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由于多方談判未能就歐盟對俄羅斯原油制裁導致的保險問(wèn)題找到最終解決方案，滯留在有“天下咽喉“之稱(chēng)的土耳其海峽的油輪數量繼續增加。統計平臺匯編的航運數據顯示，截至周三，來(lái)自哈薩克斯坦的26艘載有2300多萬(wàn)桶原油的油輪無(wú)法通過(guò)屬于土耳其海峽范圍的博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽，這些航道是黑海原油和其他大宗商品運輸的重要咽喉。

據了解，在上月末，土耳其宣布，過(guò)往的油輪必須提供保險公司出具的證明，證明他們有保險公司提供的保險，才能夠通過(guò)該海峽。在過(guò)去一年，有近7億桶原油流經(jīng)該海峽。土耳其此舉是對歐盟對俄羅斯原油制裁令的回應，歐盟禁止為運輸價(jià)格超過(guò)每桶60美元的原油運輸船只投保。

美國和英國官員正在敦促土耳其重新考慮保險證明這一要求，尤其是考慮到來(lái)自哈薩克斯坦的原油貨物不受制裁。到目前為止，這些談判還沒(méi)有成功。

美國財政部當地時(shí)間周三在一份聲明中稱(chēng)，美國副部長(cháng)沃利·阿德耶莫已告知土耳其副外長(cháng)奧納爾，這個(gè)計劃只適用于原產(chǎn)于俄羅斯的原油，沒(méi)有必要對其他國家進(jìn)行額外的檢查工作。

財政部在聲明中表示:“兩位官員都強調，通過(guò)建立一個(gè)簡(jiǎn)單的合規制度，允許一些海上原油通過(guò)土耳其海峽，保持全球能源市場(chǎng)供應充足是他們的共同利益?！?/p>

有媒體周四援引哈薩克斯坦國家天然氣生產(chǎn)商NC KazMunayGas.首席執行官Magzum Mirzagaliev的話(huà)報道稱(chēng)，哈薩克斯坦所有油輪和貨物都已投保，提供保險的公司(主要是英國的保險公司)正在與土耳其當局進(jìn)行談判。他估計，在被困在土耳其海峽的油輪中，只有8到10艘“與哈薩克斯坦原油有關(guān)”。

當地的港口代理機構報告稱(chēng)，自土耳其的新規定生效以來(lái)，只有一艘滿(mǎn)載貨物的油輪Vladimir Tikhonov 曾經(jīng)通過(guò)該海峽，這艘船被認為用來(lái)運輸俄羅斯的原油。該代理機構表示，目前多國政府正在就保險證明進(jìn)行溝通，因此在保險僵局得到徹底解決之前，無(wú)法估計船只何時(shí)可以通過(guò)。媒體最新報道稱(chēng)，截至當地時(shí)間周四上午，問(wèn)題仍未得到解決。

一般來(lái)說(shuō)，在每年的這個(gè)時(shí)候，油輪通常都要在土耳其海峽上等待好幾天，主要因為過(guò)境的白天時(shí)間大幅縮短，并且氣候對于運輸來(lái)說(shuō)也非常不友好。

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