（原標題：萬(wàn)馬科技牽手東風(fēng)商用車(chē) 推進(jìn)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)落地）

繼牽手天際汽車(chē)、智己汽車(chē)后，萬(wàn)馬科技(300698)全資子公司上海優(yōu)咔網(wǎng)絡(luò )科技有限公司又將攜手東風(fēng)乘用車(chē)，推進(jìn)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)落地。

(資料圖)

12月21日晚，萬(wàn)馬科技公告稱(chēng)，近日，全資子公司上海優(yōu)咔網(wǎng)絡(luò )科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海優(yōu)咔”）與東風(fēng)汽車(chē)集團股份有限公司乘用車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)乘用車(chē)”）簽訂了《戰略合作框架協(xié)議》，雙方就車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系的建設、運維和運營(yíng)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理平臺，5G智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)領(lǐng)域等車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)展開(kāi)合作。

協(xié)議約定，車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)建設與運營(yíng)方面，雙方就車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系的建設、運維和運營(yíng)開(kāi)展合作，并圍繞智能座艙與車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系開(kāi)展合作；連接管理方面，雙方就車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理平臺方面開(kāi)展合作，以及與之關(guān)聯(lián)的運維與運營(yíng)等內容；智能網(wǎng)聯(lián)方面，雙方就5G智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)領(lǐng)域深入合作，共同推動(dòng)5G C-V2X技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，在5G邊緣計算，高精地圖云服務(wù)方面開(kāi)展合作，共同推動(dòng)行業(yè)規范制定、合規體系建設、數據安全治理，由優(yōu)咔網(wǎng)絡(luò )根據東風(fēng)乘用車(chē)的業(yè)務(wù)發(fā)展要求，提供邊緣計算云、高精地圖云服務(wù)，推進(jìn)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)落地。

眾所周知，我國是全球汽車(chē)消費大國，隨著(zhù)智能交通的發(fā)展，我國車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的規模不斷擴大，市場(chǎng)需求不斷增長(cháng)，行業(yè)滲透率正在進(jìn)入加速增長(cháng)階段，產(chǎn)業(yè)資本紛紛布局。

目前，上海優(yōu)咔車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品服務(wù)主要包括：車(chē)聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺，車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)管理平臺產(chǎn)品，車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)產(chǎn)品等。其中，車(chē)聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺主要以SaaS服務(wù)提供給客戶(hù)，主要的功能是車(chē)聯(lián)網(wǎng)卡的計費與業(yè)務(wù)開(kāi)通功能，處理數據量大，穩定性要求高。

與其他車(chē)聯(lián)網(wǎng)同行比較，上海優(yōu)咔的核心優(yōu)勢有，“目前優(yōu)咔車(chē)輛連接管理平臺已發(fā)卡超過(guò)700萬(wàn)張，其中600萬(wàn)張已裝車(chē)，是國內唯一一家擁有100萬(wàn)輛車(chē)服務(wù)經(jīng)驗（主流車(chē)廠(chǎng)供應商篩選標準）的第三方平臺，在平臺搭建、管理、運營(yíng)上具備先發(fā)優(yōu)勢；”萬(wàn)馬科技在11月的調研活動(dòng)中稱(chēng)。

同時(shí)，上海優(yōu)咔已經(jīng)累計提供10萬(wàn)+的5G SA發(fā)卡與連接管理服務(wù)，是全球唯一實(shí)現車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G SA大規模商用的企業(yè)，能夠幫助車(chē)企在智能駕駛等領(lǐng)域取得競爭優(yōu)勢，提升最終用戶(hù)的智能駕乘體驗；另外，上海優(yōu)咔還擁有車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)屬業(yè)務(wù)支撐平臺，幫助車(chē)企實(shí)現后臺的流量運營(yíng)管理，同時(shí)能以車(chē)聯(lián)網(wǎng)為主要消費場(chǎng)景，實(shí)現類(lèi)似移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的車(chē)內消費閉環(huán)。

在車(chē)聯(lián)網(wǎng)的探路中，萬(wàn)馬科技的表現較為搶眼。去年，公司與高新興簽訂了未來(lái)5年的合作協(xié)議；今年，又與寰?？萍嫉?年合作協(xié)議也正式簽訂。同時(shí)，今年公司與造車(chē)新勢力開(kāi)始開(kāi)展業(yè)務(wù)合作，包括天際汽車(chē)、智己汽車(chē)等。

萬(wàn)馬科技認為，在軟件定義汽車(chē)的時(shí)代下，汽車(chē)價(jià)值更多由軟件體現。這不是指軟件單體價(jià)格簡(jiǎn)單的堆疊價(jià)值，而是通過(guò)軟件的開(kāi)發(fā)、運營(yíng)將車(chē)聯(lián)網(wǎng)與用戶(hù)的互動(dòng)全面打開(kāi)，形成良性活躍的又一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。傳統汽車(chē)供應鏈下，硬件供應商的價(jià)值遠遠大于軟件供應商。但未來(lái)，軟件及服務(wù)才是汽車(chē)的真正價(jià)值，軟件供應商、服務(wù)供應商的價(jià)值也會(huì )越來(lái)越凸顯。

另外，萬(wàn)馬科技稱(chēng)，此次與東風(fēng)商用車(chē)合作的有效期限為3年，協(xié)議的簽訂預計不會(huì )對公司本年度財務(wù)狀況及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)產(chǎn)生重大影響，但協(xié)議在有效期內的順利實(shí)施將有助于公司業(yè)務(wù)的進(jìn)一步提升，從而對公司以后年度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)產(chǎn)生積極影響。

關(guān)鍵詞： 東風(fēng)商用車(chē)