近日，國家能源集團黃驊港務(wù)自主制造的活化給料機主體結構在11號翻車(chē)機首次重載試車(chē)成功，達到穩定運行條件，此設備的成功投用標志著(zhù)該公司主要生產(chǎn)設備的國產(chǎn)化取得重大階段性成果。

該公司三期工程活化給料系統裝備長(cháng)期依賴(lài)國外進(jìn)口，為了提高主要設備的國產(chǎn)化水平，黃驊港務(wù)致力于關(guān)鍵核心設備的相關(guān)研究，成立專(zhuān)項課題組，先后完成了活化給料機系統原理分析、方案設計、模擬設計、加工制作和安裝調試等研究工作。通過(guò)對活化給料機系統的優(yōu)化創(chuàng )新，大幅提升了設備整體強度，延長(cháng)了設備使用壽命，運行參數完全滿(mǎn)足設計要求，對下水煤種均具有良好的適應性，實(shí)現單套設備節省成本40萬(wàn)元。

本次活化給料機自主化技術(shù)成功應用在翻車(chē)機給料工藝中，大大縮短了設備安裝調試周期、降低了設備采購和運行成本，打破了國外廠(chǎng)家的技術(shù)壟斷，是國家能源集團黃驊港務(wù)公司以自主創(chuàng )新促進(jìn)核心設備國產(chǎn)化、推動(dòng)先進(jìn)制造的成功案例。