近日，國家能源集團龍源中能公司與清華大學(xué)、中國特檢院等科研團隊共同開(kāi)發(fā)的“新能源微電網(wǎng)關(guān)鍵設備運行狀態(tài)評價(jià)一體化平臺系統”成功上線(xiàn)，該平臺系統填補了新能源微電網(wǎng)在役關(guān)鍵設備運行狀態(tài)評價(jià)上的空白，極大提升了新能源微電網(wǎng)運維的便捷性和及時(shí)性，破解了新能源微電網(wǎng)運維的行業(yè)難題，有效地推動(dòng)新能源微電網(wǎng)的建設發(fā)展。

目前，新能源微電網(wǎng)監控評價(jià)系統還不完善，運維方式以現場(chǎng)檢修和停機維修方式為主，而新能源微電網(wǎng)多處于偏遠地方，且設備分散、與交通樞紐距離很遠，增加了運維的難度和成本，這些因素都制約了新能源微電網(wǎng)的發(fā)展。碳中和背景下，隨著(zhù)微電網(wǎng)建設規模的不斷擴大，研發(fā)微電網(wǎng)在役關(guān)鍵設備狀態(tài)監控和評價(jià)系統，盡快實(shí)現智能運維成為了行業(yè)發(fā)展中亟待解決的重要難題。對此，該公司與清華大學(xué)、中國特檢院等科研團隊組建了聯(lián)合攻關(guān)技術(shù)團隊，研究設備運行狀態(tài)多參量監測及綜合評價(jià)技術(shù)，建立了運行質(zhì)量多參量綜合評價(jià)方法，同時(shí)針對數據的采集、傳遞、處理、評價(jià)問(wèn)題展開(kāi)研究，成功開(kāi)發(fā)了基于B/S架構的一體化平臺系統，支持多用戶(hù)跨平臺并發(fā)訪(fǎng)問(wèn)，并支持實(shí)時(shí)輸出評價(jià)結果以及預警提醒功能，易于用戶(hù)使用，便于遠程隨時(shí)訪(fǎng)問(wèn)，能極大提升新能源微電網(wǎng)運維效率。

本次研究工作還提出新能源微電網(wǎng)在役設備運行質(zhì)量評價(jià)方法、光伏組件復雜環(huán)境影響測試方法和海上風(fēng)電基礎疲勞損傷方法等3項新方法，發(fā)明新型檢測系統裝置1套，為解決新能源微電網(wǎng)設備狀態(tài)監測及運維難題提供了新思路。該公司將依托國家重點(diǎn)研發(fā)計劃課題《在役新能源關(guān)鍵設備檢測監測與評價(jià)技術(shù)研究》，深入開(kāi)展新能源關(guān)鍵設備檢測監測技術(shù)攻關(guān)，力爭破解整個(gè)新能源行業(yè)在役設備運行質(zhì)量檢測監測與評價(jià)的技術(shù)難題。

該研究成果作為國家重點(diǎn)研發(fā)計劃課題的亮點(diǎn)成果之一，首次實(shí)現運行狀態(tài)評價(jià)系統在風(fēng)電模塊、光伏模塊、光熱模塊、蓄電池模塊等多模塊跨平臺并發(fā)訪(fǎng)問(wèn)應用，已授權軟件著(zhù)作權7項，并通過(guò)第三方權威專(zhuān)家測試，現已實(shí)現工程應用案例試驗超過(guò)800例，取得了良好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。