全球最資訊丨華菱鋼鐵:公司硅鋼冷軋硅鋼產(chǎn)品一期工程項目正在有序推進(jìn)中,公司目前沒(méi)有可轉債融資計劃
華菱鋼鐵(000932)01月20日在投資者關(guān)系平臺上答復了投資者關(guān)心的問(wèn)題。
(資料圖片僅供參考)
投資者:請問(wèn)公司中厚板目前市場(chǎng)份額是?在造船用鋼市場(chǎng)份額是?謝謝
華菱鋼鐵董秘:感謝您對公司的關(guān)注。公司子公司湘鋼是全球產(chǎn)能規模位居前列的寬厚板生產(chǎn)基地,板材綜合品種制造水平穩居行業(yè)前三,在造船、工程機械、海洋工程、高建橋梁、壓力容器、能源重工等多個(gè)行業(yè)享有盛譽(yù),產(chǎn)品成功應用于全球單套裝置規模最大的煤制油項目—神華寧煤項目、全球最長(cháng)的跨海大橋—港珠澳大橋、全球最大的液化天燃氣項目—亞馬爾項目、全球最奢華的機場(chǎng)—阿布扎比國際機場(chǎng)、全球最大的購物中心—卡塔爾購物中心等國內外重大項目。在造船和海工領(lǐng)域,先后通過(guò)全球9大船級社認證,為世界前三大造船企業(yè)中船集團、韓國現代和三星造船的主力供應商,為全球最大的寬扁淺吃水型半潛駁船、世界最先進(jìn)的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺-“藍鯨1號”鉆井平臺、世界最大天然氣處理浮式儲卸油平臺N999 Tortue FPSO、超級LNG船等重點(diǎn)工程供貨。
投資者:請問(wèn)公司汽車(chē)板是否打入長(cháng)沙比亞迪工廠(chǎng)?請問(wèn)公司未來(lái)汽車(chē)板產(chǎn)量是否擴充,考慮到湖南省內汽車(chē)產(chǎn)量,公司是否有增持計劃?
華菱鋼鐵董秘:感謝您對公司的關(guān)注。公司子公司華菱漣鋼為比亞迪供應鋼材產(chǎn)品。同時(shí),公司汽車(chē)板二期項目已于近期投產(chǎn),項目達產(chǎn)后酸軋線(xiàn)產(chǎn)能將由每年150萬(wàn)噸提升到200萬(wàn)噸,鍍鋅線(xiàn)和連退線(xiàn)產(chǎn)能將由115萬(wàn)噸提升到160萬(wàn)噸,新增產(chǎn)能規模45萬(wàn)噸,產(chǎn)品定位于高端汽車(chē)板,將引進(jìn)第三代冷成形超高強鋼和鋅鎂合金鍍層產(chǎn)品。
投資者:花旗、惠譽(yù)、ING等投資和研究機構都對2023年鐵礦石價(jià)格走勢進(jìn)行了預判,分歧較大?;葑u(yù)和ING均預測:2023年鐵礦石價(jià)格將大幅下跌。ING認為將跌至90美元/噸;而惠譽(yù)則認為,鐵礦石在2023年將跌至85美元/噸,“隨著(zhù)全球鋼鐵需求持續放緩”,在2024年將跌至75美元/噸CFR,請問(wèn)公司如何研判2023鐵礦石走勢,公司采購戰略是?
華菱鋼鐵董秘:感謝您對公司的關(guān)注。從鐵礦石需求端看,隨著(zhù)疫情防控全面放開(kāi),政策面穩增長(cháng)、基建領(lǐng)域發(fā)力值得期待,預計將彌補部分房地產(chǎn)領(lǐng)域下行影響,但中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”政策預計將持續,且受全球宏觀(guān)經(jīng)濟增長(cháng)放緩的影響,全球鋼鐵產(chǎn)量預計難有增量,因此難以支撐鐵礦石需求的增長(cháng)。同時(shí),“基石計劃”的提出以及中國礦產(chǎn)資源集團的成立,將有效提升我國鋼鐵行業(yè)資源保障能力;供給端看,全球生鐵見(jiàn)頂背景下,國外礦山供應增量有預期,全球鐵礦發(fā)往中國比例有望提高。國內政策支持下國產(chǎn)礦開(kāi)工率提升有預期。國家政策層面對大宗原材料炒作監管愈發(fā)嚴格,礦石不具備趨勢性上行基礎。公司長(cháng)期堅持精益生產(chǎn)和低庫存運營(yíng)策略,根據實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要進(jìn)行鐵礦石采購。
投資者:考慮到硅鋼項目建設需要資金,請問(wèn)公司未來(lái)是考慮硅鋼項目上市,還是公司考慮發(fā)行可轉債,為硅鋼項目建設籌集資金
華菱鋼鐵董秘:感謝您對公司的關(guān)注。公司硅鋼冷軋硅鋼產(chǎn)品一期工程項目正在有序推進(jìn)中,公司目前沒(méi)有可轉債融資計劃。
投資者:請問(wèn)公司所在行業(yè)處在減量競爭,請問(wèn)以公司凈利潤,拿出5億進(jìn)行證券投資,可以平穩主業(yè)周期,比如好多上市公司主業(yè)遇到困難,有的時(shí)候副業(yè)反而能平穩業(yè)績(jì)下滑
華菱鋼鐵董秘:感謝您對公司的關(guān)注和建議。公司專(zhuān)注于做精做強鋼鐵主業(yè),追求穩健經(jīng)營(yíng)和持續提升主業(yè)競爭力,對于風(fēng)險較大的證券投資持謹慎態(tài)度。
投資者:月度經(jīng)營(yíng)數據公司不方便披露,那請問(wèn)次年在年報前,公司是否方便披露一下年度生產(chǎn)計劃,方便投資者提前了解業(yè)務(wù)信息,請問(wèn)可以嗎?
華菱鋼鐵董秘:感謝您對公司的關(guān)注。生產(chǎn)方面,2023年監管部門(mén)如果繼續推進(jìn)相關(guān)限產(chǎn)政策,公司將嚴格按照監管要求組織生產(chǎn),粗鋼產(chǎn)量將保持平穩。
投資者:請問(wèn)同一個(gè)問(wèn)題,在不同時(shí)間答案一樣,是否代表公司一年無(wú)任何變化,比如作為小股東一年前t希望公司加大分紅現金比例訴求,一年后答案和一年前一樣,這樣合適嗎?難道時(shí)間在變,公司經(jīng)營(yíng)情況在變,公司管理層答案還是一樣,以不變應萬(wàn)變嗎?
華菱鋼鐵董秘:感謝您對公司的關(guān)注。公司充分理解投資者關(guān)于加大現金分紅比例的希望。根據公司未來(lái)三年(2022-2024年度)股東回報規劃,年度現金分紅的下限不低于當年歸母凈利潤的20%,主要是兼顧考慮“十四五”期間圍繞戰略目標實(shí)現,公司圍繞產(chǎn)品結構調整、提質(zhì)增效、超低排放改造和智能制造等方面還將持續進(jìn)行資本性開(kāi)支。同時(shí),當前多重因素交織下中國經(jīng)濟發(fā)展承壓,給鋼鐵行業(yè)下游需求和公司訂單帶來(lái)不確定性;原燃料價(jià)格居高不下,鋼企成本端承壓;另外,鋼鐵行業(yè)面臨整合重組的大趨勢,公司需要儲備一定在手現金應對挑戰和機遇。未來(lái)隨著(zhù)資本性開(kāi)支逐漸下降,公司分紅比例有望提升。
投資者:目前天然氣價(jià)格已經(jīng)接近2021年低點(diǎn),已經(jīng)達到俄烏戰爭前的價(jià)格,請問(wèn)公司如何看待2023年焦煤價(jià)格走勢?2月份50萬(wàn)噸澳煤到港,后期更多澳煤到港,請問(wèn)如果未來(lái)大規模放開(kāi),焦煤價(jià)格是否會(huì )降低,對公司業(yè)績(jì)有一定正面影響?
華菱鋼鐵董秘:感謝您對公司的關(guān)注。從原燃料需求端來(lái)看,去年以來(lái),鋼材需求走弱導致各大鋼企自發(fā)性減產(chǎn),對焦煤焦炭等上游資源價(jià)格和需求形成壓制;供給端看,國內看,在政策層面提出提高煤炭資源保供能力后,澳煤進(jìn)口開(kāi)始放開(kāi),供需緊張局面區域緩解,煤炭行業(yè)高價(jià)格或難持續。
華菱鋼鐵2022三季報顯示,公司主營(yíng)收入1248.42億元,同比下降7.88%;歸母凈利潤51.31億元,同比下降33.91%;扣非凈利潤49.6億元,同比下降35.82%;其中2022年第三季度,公司單季度主營(yíng)收入402.13億元,同比下降20.32%;單季度歸母凈利潤13.1億元,同比下降40.17%;單季度扣非凈利潤12.32億元,同比下降43.26%;負債率50.65%,投資收益9721.71萬(wàn)元,財務(wù)費用-2749.12萬(wàn)元,毛利率10.79%。
該股最近90天內共有3家機構給出評級,買(mǎi)入評級1家,增持評級2家。近3個(gè)月融資凈流出2.81億,融資余額減少;融券凈流出1870.97萬(wàn),融券余額減少。根據近五年財報數據,證券之星估值分析工具顯示,華菱鋼鐵(000932)行業(yè)內競爭力的護城河優(yōu)秀,盈利能力優(yōu)秀,營(yíng)收成長(cháng)性較差。財務(wù)可能有隱憂(yōu),須重點(diǎn)關(guān)注的財務(wù)指標包括:貨幣資金/總資產(chǎn)率。該股好公司指標3.5星,好價(jià)格指標4星,綜合指標3.5星。(指標僅供參考,指標范圍:0 ~ 5星,最高5星)
華菱鋼鐵(000932)主營(yíng)業(yè)務(wù):鋼材產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售
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