7月3日早盤(pán)，港股航空股走強，截至發(fā)稿，南方航空(01055)漲6.79%，中國國航(00753)漲6.45%，東方航空(00670)漲6.42%，國泰航空(00293)漲1.62%。消息面上，7月1日，2023年暑運正式拉開(kāi)帷幕。民航局的數據顯示，暑運期間，預計每日將有近195萬(wàn)人次旅客通過(guò)航空出行，全國日均保障航班16500班，恢復至疫情前同期水平。

在“五一”和端午旅游市場(chǎng)井噴后，今年的暑期市場(chǎng)無(wú)疑是更值得期待的。根據攜程、同程、驢媽媽等多個(gè)旅游平臺預測，暑期旅游市場(chǎng)熱度有望全面超過(guò)2019年同期，其中親子游成為絕對主力。

【資料圖】

同程預訂數據顯示，暑期客流高峰將出現在三個(gè)時(shí)間段，分別是7月2日前后、7月下旬到8月中旬、9月3日前后。今年暑期第一波出發(fā)高峰較疫情前早一周左右，熱門(mén)客運場(chǎng)站、機場(chǎng)的客流量將持續高位運行。

近日，民航局也下發(fā)通知稱(chēng)，支持航空公司暑運期間在熱門(mén)航線(xiàn)上增加航班，優(yōu)化暑運國內航線(xiàn)，持續推動(dòng)構建“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航空運輸網(wǎng)絡(luò )，鼓勵航空公司積極拓展培育三四線(xiàn)航空市場(chǎng)，滿(mǎn)足廣大旅客暑運期間較為集中的出行需求。

目前，為了應對暑期旺季，各大航司正加大運力投入、增開(kāi)熱門(mén)旅游航線(xiàn)。

具體來(lái)看，東航(00670)今年暑運計劃投入飛機達780余架，旺季高峰期間計劃每日班次量達到2990余班，計劃投入的客運座公里已恢復到2019年暑運水平的102%。

春秋航空(601021.SH)今年暑運期間計劃執行航班超過(guò)3萬(wàn)個(gè)，預計承運旅客約500萬(wàn)人次，兩項數據均比2019年增長(cháng)超過(guò)兩成。

吉祥航空(603885.SH)暑期同步上新一批全新航線(xiàn)，國內方面包括上海-敦煌、上海-海拉爾、南京-海拉爾、杭州-西寧、惠州-長(cháng)沙-海拉爾、無(wú)錫-青島-海拉爾等一批熱門(mén)旅游航線(xiàn)；國際方面分別有7月1日起新增的北京大興至日本大阪、名古屋、韓國濟州島直飛航班，以及8月8日起復航的每日1班上海浦東至名古屋航班。

國際客運航班方面，民航局持續推進(jìn)國際客運航班平穩有序恢復，預計暑運期間國際客運航班將增至每周6000班以上。民航局將繼續及時(shí)審批中外航空公司國際航線(xiàn)航班申請，保障國際客運航班安全平穩有序恢復。

展望后市，華泰證券表示，暑運旺季民航需求有望再次釋放，公司估值有望回升。中長(cháng)期堅定看好民航供需結構改善，疊加全票價(jià)管制放開(kāi)，航司盈利有望在暑運旺季取得突破。

中泰證券研報認為，暑運旺季開(kāi)啟，航空迎來(lái)量?jì)r(jià)齊升。站在航空投資大時(shí)代的起點(diǎn)，2023年航空公司將迎來(lái)業(yè)績(jì)觸底反彈帶來(lái)的β行情，建議重點(diǎn)把握投資機會(huì )。此外，機場(chǎng)將受益于航空需求的復蘇，航空收入和非航收入都將明顯改善。

相關(guān)概念股：

北京首都機場(chǎng)股份(00694)：7月2日，據首都機場(chǎng)消息，首都機場(chǎng)迎來(lái)漢莎航空北京至慕尼黑航線(xiàn)的復航，航班頻次為每周三班，由空客A350-900型客機執飛。此外，8月1日起，首都機場(chǎng)還將迎來(lái)國航“北京至慕尼黑”航線(xiàn)的復航，屆時(shí)該航線(xiàn)將達到每周10班。

中國東方航空股份(00670)：公司是中國三大航空公司之一，坐擁上海兩場(chǎng)主基地優(yōu)勢，在最熱門(mén)商務(wù)線(xiàn)京滬線(xiàn)的份額最高。2023年5月，公司客運運力投入(按可用座公里計)同比上升465.07%；旅客周轉量(按客運人公里計)同比上升551.08%；客座率為70.03%，同比上升9.25個(gè)百分點(diǎn)。

中國南方航空股份(01055)：公司公告，2023年5月，集團客運運力投入(按可利用座公里計)同比上升181.36%，其中國內、地區和國際分別同比上升158.46%、1957.33%和526.45%。

中國國航(00753)：5月，中國國航客運運力投入(按可用座位公里計)同比上升329.1%，環(huán)比上升5.3%；旅客周轉量同比上升410.5%，環(huán)比上升1.7%。平均客座率為68.2%，同比上升10.9個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降2.4個(gè)百分點(diǎn)。

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