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1月11日周三，隨著(zhù)中國內需的提高，倫敦銅價(jià)自去年6月以來(lái)首次漲超9000美元/噸大關(guān)。

周三，倫敦LME一個(gè)月后交貨的銅期貨價(jià)格自6月以來(lái)首次在盤(pán)中一度上漲1.1%至9011美元，因市場(chǎng)樂(lè )觀(guān)預期中國重新開(kāi)放將提振其國內的需求，此外，市場(chǎng)對美聯(lián)儲加息幅度進(jìn)一步下調的預期也支撐了銅價(jià)反彈。這也是倫銅連續第五個(gè)交易日上漲。

作為重要的工業(yè)金屬，銅在去年由于需求萎縮等因素，累計下跌了14%。

去年底，全球最大的上市銅生產(chǎn)商美國礦業(yè)集團Freeport-McMoran首席執行官兼董事長(cháng)Richard Adkerson表示，為快速鋪開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)、可再生電力和架空電纜，全球對銅的需求激增，將導致銅供應短缺。銅短缺可能會(huì )延緩全球經(jīng)濟電氣化和減少碳排放計劃的進(jìn)展。

Adkerson說(shuō)：

雖然會(huì )有一些四年到五年前開(kāi)始，因新冠疫情被推遲的新項目在未來(lái)幾年內投入使用，這將給市場(chǎng)帶來(lái)一些新的銅，但除此之外，在任何重要的新供應項目方面，沒(méi)有任何動(dòng)作。

該公司認為，為實(shí)現全球能源轉型的目標，將需要大量新的礦山供應開(kāi)發(fā)，而目前的銅價(jià)不足以支持新的礦山供應開(kāi)發(fā)，預計這將增加未來(lái)的供應短缺。

去年底，世界上最大的交易商之一Trafigura估計表示，全球銅供應正處于危險的低位，庫存僅可以滿(mǎn)足4.9天的全球消費，之后則會(huì )進(jìn)一步下降，而過(guò)去銅庫存通常以周為單位計算。

廣州期貨在周三發(fā)表的報告中表示，雖然美元走低和中國大規模刺激措施在提振銅價(jià)，但中國的季節性需求疲軟將給市場(chǎng)帶來(lái)不確定性。

市場(chǎng)對周四公布的美國12月CPI數據也有較為樂(lè )觀(guān)的預期，認為美聯(lián)儲將有望放緩加息步伐。歐洲STOXX 600指數收漲0.38%，報447.41點(diǎn)；歐元區STOXX 50指數收漲1.04%，報4099.76點(diǎn)。

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關(guān)鍵詞： 投入使用 工業(yè)金屬 加息幅度