煉石航空(000697)12月31日在投資者關(guān)系平臺上答復了投資者關(guān)心的問(wèn)題。

投資者：公司稱(chēng)“英國 Gardner 是空客的一級供應商，與空客簽訂了一系列工作包合同，為其所有機型 A320、A330、A350 和 A400M 提供零部件。 在大多數情況下，英國 Gardner 是這些零件的唯一供應商?！?，所以現在起步的空客飛機的客改貨和退役拆解將是公司的另一大市場(chǎng)。問(wèn)這些拆解下來(lái)公司產(chǎn)品是否都可以翻新修復，二次入市？這些零部件存在老化問(wèn)題嗎？

(相關(guān)資料圖)

煉石航空董秘：尊敬的投資者，您好！加德納有這方面的業(yè)務(wù)規劃，關(guān)于拆解件有相應的技術(shù)標準和行業(yè)規范。感謝您對煉石航空的關(guān)注！

投資者：以飛機拆解為代表的航空再制造產(chǎn)業(yè)在多地開(kāi)花，加德納進(jìn)入，可以對空客拆解下來(lái)的飛機零部件進(jìn)行翻新。問(wèn)一，公司只限對空客上拆解下來(lái)的本公司生產(chǎn)的零部件翻新？二 翻新的零部件二次進(jìn)入市場(chǎng)，是否需要重新認證？

煉石航空董秘：尊敬的投資者，您好！加德納有這方面的業(yè)務(wù)規劃，關(guān)于拆解件有相應的技術(shù)標準和行業(yè)規范。感謝您對煉石航空的關(guān)注！

投資者：請問(wèn)加德納為空客提供的零部件，有多少是涉及客改貨所必須的產(chǎn)品

煉石航空董秘：尊敬的投資者，您好！要看涉及的機型具體情況。感謝您對煉石航空的關(guān)注！

投資者：請問(wèn)航宇有沒(méi)參與國家重點(diǎn)型號的小涵道比、大推力軍用航發(fā)葉片研發(fā)？如有，當前是否已經(jīng)定型？因涉密要求，只需回答是與否就行，謝謝

煉石航空董秘：尊敬的投資者，您好！成都航宇的客戶(hù)為航空發(fā)動(dòng)機和燃氣輪機生產(chǎn)企業(yè)?；?dòng)易是投資者與上市公司的網(wǎng)絡(luò )交流平臺，非證監會(huì )指定的信息披露媒體，根據相關(guān)規則，尚未公開(kāi)披露公告的內容，不得在此發(fā)布。對凡涉及或可能涉及未公開(kāi)信息以及屬于保密的信息的投資者咨詢(xún)不便回復，請理解。感謝您對煉石航空的關(guān)注！

煉石航空2022三季報顯示，公司主營(yíng)收入9.1億元，同比上升26.92%；歸母凈利潤-2.92億元，同比下降51.61%；扣非凈利潤-2.94億元，同比下降66.26%；其中2022年第三季度，公司單季度主營(yíng)收入3.12億元，同比上升25.3%；單季度歸母凈利潤-1.07億元，同比下降58.99%；單季度扣非凈利潤-1.07億元，同比下降78.31%；負債率98.0%，投資收益-34.57萬(wàn)元，財務(wù)費用2.01億元，毛利率12.4%。

該股最近90天內無(wú)機構評級。根據近五年財報數據，證券之星估值分析工具顯示，煉石航空（000697）行業(yè)內競爭力的護城河一般，盈利能力較差，營(yíng)收成長(cháng)性較差。財務(wù)風(fēng)險可能較大，存在隱憂(yōu)的財務(wù)指標包括：貨幣資金/總資產(chǎn)率、有息資產(chǎn)負債率、財務(wù)費用/貨幣資金率、應收賬款/利潤率、應收賬款/利潤率近3年增幅、經(jīng)營(yíng)現金流/利潤率。該股好公司指標0.5星，好價(jià)格指標1星，綜合指標0.5星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）

煉石航空（000697）主營(yíng)業(yè)務(wù)：制造加工各種航空器相關(guān)精密零部件、結構件等

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