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特斯拉(TSLA.US)預計將在7月初公布第二季度的全球交付數量。分析師預測，特斯拉第二季度交付量將達到44.5萬(wàn)輛。數據顯示，特斯拉在去年第二季度交付了25.5萬(wàn)輛汽車(chē)。該公司在今年第一季度的交付量為422,875輛，這是該公司目前最高的季度交付量，略高于市場(chǎng)普遍預期的42.12萬(wàn)輛。若特斯拉第二季度的交付量符合分析師預期，這意味著(zhù)同比增長(cháng)75%、環(huán)比增長(cháng)5%，也意味著(zhù)將刷新季度交付紀錄。

Piper Sandler預計特斯拉第二季度的交付量為46.9萬(wàn)輛，這是華爾街最高的預期之一。不過(guò)，該行預計市場(chǎng)對此將反應溫和。該行分析師Alexander Potter警告稱(chēng)：“無(wú)論結果如何，鑒于該股最近表現優(yōu)異、以及運營(yíng)出現問(wèn)題的可能性，我們不會(huì )對未來(lái)幾個(gè)月出現獲利了結感到意外?！?/p>

雖然特斯拉的股價(jià)通常會(huì )在季度交付量超過(guò)預期的時(shí)候上漲，但其他分析師警告稱(chēng)，對這家電動(dòng)汽車(chē)制造商利潤率的擔憂(yōu)可能會(huì )給該股帶來(lái)不利影響。展望未來(lái)，Wedbush分析師Dan Ives預測，特斯拉有望實(shí)現全年180萬(wàn)輛的交付目標。

特斯拉的股價(jià)今年以來(lái)強勢反彈，截至周四收盤(pán)已漲逾109%。然而，特斯拉股價(jià)的迅速上漲讓高盛、摩根士丹利和巴克萊等在內的分析師對該股的前景持謹慎態(tài)度。這些大行的分析師認為，盡管特斯拉的長(cháng)期前景仍值得看好，但該股近期的反彈表明，其股價(jià)已經(jīng)反映出了該公司所擁有的利好因素，其估值在當前水平附近已經(jīng)提供了平衡的風(fēng)險回報狀況。

高盛分析師Mark Delaney表示，由于特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)和清潔能源領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)導地位，該公司有望實(shí)現長(cháng)期增長(cháng)，但這些積極因素“現在在該股股價(jià)中已經(jīng)得到了更好地反映”。巴克萊分析師Dan Levy則認為，相對于近期基本面的挑戰而言，特斯拉股價(jià)的增長(cháng)“過(guò)于迅猛”。

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