執掌推特（Twitter）不到兩周，馬斯克就在一項重要新政——推特的認證系統調整上反悔了。

美東時(shí)間10月9日周三下午，在同廣告客戶(hù)開(kāi)的音頻會(huì )議上，馬斯克稱(chēng)，他已經(jīng)“扼殺”新的官方認證。所謂推特官方的標簽“不過(guò)是創(chuàng )建二級系統的另一種方式”，“并沒(méi)有解決核心問(wèn)題”。

【資料圖】

馬斯克同時(shí)發(fā)推稱(chēng)：“請留意，今后幾個(gè)月，推特會(huì )做很多傻事。我們會(huì )保留奏效的，并且改變無(wú)效的?！?/p>

上周媒體提到，馬斯克掌管推特后一系列大刀闊斧改革帶來(lái)了極大的不確定性，引發(fā)了廣告客戶(hù)撤離。繼通用、福特兩大車(chē)企之后，輝瑞、奧迪、奧利奧生產(chǎn)商億滋和哈根達斯生產(chǎn)商通用磨坊均暫停在推特上投放廣告。

上周五馬斯克稱(chēng)，因為一些公司暫停在推特投放廣告，推特的“收入大幅下降”。

本周三的廣告客戶(hù)會(huì )上，馬斯克試圖安撫客戶(hù)，稱(chēng)各大品牌應當放心，推特是一個(gè)不錯的廣告投放平臺。他會(huì )設法讓推特的廣告與內容有很高的相關(guān)性。"如果廣告是無(wú)關(guān)的，那就是噪音。"

馬斯克說(shuō)，推特的內容審核和執行政策不會(huì )變。推特會(huì )采取行動(dòng)懲罰或者暫停進(jìn)行詐騙的賬號。廣告客戶(hù)不希望讓自家廣告和那些“不好的事”靠的太近，那樣對誰(shuí)都沒(méi)有好處。

他承諾，會(huì )盡可能公平，敦促汽車(chē)生產(chǎn)商繼續在推特打廣告，說(shuō)他不會(huì )讓自己兼任CEO的特斯拉在推特得到優(yōu)待。

官方標簽新嘗試不到一天夭折

媒體注意到，美東時(shí)間周三上午，包括CNBC在內，多個(gè)知名的推特賬號都被冠以“官方”（official）的稱(chēng)號，而到了周三下午，那些顯示為灰色V的“官方”標簽都消失了。

這意味著(zhù)，推特的官方標簽新政才實(shí)行不到一天就夭折。

此前華爾街見(jiàn)聞介紹，推特產(chǎn)品主管Esther Crawford本周二公布，推特的賬戶(hù)將分為三種類(lèi)型：官方認證賬戶(hù)、付費賬戶(hù)和無(wú)標簽賬戶(hù)，一些原本經(jīng)過(guò)認證的賬戶(hù)會(huì )被貼上“官方”標簽。用戶(hù)如果每月支付7.99美元購買(mǎi)名為『推特藍』（Twitter Blue）的服務(wù)，就會(huì )得到一個(gè)“藍V”作為標志，同時(shí)不需要認證身份。

產(chǎn)品主管解釋官方標簽側重于政府和商業(yè)實(shí)體

馬斯克表態(tài)后，周三Crawford也發(fā)推確認了官方標簽的變動(dòng)。她說(shuō)：

“官方標簽仍然會(huì )是推特藍推出的部分內容，我們只是起步時(shí)聚焦在政府和商業(yè)實(shí)體上。大家可以看到他所指的事實(shí)是，我們現在不會(huì )聚焦于個(gè)人的‘官方’標簽?！?/p>

Crawford周二曾提到，為了區分帶有藍V的『推特藍』訂閱用戶(hù)和經(jīng)過(guò)認證的官方賬號，推特引入了“官方”標簽?！和铺厮{』是一個(gè)可選擇的付費訂閱，提供一個(gè)藍V標記和高級功能。但并不是所有經(jīng)過(guò)驗證的賬戶(hù)都將獲得“官方”標簽，該標簽不能購買(mǎi)。能獲得它的賬號包括政府賬戶(hù)、商業(yè)公司、商業(yè)伙伴、主要媒體機構、出版商和一些公眾人物。

有專(zhuān)家表示，推特的新付費項目可能會(huì )導致對用戶(hù)的歧視，但從馬斯克的解釋來(lái)看，他希望通過(guò)這個(gè)功能排除掉一些機器人賬號。他認為，新功能將大幅提高機器人賬號的門(mén)檻，從而達到凈化推特平臺的目的。

馬斯克周三發(fā)推評價(jià)，藍V標志將是最偉大的平衡器。他還和在廣告客戶(hù)的會(huì )議上解釋?zhuān)瑢⒔吭?美元的藍V相關(guān)新收費服務(wù)提高了機器人賬號的成本。

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