（原標題：多股漲停！這一板塊大爆發(fā)，發(fā)生了什么？滬指五連陽(yáng)，外資一周爆買(mǎi)200億，港股沖高回落…）

A股今日仍延續上揚態(tài)勢，滬指實(shí)現五連陽(yáng)，創(chuàng )業(yè)板指、科創(chuàng )50指數表現較為強勢；港股盤(pán)中沖高回落，恒生科技指數一度跌超2%。

具體來(lái)看，A股方面，滬指盤(pán)中沖高回落，隨后探底回升；創(chuàng )業(yè)板指、科創(chuàng )50指數表現相對強勢，盤(pán)中一度漲近2%；截至收盤(pán)，滬指微漲0.08%報3157.64點(diǎn)，深成指漲0.32%報11367.73點(diǎn)，創(chuàng )業(yè)板指漲0.95%報2422.14點(diǎn)，科創(chuàng )50指數漲0.77%；兩市合計成交8380億元，成交金額和昨日相當；北向資金今日積極進(jìn)場(chǎng)，全日凈買(mǎi)入60.66億元，本周四個(gè)交易日累計凈買(mǎi)入達200億元。

【資料圖】

今日，光伏概念全線(xiàn)爆發(fā)，POE膠膜等光伏材料股表現尤為亮眼，海優(yōu)新材、明冠新材大漲，鹿山新材等多股漲停；特斯拉概念走強，文燦股份漲停，正泰電器、旭升集團漲約8%；旅游、食品飲料、釀酒等消費類(lèi)股集體回調，三特索道跌停，麥趣爾、桂發(fā)祥盤(pán)中均跌停。

港股方面，兩大股指早盤(pán)維持強勢，盤(pán)中均漲超1%，午后回落，恒生科技指數一度跌超2%。截至收盤(pán)，恒生指數跌0.29%報20991.64點(diǎn)，恒生科技指數跌1.4%報4431.12點(diǎn)。個(gè)股方面，光伏類(lèi)股強勢，福萊特玻璃漲超13%，陽(yáng)光能源、彩虹新能源漲超7%；三大造車(chē)新勢力午后集體跳水，小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)跌超7%，蔚來(lái)跌約4%，此外，零跑汽車(chē)跌近5%。

光伏概念掀漲停潮

光伏概念股強勢拉升，POE膠膜等光伏材料股表現亮眼。截至收盤(pán)，宇邦新材“20cm”漲停，海優(yōu)新材漲近16%，明冠新材漲13.6%，固德威、通靈股份、羅博特科等漲超10%，福萊特、鹿山新材、愛(ài)旭股份、鈞達股份、福斯特等約15股漲停。

消息面上，硅業(yè)分會(huì )數據顯示，1月1日-5日，國內單晶復投料成交均價(jià)為17.82萬(wàn)元/噸，單晶致密料成交均價(jià)為17.62萬(wàn)元/噸。M6單晶硅片成交均價(jià)降至3.5元/片，周環(huán)比跌幅20.5%；G12單晶硅片成交均價(jià)降至4.9元/片，周環(huán)比跌幅為25.3%。

國泰君安證券指出，此次產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格調整的幅度和速度均超市場(chǎng)預期，按照2.7g/W的硅耗測算，若硅料價(jià)格從30萬(wàn)元/噸回調至8萬(wàn)元/噸，組件理論可降價(jià)幅度將達0.6元/W，組件價(jià)格有望回歸至1.5元/W。產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格大幅下降，光伏下游裝機量將提升，POE膠膜、石英砂、接線(xiàn)盒、支架、逆變器等光伏耗材需求向好。

另根據PV InfoLink數據，上周多晶硅致密料現貨價(jià)格環(huán)比繼續下降15元/kg至240元/kg，光伏行業(yè)目前仍處于產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格快速大幅下行的階段。中信證券表示，從短期看，產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格下行的核心原因是近期硅料產(chǎn)能的集中釋放以及需求端季節性走弱疊加所致。展望2023年，該機構認為通過(guò)硅料價(jià)格下行來(lái)實(shí)現組件價(jià)格以及裝機成本下行，從而帶來(lái)的量增邏輯非常明確。在利潤端，因硅料價(jià)格下跌而出現的利潤缺口將順著(zhù)產(chǎn)業(yè)鏈向下游傳導，傳導的節奏或取決于終端需求的復蘇節奏，而傳導的幅度或取決于不同環(huán)節本身的供需結構。在這一過(guò)程中，同時(shí)受益于量增邏輯以及技術(shù)迭代過(guò)程帶來(lái)偏緊供需結構的光伏材料環(huán)節如焊帶、銀漿、POE膠膜等細分行業(yè)值得關(guān)注。

特斯拉官宣降價(jià)

相關(guān)概念股拉升

特斯拉概念盤(pán)中發(fā)力走高，截至收盤(pán)，文燦股份漲停，橫店?yáng)|磁漲逾9%，英力股份漲超8%，正泰電器、旭升集團漲約8%，拓普集團、金晶科技、新泉股份漲超6%。

消息面上，特斯拉官網(wǎng)今日發(fā)布，特斯拉國產(chǎn)車(chē)型Model 3起售價(jià)降至22.99萬(wàn)元，Model Y起售價(jià)降至25.99萬(wàn)元，降幅2萬(wàn)元-4.8萬(wàn)元。與此同時(shí)，特斯拉全新Model S、Model X公布中國大陸地區售價(jià)，起售價(jià)分別為78.99萬(wàn)元、87.99萬(wàn)元。

值得注意的是，特斯拉此番降價(jià)，與比亞迪等自主新能源品牌近期提價(jià)形成鮮明對比。據了解，2023年元旦前后，有超過(guò)15個(gè)汽車(chē)品牌在中國市場(chǎng)相繼官宣漲價(jià)，其中包括比亞迪、奇瑞新能源、東風(fēng)新能源、上汽大眾、哪吒、零跑等。如比亞迪宣布，自1月1日起，公司對王朝、海洋及騰勢相關(guān)新能源車(chē)型的官方指導價(jià)進(jìn)行調整，上調幅度為2000元-6000元不等。哪吒汽車(chē)在2023年也已針對各車(chē)型進(jìn)行了調價(jià)，其中哪吒S價(jià)格漲幅3000元、哪吒U-II漲幅6000元、哪吒V漲幅4000元。

受此消息影響，在港交所上市的國內新能源車(chē)企午后集體走低，截至收盤(pán)，小鵬汽車(chē)跌6.82%，理想汽車(chē)跌6.55%，零跑汽車(chē)跌4.75%，蔚來(lái)跌約4%。

有分析指出，特斯拉具有全行業(yè)最高的毛利水平且有技術(shù)能力進(jìn)行持續降本，2023年特斯拉可采用降價(jià)的方式提升短期需求。在中國市場(chǎng)上，2022年12月國補退坡后，特斯拉中國區域價(jià)格并未進(jìn)行上調，意味著(zhù)特斯拉自身承擔了國補退坡的影響，意圖通過(guò)更優(yōu)勢的價(jià)格刺激銷(xiāo)量持續上升。

華西證券表示，智能電動(dòng)重塑產(chǎn)業(yè)秩序，業(yè)績(jì)高增長(cháng)起點(diǎn)已現，堅定看多汽車(chē)零部件。特斯拉引領(lǐng)的智能電動(dòng)變革利好優(yōu)質(zhì)零部件廠(chǎng)商，驅動(dòng)收入進(jìn)一步高增，疊加原材料、匯率、海運費等壓制因素緩解，國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈具備高業(yè)績(jì)彈性。

消費板塊集體回落

旅游餐飲、釀酒、食品飲料等消費板塊今日集體回落，截至收盤(pán)，旅游餐飲板塊方面，三特索道跌停，長(cháng)白山、峨眉山A跌超7%，張家界跌超5%，華天酒店、金陵飯店跌超4%。

釀酒板塊方面，永順泰、海南椰島跌超5%；食品飲料板塊方面，道道全跌停，麥趣爾跌近7%，盤(pán)中一度跌停；桂發(fā)祥早盤(pán)跌停，午后快速拉升，收盤(pán)上漲1.7%。

值得注意的是，三特索道今日跌停，該股近期曾連續三日漲停(12月23日、26日、27日)。連續大漲后，公司表示，近期公司經(jīng)營(yíng)情況正常，因疫情防控政策優(yōu)化調整，公司業(yè)務(wù)恢復長(cháng)期趨勢向好，但疫情尚未結束，對公司經(jīng)營(yíng)的影響尚未完全消除。

桂發(fā)祥盤(pán)中一度跌停，午后快速拉升，收盤(pán)上漲1.7%報13.81元。此前5個(gè)交易日，該股大漲約47%，其中有3個(gè)交易日漲停。公司近日公告稱(chēng)，公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、未發(fā)生重大變化，公司將緊密關(guān)注市場(chǎng)情況變化、全力做好調整應對。公司、控股股東和實(shí)際控制人不存在關(guān)于公司的應披露而未披露的重大事項，或處于籌劃階段的重大事項。

麥趣爾盤(pán)中再度跌停，午后開(kāi)板，收盤(pán)下跌6.63%報13.95元；該股此前連續8日漲停(12月21日—12月30日)。公司4日晚間公告，于2023年1月4日收到持有公司5%以上股份股東昌吉州國有資產(chǎn)投資經(jīng)營(yíng)集團有限公司出具的《減持告知函》，昌吉州國投于2022年12月30日至2023年1月3日累計減持公司股份345萬(wàn)股，占公司總股本比例1.98%。

對于大消費板塊回調，市場(chǎng)人士認為，或是獲利資金出逃所致。對于板塊后續表現，市場(chǎng)整體仍偏向樂(lè )觀(guān)。如廣發(fā)證券認為，我國經(jīng)濟韌性強、潛力大、活力足，各項政策效果持續顯現，2023年經(jīng)濟運行有望總體回升。食品飲料板塊在疫情后逐步復蘇，有望帶來(lái)超額收益。首推白酒、啤酒、餐飲供應鏈，其次推薦調味品、乳制品和休閑食品等。

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