（原標題：【BT金融分析師】藍籌股中比亞迪表現最佳，分析師稱(chēng)其銷(xiāo)售增長(cháng)強勁）

港匯走弱觸及7.85弱方兌換保證，觸發(fā)金管局近兩個(gè)月來(lái)首次入市，承接71億港元沽盤(pán)，銀行體系結余跌穿700億元水平; 加上清明復活節假期，令港股踏入4月首個(gè)星期只得3個(gè)交易日，恒生指數全周計跌68點(diǎn)，收20，331點(diǎn)，大市波幅不足400點(diǎn)，高低位分別為20，475點(diǎn)和20，099點(diǎn)。

藍籌股業(yè)績(jì)期總結

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雖然大市整體表現平淡，但港股業(yè)績(jì)期剛完結，投資者亦不妨趁機檢視一下手上組合，好可以汰弱留強; 又或是喜好長(cháng)線(xiàn)收息的，亦可留意股份派息變化，還有是除凈派息日期，以便部署收息股入市時(shí)機，博取財息兼收的機會(huì )。

單以藍籌股而言，總計76只恒指成分股中，有73只在過(guò)去約兩個(gè)月時(shí)間內派成績(jì)表，其中盈利有增長(cháng)的有32只，盈利下跌的有34只，由虧轉盈的有2只，由盈轉虧的有3只。

比亞迪盈利升445%

盈利增長(cháng)股當中，表現最佳的是比亞迪股份（1211.HK），受惠新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)增長(cháng)，去年度實(shí)現營(yíng)業(yè)額4，240. 61億人民幣，按年增加96.2%。 錄得純利166. 22億元人民幣，增長(cháng)445.9%; 年內毛利722. 45億元人民幣，增加156.7%; 毛利率17.04%，上升4.02個(gè)百分點(diǎn)。 末期息派1.142元，上年同期派0. 105元，按年大增9倍。

按業(yè)務(wù)劃分，去年汽車(chē)業(yè)務(wù)收入3，246.91億元人民幣，增加151.8%; 手機部件業(yè)務(wù)收入988.15億元人民幣，增加14.3%，分別占總收入76.57%及23.30%。

比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)售增長(cháng)強勁

富瑞研究報告指比亞迪去年第四季新能源汽車(chē)銷(xiāo)售增長(cháng)強勁，加上規模效應，帶動(dòng)期內純利按年增長(cháng)逾11倍，管理層預計今年中國新能源汽車(chē)滲透率可提升到40%至45%，全年新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量將達到850萬(wàn)至900萬(wàn)輛，表明有信心集團今年實(shí)現國內銷(xiāo)量300萬(wàn)輛 ，富瑞因此相應將比亞迪2023至2024年銷(xiāo)量預測上調至330萬(wàn)及450萬(wàn)輛，并將今明兩年盈利預測上調12%及16%，目標價(jià)由242元升至262元，重申「買(mǎi)入」評級，認為比亞迪是行業(yè)長(cháng)期贏(yíng)家。

除比亞迪外，盈利增長(cháng)強勁的藍籌股份還有中海油（0883.HK）和中石油（0857.HK），盈利按年分別增長(cháng)1倍和62%，主要受惠油價(jià)強勁。

文丨香港財經(jīng)時(shí)報

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