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機器人走馬上任 物流企業(yè)的“智慧大腦”

百萬(wàn)SKU在無(wú)人環(huán)境下運轉自如,機器人各司其職高速協(xié)同,如今的倉庫,呈現著(zhù)另一種眼花繚亂的繁忙景象。在深耕數字技術(shù)的同時(shí),物流企業(yè)還將數智供應鏈服務(wù)向更多行業(yè)輸出,實(shí)現效率與價(jià)值的雙贏(yíng)。繁雜的倉儲環(huán)節正在變得更聰明。綠色物流也因此開(kāi)始。

機器人走馬上任

當人們踏入一些企業(yè)的倉庫,將很難看見(jiàn)工作人員忙碌揀貨的身影。在北京積水潭醫院,極智嘉P500R貨架到人機器人正在庫內有序運作,將訂單自動(dòng)運輸至揀選區。

據了解,在2019年,積水潭醫院總手術(shù)量達到6萬(wàn)多臺,其中骨科手術(shù)超4萬(wàn)臺。這也意味著(zhù)骨科手術(shù)的耗材庫配揀中心需要一套更高效、更準確的操作方式來(lái)對高頻次的手術(shù)提供后方支持。

這讓機器人智慧物流服務(wù)商極智嘉看到了機會(huì )。在與積水潭醫院一期合作時(shí),除了引入機器人,極智嘉軟硬件與醫院無(wú)縫對接,可實(shí)現全部骨科專(zhuān)業(yè)相關(guān)植入耗材的智能驗收、自動(dòng)化出入庫、實(shí)時(shí)計費、智慧盤(pán)點(diǎn)等功能。當前,醫院倉儲供應鏈中心能輕松管理超30000個(gè)耗材品類(lèi),分揀效率較之人工提升4倍。

可見(jiàn)的是,在疫情影響下,市場(chǎng)對倉儲、物流自動(dòng)化的需求和意識進(jìn)一步增強。極智嘉CEO鄭勇向北京商報記者表示,在攀升的機器人訂單中,客戶(hù)需求已從單一產(chǎn)品向解決方案轉變。機器人解決方案需要圍繞行業(yè)特點(diǎn)和客戶(hù)痛點(diǎn),把不同品類(lèi)的物流機器人應用于合適的場(chǎng)景中并進(jìn)行高效協(xié)作,才能讓機器人創(chuàng )造出商業(yè)價(jià)值。

全自動(dòng)協(xié)同作戰

實(shí)際上,能讓機器人各司其職從容運作,離不開(kāi)企業(yè)以智能算法將倉庫整體作業(yè)流程進(jìn)行重塑,從而使庫內各個(gè)環(huán)節模塊效率組合實(shí)現整體最優(yōu)。以京東物流為例,庫內會(huì )按照需求場(chǎng)景、商品特性、期望值等維度對供應鏈做細分,優(yōu)化庫間均衡,減少多次調撥。

在“6·18”前,京東物流多個(gè)亞洲一號倉庫升級了分揀中心,高速自動(dòng)矩陣分揀線(xiàn)和高速自動(dòng)傳站分揀線(xiàn)可以智能識別商品體積、重量、條碼信息,每條自動(dòng)分揀線(xiàn)每小時(shí)可處理6000件快遞。

與此同時(shí),在存儲、搬運、分揀環(huán)節,各類(lèi)機器人形成矩陣進(jìn)行配合,保證百萬(wàn)量級SKU順暢流轉。

而日日順物流則是在2020年6月正式啟用大件物流首個(gè)智能無(wú)人倉,入庫掃描區、自動(dòng)化立體存儲區、拆零揀選區、備貨(發(fā)貨暫存)區均有對應的堆垛機、碼垛關(guān)節機器人等設備支持。

不過(guò),也有業(yè)內人士指出,目前大件物流部分環(huán)節仍以傳統人工搬運為主,還未形成全流程自動(dòng)作業(yè)。限制因素除了智能設備成本,大件物流因定制化需求明顯,在操作標準化上存在一定挑戰。

為行業(yè)輸出價(jià)值

近幾年,依靠前期訂單預測、智能補調到執行等一體化服務(wù)能力,物流企業(yè)強化技術(shù)投入來(lái)延展供應鏈價(jià)值空間。據介紹,目前日日順物流已與宜家、林氏木業(yè)、雅迪等3000多家行業(yè)頭部企業(yè)達成合作。而京東物流財報顯示,在2021年上半年,外部客戶(hù)收入同比增長(cháng)109.6%。

數字信息系統一方面能提升商家作業(yè)效率,還有助于雙方在各個(gè)環(huán)節深入打造減排模型。2019年2月,菜鳥(niǎo)與雀巢聯(lián)合打造的“智慧供應鏈大腦”在雀巢北京總部上線(xiàn)。據介紹,基于智能算法,菜鳥(niǎo)可以為雀巢商品訂單匹配合適箱型,減少包裝物的浪費。在末端,菜鳥(niǎo)驛站還能進(jìn)行包裝物回收。

企業(yè)的持續探索影響著(zhù)各個(gè)行業(yè)對數智化的理解與認同。鄭勇表示,近一年內極智嘉已發(fā)布多款機器人,包括智能調寬版貨箱機器人、低溫版貨架到人機器人、訂單到人揀選機器人、智能重載搬運機器人及智能叉式機器人,服務(wù)于鞋服、零售、3PL、新能源、汽車(chē)零部件、醫藥等行業(yè),能進(jìn)一步升級作業(yè)效率。

同時(shí),他認為,將來(lái)客戶(hù)可能需要多家機器人公司產(chǎn)品,怎么用標準接口和一套可以調度多家機器人的系統,是行業(yè)努力的方向。(王維祎)