【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】在 2023上海車(chē)展前夕，我們前方團隊率先拍攝到一組勞斯萊斯閃靈（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)車(chē)圖。勞斯萊斯首款純電動(dòng)車(chē)閃靈公布了中國市場(chǎng)的起售價(jià)為 575 萬(wàn)元，目前已經(jīng)開(kāi)始接受客戶(hù)預訂，新車(chē)將于 2023 年第四季度末開(kāi)啟交付。閃靈定位為雙門(mén)四座純電轎跑車(chē)型，基于全鋁「奢華架構」打造而來(lái)，CLTC 工況續航里程 585 公里，0-100km/h 加速 4.5 秒。

【勞斯萊斯閃靈探館諜照】

【勞斯萊斯閃靈官圖】

(相關(guān)資料圖)

勞斯萊斯閃靈汲取了現代游艇的設計理念，特別是其精簡(jiǎn)的車(chē)身線(xiàn)條、對于光感反射的巧妙運用和呈錐形的靈動(dòng)設計，賦予車(chē)身輪廓更為豐富的情感。前臉采用了分體式的大燈，與勞斯萊斯史上最寬的前格柵相輔相成。

帕特農神廟式進(jìn)氣格柵的葉片更加細膩平滑，用于引導車(chē)輛前部的氣流。值得一提的是，「歡慶女神」雕像也經(jīng)過(guò)重新設計，令車(chē)輛空氣動(dòng)力學(xué)表現更佳，使車(chē)輛的風(fēng)阻系數僅為 0.25cd，成為空氣動(dòng)力學(xué)表現最佳的勞斯萊斯車(chē)型。

車(chē)側底部「飄馳線(xiàn)」靈感源于游艇設計，閃靈并沒(méi)有采用復雜的裝飾設計來(lái)夸大車(chē)身的運動(dòng)感，其車(chē)身線(xiàn)條向底梁收束，更為靈動(dòng)。

閃靈與魅影相同采用了雙開(kāi)門(mén)布局與溜背式車(chē)身，垂直尾燈設計精密、較小的尺寸使得車(chē)身線(xiàn)條由動(dòng)感的車(chē)輛肩部向車(chē)輛尾部流暢過(guò)渡，同時(shí)凸顯了車(chē)身獨特的錐形收束設計。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(cháng)寬高分別為 5453/2080/1559mm，軸距為 3210mm。

內飾部分，閃靈的設計靈感源于神秘的夜空，同時(shí)也是品牌旗下首款配備星光車(chē)門(mén)的量產(chǎn)車(chē)型。該設計以 4796 顆柔和光點(diǎn)營(yíng)造出璀璨星空，其車(chē)門(mén)還可定制 Canadel 木質(zhì)鑲板作為背板。

閃靈的星光飾板（Illuminated Fascia）延續著(zhù)空靈的夜空主題，在星光飾板上，超過(guò) 5500 顆「星星」圍繞著(zhù)「Spectre」字標熠熠生輝。星光飾板位于乘客位前方中控臺，其在汽車(chē)未啟動(dòng)時(shí)不會(huì )被點(diǎn)亮。

新車(chē)還配備了煥新的 SPIRIT 奢華數字架構，SPIRIT 架構可對汽車(chē)各項功能進(jìn)行管理，并實(shí)現全面互聯(lián)。車(chē)主可與車(chē)輛進(jìn)行遠程交互，接收由勞斯萊斯奢侈品智庫團隊專(zhuān)家們提供的信息。

閃靈基于全鋁 " 奢華架構 " 打造而來(lái)，使閃靈比以往車(chē)型剛度提高了 30%。奢華架構的靈活性使得車(chē)輛底板通道設置在結構框架中、而非框架上面或下方。這也為電池和地板之間的布線(xiàn)管道留出了空間，電池安裝在地板下方令地板表面流暢。

勞斯萊斯平面懸架系統將多個(gè)系統協(xié)調組合，其采用了最新的軟硬件，對駕駛者的指令和路況精準響應，為客戶(hù)帶來(lái)勞斯萊斯標志性的 " 魔毯般駕乘體驗 "。加上 " 閃靈 " 的高速處理能力，令平面懸架系統可以解耦防傾桿，使各個(gè)車(chē)輪可獨立運轉，避免車(chē)輛單側撞擊起伏路面而造成的顛簸，同時(shí)減少了因路面質(zhì)量差導致的高頻振動(dòng)。

動(dòng)力方面，目前閃靈仍在持續優(yōu)化，最終的動(dòng)力、加速表現和續航里程數據仍在不斷完善中。根據初步數據預計，新車(chē) CLTC 綜合工況續航里程 585 公里，最大功率430kW，扭矩900N · m，0-100 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間 4.5 秒。（文：太平洋汽車(chē) 柯凱汶 攝：太平洋汽車(chē)探館團隊）

關(guān)鍵詞：