（原標題：充電設(shè)施將加快建設(shè)，概念股直線漲停，北上資金加倉龍頭超2億股）

機構(gòu)預(yù)計到2025年充電樁保有量將達到930萬臺，充電樁建設(shè)累計投資規(guī)模1678億元。

交通部將起草公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案

交通運輸部4月26日發(fā)布數(shù)據(jù)，目前全國已有3102個高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施，共建成充電樁約13374個，主要集中在京津冀、長三角、珠三角等東部地區(qū)，西部及東北地區(qū)覆蓋率相對較低。交通運輸部和國家能源局等部門于近期起草加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案，目前該方案正在征求各地意見。

工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長羅俊杰表示，我國充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正加快推進，累計建成各類充電樁49.2萬臺，同比增長3.6倍，其中公共樁有8.5萬臺，私人樁40.7萬臺，同比分別增長1倍和5倍；建成換電站有154座，同比增長1.6倍。

近三年行業(yè)投資規(guī)模將超1600億元

國聯(lián)證券認為，隨著新能源汽車滲透率持續(xù)提升，未來充電樁建設(shè)及運營規(guī)模將加速提升，充電樁建設(shè)通常超前于新能源汽車發(fā)展；經(jīng)測算，建設(shè)端按3:1車樁比，預(yù)計到2025年充電樁保有量將達到930萬臺，保有量4年復(fù)合增長率37.3%，充電樁建設(shè)累計投資規(guī)模1678億元。運營端按0.5元/度服務(wù)費，預(yù)計到2025年服務(wù)費收入規(guī)模將達到729億元，4年復(fù)合增長率為48.2%。

高壓快充能夠有效解決電動車里程焦慮、快速充電問題，已成為未來補能技術(shù)演進新趨勢，相應(yīng)的800V高電壓平臺車型及高壓大功率超充網(wǎng)絡(luò)正處于加速布局階段，高壓快充樁將率先得到規(guī)模建設(shè)。此外，快充占比提升能夠改善運營商盈利能力，也將加速運營商盈利拐點的到來。

概念異動，北上資金年內(nèi)加倉龍頭超2億股

4月26日盤中，充電樁概念異動拉升，板塊上漲0.75%，概念股奧特迅直線封板，鼎信通訊、萬馬股份、英杰電氣等跟漲。

A股市場充電樁概念共有近40只，從去年業(yè)績來看，多數(shù)均取得不錯成績。已公布年報的26只概念股中，有20股去年凈利正增長，占比近77%。國電南自、九洲集團、大洋電機、合康新能等多只概念股去年業(yè)績翻番。

從已披露一季報業(yè)績的公司看，萬馬股份一季度凈利增幅近200%，公司充電業(yè)務(wù)快速增長，一季度公司積極開拓主營產(chǎn)品市場，高分子材料及電線電纜產(chǎn)品訂單量充足，銷售量實現(xiàn)穩(wěn)定增長。高瀾股份、金杯電工、大洋電機等個股一季報均實現(xiàn)正增長。

從資金角度看，國電南瑞、朗新科技、思源電氣、易事特4只個股今年內(nèi)獲得北上資金加倉，其中國電南瑞今年內(nèi)獲加倉2.14億股，以年內(nèi)平均股價算，加倉金額超過70億元。

聲明：數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。

關(guān)鍵詞： 加快建設(shè)