)，這在阿斯頓·馬丁的交易中得到了體現。然而，他繼續說(shuō)道，隨著(zhù)公司轉向更加大眾化的車(chē)型，其零部件授權業(yè)務(wù)規模應該會(huì )持續增長(cháng)。

該公司計劃在2025年左右推出一款車(chē)型，與全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導者特斯拉(TSLA.US)面向大眾市場(chǎng)的車(chē)型Model 3相競爭。

向其他汽車(chē)公司提供技術(shù)的業(yè)務(wù)不斷增長(cháng)將有助于Lucid，與那些未實(shí)現盈利的競爭對手一樣，Lucid一直在努力應對不斷增加的虧損、緊縮的現金儲備和特斯拉引發(fā)的價(jià)格戰。

Lucid力求成為其他汽車(chē)制造商供應商的努力與克羅地亞電動(dòng)跑車(chē)制造商Rimac類(lèi)似，后者也為阿斯頓·馬丁提供關(guān)鍵零部件，并正在努力為更多的大眾市場(chǎng)車(chē)型提供零部件。

“我們是否曾經(jīng)想過(guò)要生產(chǎn)一輛價(jià)值2.5萬(wàn)美元的汽車(chē)，因為這將改變世界?”Rawlinson接受采訪(fǎng)時(shí)表示?！拔也淮_定我們是否想進(jìn)入這個(gè)行業(yè)或從事這項業(yè)務(wù)，但將我們的技術(shù)授權給一家能夠做到這一點(diǎn)的公司更有意義?！?/p>

阿斯頓·馬丁和Lucid均為沙特阿拉伯主權財富基金——公共投資基金(PIF)的投資對象，PIF持有阿斯頓馬丁約18%的股份。但Rawlinson表示，沙特財富基金在這筆交易中沒(méi)有發(fā)揮任何作用。

“阿斯頓·馬丁有很多選擇，他們獨立地選擇了他們認為是地球上最好的技術(shù)?！?span style="text-wrap: wrap;">Rawlinson補充表示。

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