鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間8月11日消息，據美媒報道，去年年底，一輛特斯拉Model X在美國被報廢，但是幾個(gè)月后卻突然在烏克蘭恢復聯(lián)網(wǎng)，并開(kāi)始向前車(chē)主的手機發(fā)送通知。這究竟發(fā)生了什么？

據這輛車(chē)的前車(chē)主、CNBC執行編輯杰伊·亞羅(Jay Yarow)透露，他打開(kāi)了自己的特斯拉應用，使用地理定位功能，發(fā)現這輛車(chē)或者說(shuō)它的計算機突然在飽受戰爭摧殘的烏克蘭南部地區聯(lián)網(wǎng)了。他還發(fā)現，這輛汽車(chē)在烏克蘭的新主人正利用他未解除綁定的Spotify應用賬戶(hù)，收聽(tīng)他為說(shuō)唱歌手德雷克(Drake)建立的電臺播放列表。

(資料圖片)

亞羅隨后把這段離奇經(jīng)歷發(fā)在了X(原推特)上，結果他的推文立即火了。他的粉絲們想知道，這輛報廢的Model X是如何從美國到達烏克蘭的？汽車(chē)是否存在安全隱患？

從美國到烏克蘭

CNBC的調查發(fā)現，在這輛Model X報廢后，它被在線(xiàn)拍賣(mài)網(wǎng)站Copart掛牌出售。Copart目前有1600多輛特斯拉汽車(chē)待售，該公司與美國各地的廢車(chē)回收場(chǎng)都有聯(lián)系，其中包括這輛Model X的去處：新澤西州回收場(chǎng)。

Copart擅長(cháng)銷(xiāo)售受損或報廢車(chē)輛，這些車(chē)輛屬于“salvage title”(報廢車(chē))類(lèi)別。這一類(lèi)汽車(chē)往往發(fā)生過(guò)重大事故，維修費用已超過(guò)汽車(chē)本身的價(jià)值，修復后也無(wú)法保證安全。Copart的網(wǎng)站顯示，該公司每年銷(xiāo)售200多萬(wàn)輛汽車(chē)，在11個(gè)國家開(kāi)展業(yè)務(wù)。

亞羅稱(chēng)他的車(chē)已在烏克蘭

此類(lèi)汽車(chē)在美國道路上行駛是非法的，但其他一些國家的規定沒(méi)有這么嚴格。

“這樣的汽車(chē)先被送到修理廠(chǎng)或廢品場(chǎng)，接著(zhù)進(jìn)入二手市場(chǎng)，然后突然被運往海外?！鼻巴ㄓ闷?chē)國際業(yè)務(wù)高管邁克·鄧恩(Mike Dunne)表示，他現在是汽車(chē)咨詢(xún)公司ZoZoGo的CEO。

二手車(chē)平臺48 Hours And A Used Car創(chuàng )始人、拍賣(mài)師史蒂文·朗(Steven Lang)指出，這種做法已經(jīng)持續了幾十年。隨著(zhù)數字拍賣(mài)的興起，這種行為愈演愈烈。

“從千年蟲(chóng)危機時(shí)代(2000年)開(kāi)始，數字拍賣(mài)網(wǎng)站就接管了報廢車(chē)市場(chǎng)。所以現在，你可以看到有來(lái)自烏克蘭的人競標，也有來(lái)自挪威的人競標………你甚至不需要跨過(guò)美國邊境或者接觸美國競標者，”從事汽車(chē)拍賣(mài)業(yè)務(wù)超過(guò)24年的史蒂文·朗表示，“幾乎所有報廢車(chē)輛最終都會(huì )被拍賣(mài)?！?/p>

一家專(zhuān)門(mén)從事此類(lèi)汽車(chē)銷(xiāo)售的在線(xiàn)拍賣(mài)網(wǎng)站估計，Model X的中標價(jià)將在2.74萬(wàn)美元至2.94萬(wàn)美元之間。目前還不清楚它的最終出售價(jià)格。Copart和新澤西州回收廠(chǎng)沒(méi)有就此置評，也沒(méi)有回應誰(shuí)買(mǎi)下了這輛Model X。

安全隱患如何解決？

前車(chē)主的應用服務(wù)依舊可以被新車(chē)主使用，這是不是一個(gè)安全隱患呢？

汽車(chē)安全公司Canis Labs的首席技術(shù)官肯·廷德?tīng)?Ken Tindell)表示，報廢汽車(chē)被修復后確實(shí)存在安全隱患?！盎ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)憑證顯然留在了汽車(chē)電子設備中，然后被任何掌控了這些電子設備的人使用，”他解釋說(shuō)，“總體來(lái)說(shuō)，從可工作的電子設備中提取數據是可能的，問(wèn)題只是需要付出多大的努力?！?/p>

廷德?tīng)柾瑫r(shí)指出，這遠遠談不上是特斯拉的特有問(wèn)題。汽車(chē)、筆記本電腦、智能手機，甚至冰箱和電視現在都是可以存儲個(gè)人數據的聯(lián)網(wǎng)設備，“我認為經(jīng)銷(xiāo)商和車(chē)主需要更廣泛地了解汽車(chē)內部的私人數據問(wèn)題”。

特斯拉支持人員告訴亞羅，他應該解除應用賬戶(hù)與汽車(chē)的綁定。不過(guò)，廷德?tīng)柋硎?，解除賬戶(hù)綁定有助于阻止其他人使用一直保持連接的應用，比如亞羅使用的Spotify，但是數據依舊可以從報廢車(chē)的電子設備中提取出來(lái)?！?你想想)，一個(gè)名人的旅行史和電話(huà)簿對勒索者或綁架者會(huì )有多大價(jià)值？”廷德?tīng)枂?wèn)道。

廷德?tīng)柡推渌踩珜?zhuān)家比較了蘋(píng)果筆記本電腦被盜的情況。在某些情況下，蘋(píng)果可以在筆記本電腦或設備聯(lián)網(wǎng)時(shí)遠程清除數據。但是，“不懷好意的維修店可以在將一臺壞掉的筆記本電腦報廢前取出硬盤(pán)，復制上面的所有數據?！?/p>

他指出，這就是為什么蘋(píng)果習慣對其硬盤(pán)進(jìn)行加密的原因，“這是防止數據被物理訪(fǎng)問(wèn)離線(xiàn)設備的人竊取的唯一方法”。

汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )安全資深人士、rightthook創(chuàng )始人沃倫·阿納(Warren Ahner)說(shuō)，理想情況下，像特斯拉這樣的公司應該“有一個(gè)門(mén)戶(hù)，用戶(hù)可以借助在線(xiàn)憑據登錄，然后說(shuō)‘刪除我的所有信息，然后解除賬戶(hù)與汽車(chē)的綁定’，并能在汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)發(fā)出遠程擦除命令，刪除所有信息，包括GPS、位置歷史和其他信息?！?/p>

不過(guò)，他也表示，車(chē)主可以成為自己的“個(gè)人風(fēng)險警察”，避免向自己的車(chē)輛或租賃汽車(chē)提供大量個(gè)人信息。

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