6月23日周五，由德國政府全資擁有的歐洲安全能源公司（Securing Energy for Europe，SEFE）與美國液化天然氣供應商Venture Global LNG簽署了一項為期20年的長(cháng)期協(xié)議，將每年從Venture Global LNG進(jìn)口225萬(wàn)噸液化天然氣，以進(jìn)一步取代俄羅斯天然氣。

去年4月俄烏沖突爆發(fā)后，德國政府接管了俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司Gazprom在德子公司Gazprom Germania GmbH，隨后將其改名為SEFE，并提供了數十億美元的貸款維持運營(yíng)，理由是SEFE對德國乃至歐洲的天然氣供應和基礎設施至關(guān)重要，需要確保供應安全。

【資料圖】

SEFE表示，通過(guò)與Venture Global LNG聯(lián)手，該公司在履行為德國和歐洲客戶(hù)確保能源供應，以及滿(mǎn)足該地區能源需求的使命方面又邁出了重要一步。Venture Global LNG則稱(chēng)，德國正采取果斷行動(dòng)實(shí)現能源組合多樣化，LNG將是其中重要組成部分，除了加強能源安全還會(huì )推動(dòng)環(huán)境進(jìn)步。

業(yè)界普遍認為，自俄烏沖突、西方制裁和俄羅斯大幅削減對歐洲天然氣供應等一系列事件發(fā)生后，歐洲最大經(jīng)濟體德國已經(jīng)轉變了以往的能源政策思路，從只喜歡并依賴(lài)從俄羅斯管道運來(lái)的廉價(jià)資源，變成搶建沿海浮式碼頭和氣化站接收全球其他地區的液化天然氣。

德國還開(kāi)始簽訂長(cháng)期LNG供應合同，此前則更青睞短期合同以求逐步擺脫化石燃料。例如，去年底一項新協(xié)議顯示，卡塔爾將從2026年起通過(guò)美國康菲石油的子公司向德國提供液化天然氣，為期至少15年，每年最多交付200萬(wàn)噸LNG，被卡特爾稱(chēng)為德國首次簽訂的長(cháng)期供應協(xié)議。

有分析稱(chēng)，德國開(kāi)始四處簽訂長(cháng)期LNG協(xié)議，除了想要確保長(cháng)期能源安全、進(jìn)一步擺脫昔日作為俄羅斯在歐洲最大的管道天然氣客戶(hù)身份，并減少暴露在液化天然氣現貨價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險中，還代表德國將繼續依賴(lài)天然氣，不愿意在未來(lái)幾十年內收縮LNG使用，這與一年半前截然不同。

公開(kāi)資料顯示，“歐洲火車(chē)頭”德國是歐洲最大的天然氣市場(chǎng)，工業(yè)、電力和家庭領(lǐng)域的需求量很大。2021年德國通過(guò)陸地管道進(jìn)口自俄羅斯的天然氣占總份額的55%，2022年已降至約20%。

德國于去年圣誕節前一周搶建了北海岸邊碼頭的首個(gè)LNG進(jìn)口終端，這是一個(gè)浮動(dòng)式天然氣輸送碼頭，被視為在取代俄羅斯天然氣供應方面具有重大意義。該樞紐接收的首批LNG便是在美國供應商Venture Global LNG的液化設施Calcasieu Pass裝載。

有報道稱(chēng)，在俄烏沖突爆發(fā)前，德國其實(shí)不太愿意承諾建設LNG進(jìn)口設施，沖突發(fā)生后，德國、荷蘭、芬蘭和南歐國家紛紛上馬了浮式儲存和再氣化裝置（FSRU）項目，以擁有足夠的再氣化能力來(lái)補充俄羅斯管道天然氣的損失量。

浮式液化天然氣終端允許以液體形式從海上進(jìn)口天然氣。它們由一個(gè)系泊平臺和一艘稱(chēng)為FSRU的船舶組成，液化天然氣在這里被輸入、儲存和再氣化，然后被送入網(wǎng)絡(luò )。

德國不再通過(guò)北溪管道接收俄羅斯天然氣，該管道也在2022年秋季遭到破壞。截至今年2月末，德國新建的兩個(gè)FSRU已經(jīng)投入運行，接收過(guò)來(lái)自阿布扎比ADNOC的首批中東LNG。通過(guò)比利時(shí)、荷蘭和法國港口進(jìn)口到德國的液化氣也在激增。

該國計劃總共擁有10個(gè)FSRU，其中一些在建成后將被拆除，并由陸上再氣化設施取代。德國還希望到2030年擁有每年7070萬(wàn)噸液化天然氣的進(jìn)口能力，將成為全球第四大LNG進(jìn)口能力持有國，僅次于亞洲的主要LNG買(mǎi)家韓國、中國和日本。

周四的最新報道稱(chēng)，烏克蘭能源部長(cháng)透露，俄羅斯可能會(huì )在2024年底停止流經(jīng)烏克蘭輸往歐洲的天然氣，因為屆時(shí)烏克蘭與Gazprom的過(guò)境合同到期且續約幾率“非常渺?！?。

通過(guò)烏克蘭的路線(xiàn)占歐洲天然氣進(jìn)口總量近5%，這意味著(zhù)將切斷俄羅斯通往歐洲最后一條正常運行的天然氣管線(xiàn)。Gazprom曾在4月警告稱(chēng)，鑒于來(lái)自俄羅斯的供應量“極低”，歐洲要想在2023/2024年冬季維持充足的天然氣庫存，將不得不取決于亞洲的需求量大小。

周五，ICE英國天然氣期貨尾盤(pán)跌近5%，全周累跌近7%，歐洲基準的TTF荷蘭天然氣期貨尾盤(pán)跌近2%，本周則累漲2.5%。

這主要是由于挪威LNG出口終端和天然氣加工廠(chǎng)的停電與維護，以及挪威近海奧塞伯格油田（Oseberg field）的維護工作，均減少了供應并導致價(jià)格上漲。由于俄羅斯已切斷了對許多歐盟客戶(hù)的供應，挪威目前是歐洲最大的天然氣供應國。

咨詢(xún)機構Rystad Energy在本周發(fā)布研報稱(chēng)，歐洲天然氣價(jià)格在三周里接近翻倍，不僅影響到了全球液化天然氣市場(chǎng)，也令亞洲LNG現貨價(jià)格飆升至三個(gè)月新高，止步此前數周的跌勢。預計隨著(zhù)北半球夏季天然氣需求攀升，全球天然氣和液化天然氣價(jià)格也將隨之上漲。

風(fēng)險提示及免責條款 市場(chǎng)有風(fēng)險，投資需謹慎。本文不構成個(gè)人投資建議，也未考慮到個(gè)別用戶(hù)特殊的投資目標、財務(wù)狀況或需要。用戶(hù)應考慮本文中的任何意見(jiàn)、觀(guān)點(diǎn)或結論是否符合其特定狀況。據此投資，責任自負。

關(guān)鍵詞：