順豐精益管理 強化時(shí)效件核心優(yōu)勢 新業(yè)務(wù)亮眼
(原標題:順豐精益管理 強化時(shí)效件核心優(yōu)勢 新業(yè)務(wù)亮眼)
3月28日晚間,順豐發(fā)布2022年度報告,2022年實(shí)現營(yíng)收2674.90億元,同比增加29.11%;歸屬于上市公司股東的凈利潤61.74億元, 同比增加44.62%;扣非后凈利潤53.37億元,同比增加190.97%;實(shí)現每股收益1.27元/股。
2022年,面對諸多外部挑戰,順豐始終堅持可持續健康發(fā)展的經(jīng)營(yíng)基調,采取了一系列精益經(jīng)營(yíng)及管理舉措,收入端調優(yōu)結構提升質(zhì)量,成本端精細管控降本增效,使得2022年度業(yè)績(jì)仍實(shí)現較好增長(cháng),穩步達成健康經(jīng)營(yíng)目標。
(資料圖)
順豐經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現金流量?jì)纛~從上年同期153.58億元增至本報告期327.03億元,同比增長(cháng)112.94%,達成健康的現金流。加權平均凈資產(chǎn)收益率達到7.34%,上升0.53個(gè)百分點(diǎn)。
面對2022年“屢創(chuàng )新高”的油價(jià)壓力,歐美市場(chǎng)的通脹、地緣國政治風(fēng)險等多重因素影響,順豐控股頂住壓力逆流而上,精益化管理加業(yè)務(wù)創(chuàng )新,通過(guò)提質(zhì)增效聚力融通,交出了一份漂亮的成績(jì)單。
發(fā)力新消費業(yè)態(tài) 順豐時(shí)效件業(yè)務(wù)突圍
在監管層加強對行業(yè)的監管和引導下,行業(yè)競爭逐步從單一價(jià)格戰走向更注重服務(wù)品質(zhì)、服務(wù)的差異化與多元化以及網(wǎng)絡(luò )的穩定度。
近年來(lái),隨著(zhù)直播、短視頻等新消費新需求新渠道快速發(fā)展,消費場(chǎng)景的差異化發(fā)展也促進(jìn)順豐新時(shí)效產(chǎn)品擴編和崛起。2022年,順豐控股業(yè)務(wù)達到111.4億票,同比增加5.5%;其中時(shí)效快遞業(yè)務(wù)不含稅營(yíng)收1057.0億元,同比增長(cháng)6.8%;經(jīng)濟快遞業(yè)務(wù)不含稅營(yíng)收255.5億元。
圖:順豐控股2020至2022年業(yè)務(wù)件量及營(yíng)收變動(dòng)
對時(shí)效、服務(wù)品質(zhì)有著(zhù)較高要求的退換貨業(yè)務(wù),成為順豐2022年時(shí)效件爆款,2022年底,日均單量較上年同期翻倍,時(shí)效快遞產(chǎn)品在2022年12月更加獲得了雙位數增長(cháng)。而在經(jīng)濟業(yè)務(wù)中,順豐堅持差異化競爭,2021年下半年起,低毛利電商件產(chǎn)品特惠專(zhuān)配逐步退市,通過(guò)調優(yōu)使得產(chǎn)品的服務(wù)和定價(jià)分層、營(yíng)運模式區隔更加清晰。
新業(yè)務(wù)板塊表現閃亮 精益管理見(jiàn)成效
回顧順豐的2022,差異化服務(wù)理念貫穿全年,在快遞業(yè)務(wù)保持超行業(yè)增長(cháng)的同時(shí),新業(yè)務(wù)表現出了蓬勃的成長(cháng)力,逐步獨擋一面。在順豐業(yè)務(wù)構成的占比來(lái)看,新業(yè)務(wù)占比開(kāi)始持續提升,在2022年達到48.8%。
在完成收購嘉里物流后,國際與供應鏈業(yè)務(wù)完善了順豐國內國際雙循環(huán)的布局。在環(huán)境不確定的背景下,順豐增強供應鏈服務(wù)的柔性和韌性,通過(guò)跨倉資源整合、關(guān)鍵城市及周邊多點(diǎn)布局和相互聯(lián)動(dòng)等,保障客戶(hù)供應鏈持續平穩運營(yíng)。
雖然在2022年第四季度起,受?chē)H貿易需求下滑、國際空海運價(jià)格下行等因素的影響,但是供應鏈與國際業(yè)務(wù)表現依然強勢,不含稅營(yíng)業(yè)收入878.7億元,同比增長(cháng)124.1%,在總營(yíng)收中占比達到32.8%。
順豐控股自2016年布局同城業(yè)務(wù),此后迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng),2022年不含稅營(yíng)收64.4億元,增長(cháng)28.6%。順豐同城還在持續探索新消費服務(wù)場(chǎng)景,保持業(yè)務(wù)穩定增長(cháng),服務(wù)覆蓋蛋糕鮮花、商超生鮮等領(lǐng)域,更與各大平臺共建生態(tài),尋找直播電商與即時(shí)配送服務(wù)契合點(diǎn)。
在順豐新業(yè)務(wù)板塊中,大件快運業(yè)務(wù)在2022年也表現可圈可點(diǎn)。通過(guò)調優(yōu)產(chǎn)品結構,升級推出航空大件與順豐卡航,提升單價(jià),加強大件與小件、直營(yíng)網(wǎng)絡(luò )與加盟網(wǎng)絡(luò )的中轉、干線(xiàn)、末端融通,實(shí)現降本增效??爝\業(yè)務(wù)實(shí)現不含稅營(yíng)業(yè)收入279.2億元,同比增長(cháng)2.3%,凈利潤達到2767萬(wàn)元,實(shí)現扭虧為盈。
自有全貨機突破80架 順豐天網(wǎng)實(shí)力再強化
回顧順豐三十年發(fā)展,順豐天網(wǎng)也見(jiàn)證了中國貨運航空的發(fā)展歷程。順豐控股從2003年就開(kāi)始涉足全貨機運輸業(yè)務(wù),2009年成立我國第一家民營(yíng)貨運航空公司,現今已發(fā)展為國內全貨機數量最多的貨運航空公司。
截至2022年末,順豐運營(yíng)全貨機97架,其中自營(yíng)77架,包括3架747、17架767、40架757、17架737;擁有航權時(shí)刻287對,覆蓋58個(gè)國內站點(diǎn),44個(gè)國際及地區站點(diǎn);全球累計運營(yíng)航線(xiàn)138條,5.14萬(wàn)次航班,其中國際航線(xiàn)累計運營(yíng)67條,超6700次航班。
3月26日,順豐第80架自有全貨機入列,天網(wǎng)的實(shí)力再次強化。
備受關(guān)注的亞洲第一個(gè)貨運樞紐——鄂州花湖機場(chǎng)也在2022年正式啟用,機場(chǎng)于2022年3月完成試飛,7月正式投入運營(yíng),預計在2023年內計劃陸續開(kāi)通40余條國內貨運航線(xiàn)。據悉,順豐的樞紐轉運中心整體將于2023年三季度陸續投入運營(yíng)。同時(shí),順豐正在逐步規劃調整空網(wǎng)布局,利用鄂州樞紐打造軸輻式航空網(wǎng)絡(luò ),將有望進(jìn)一步提升高時(shí)效服務(wù)的覆蓋城市,并通過(guò)增加大型飛機以降低航空單位成本。
據悉,鄂州花湖機場(chǎng)首條國際貨運航線(xiàn)將于近日開(kāi)通,招商證券表示看好其全面啟用后的較大成長(cháng)空間,分析師認為,鄂州機場(chǎng)運營(yíng)成熟后,貨運時(shí)刻及航班將有望大幅增長(cháng),次晨達服務(wù)將覆蓋200+城市,軸輻式+寬體機的運輸模式有望節省航空運輸單機成本,鄂州機場(chǎng)投建后增量市場(chǎng)可期。
年報顯示,順豐未來(lái)將通過(guò)聚焦成本降低和運營(yíng)效率提升,挖掘新市場(chǎng)、穩固競爭壁壘,打造網(wǎng)絡(luò )標準型產(chǎn)品,布局快遞市場(chǎng)新需求,挖掘新市場(chǎng),加固競爭護城河;其二,通過(guò)數字化變革和全球資源布局,培育“數字化行業(yè)供應鏈”+“全球端到端供應鏈服務(wù)“,打造公司未來(lái)第二增長(cháng)曲線(xiàn);再次,聚焦核心資源卡位,布局鄂州樞紐等樞紐資源,形成公司長(cháng)期發(fā)展資源底盤(pán)和護城河,構建連通全球的“軸輻射“航空網(wǎng)絡(luò )。
2023年,順豐成立三十周年,如今的順豐已成長(cháng)為總資產(chǎn)達到2168億元的中國第一大、全球第四大的快遞物流綜合服務(wù)商,以時(shí)效件為基礎,全面發(fā)展經(jīng)濟、大件、冷鏈、同城、國際及供應鏈等全物流業(yè)務(wù)。
而立之年遇上快遞物流發(fā)展的新時(shí)代,順豐表示,未來(lái)將聚焦可持續發(fā)展,發(fā)力“網(wǎng)絡(luò )標準型產(chǎn)品、數字化行業(yè)供應鏈服務(wù)、全球端到端供應鏈服務(wù)”三大賽道,邁進(jìn)新三十年。
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