（原標題：教育市場？木頭姐：ARK將開放大量“未被理解”公司的估值模型）

對于美股科技股而言，有些未盈利的初創(chuàng)公司一直不被投資者理解，“木頭姐”準備開放這些公司的估值模型來“教育”市場。

當?shù)貢r間周日，ARK投資管理公司創(chuàng)始人、著名投資人Cathie Wood(凱西·伍德，人稱“木頭姐”)表示，她計劃在未來幾個月向市場開放具有增長潛力、卻未被投資者理解的公司的估值模型。她在推文中寫道：

未來幾個月，我們(指ARK資管公司)將會開放大量公司的估值模型，特別是那些具有指數(shù)級的增長機會、卻尚未被市場理解的公司。

本月早些時候CNBC報道稱，木頭姐再三強調(diào)，她對自己的旗艦產(chǎn)品方舟創(chuàng)新ETF(Ark Innovation ETF，簡稱ARKK)很有信心。

木頭姐預計，在接下來的五年里，該基金將實現(xiàn)50%的復合年回報率，而她旗下的ARK資管公司將面臨“非常大的指數(shù)級增長機會”。

此外，據(jù)MSN上周報道，木頭姐的ARK資管公司曾經(jīng)開放過特斯拉的估值模型。

ARK資管公司最近再次唱多特斯拉，上調(diào)了其5年目標價，預計到2026年特斯拉股價將翻四倍達到4600美元，市值將達到5萬億美元。

此番預測是基于特斯拉最近承諾推出機器人出租車業(yè)務，這增強了ARK對特斯拉實現(xiàn)完全自動駕駛能力的信心，ARK認為該業(yè)務將在2026年為特斯拉貢獻60%的預期價值。

盡管木頭姐一直挺看好特斯拉，但是并非所有人都對特斯拉青睞有加。彭博社援引投資研究公司New Construct的首席執(zhí)行官David Trainer認為特斯拉的股價會跌至150-200美元。他指出：

特斯拉曾一度享有先發(fā)優(yōu)勢，但如今它已經(jīng)不再擁有這種優(yōu)勢，而且市面上還有很多其他電動汽車在競爭中非常成功。在我看來，這是凱西·伍德為了吸引散戶投資者的話語，而他們實際上沒有理解特斯拉的競爭力所在。

關(guān)鍵詞：