融資客青睞的個(gè)股多涉及熱門(mén)概念。

【資料圖】

三家公司業(yè)績(jì)下修

昨日晚間，3家上市公司發(fā)布2022年度業(yè)績(jì)修正預告，其中ST柏龍、和科達年報發(fā)布后或被實(shí)施退市風(fēng)險警示。

ST柏龍預計虧損擴大，由虧損9000萬(wàn)元-1.2億元擴大到6.5億元-8億元，主要因為計提信用減值。本次修正后預計2022年度期末凈資產(chǎn)為-6.43億元至-4.93億元，如年報披露后凈資產(chǎn)為負，公司將由“ST”變?yōu)?ldquo;*ST”。

和科達此前預告2022年度虧損，扣除后營(yíng)業(yè)收入(扣除與主營(yíng)業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的業(yè)務(wù)收入和不具備商業(yè)實(shí)質(zhì)的收入后的營(yíng)業(yè)收入)1億元-1.25億元，最新預告凈利潤仍為虧損，扣除后營(yíng)業(yè)收入6500萬(wàn)元-7500萬(wàn)元，主要由于對部分銷(xiāo)售合同就公司從事交易時(shí)的身份是主要責任人還是代理人進(jìn)行重新認定，將部分業(yè)務(wù)收入確認由總額法更正為凈額法，調減部分營(yíng)業(yè)收入。如公司年報披露凈利潤為負且營(yíng)業(yè)收入不足1億元，或被冠以“*ST”。

勝利精密發(fā)布2022年度業(yè)績(jì)預告修正公告，此前預計盈利1500萬(wàn)元-2200萬(wàn)元，最新預計歸母凈利潤虧損2.4億元-2.8億元，與上年同期相比由盈轉虧。

公司表示，2021年12月底以?xún)r(jià)值2.84億元設備投資入股安徽鼎恩企業(yè)運營(yíng)管理合伙企業(yè)，計入其他非流動(dòng)金融資產(chǎn)科目。2022年公司聘請評估機構對該企業(yè)進(jìn)行股權價(jià)值評估，隨著(zhù)評估機構現場(chǎng)收集資料、盤(pán)點(diǎn)等大量評估工作的推進(jìn)，近日評估工作已完成，評估結果導致公司本報告期確認公允價(jià)值變動(dòng)收益預計虧損2.26億。

另外，公司近日收到蘇州捷勝科技有限公司支付的第二筆交易余款1.48億元，本報告期基于會(huì )計謹慎性原則，結合股權轉讓協(xié)議中約定的過(guò)渡期損益、未決訴訟等未盡事宜存在不確定性，公司將計提應收壞賬準備3800萬(wàn)。

勝利精密此前1月30晚發(fā)布業(yè)績(jì)預告，預計盈利同向下降，公告發(fā)布后勝利精密連續下跌，累計下跌14.01%。本次業(yè)績(jì)修正由盈轉虧，公司表示對本次業(yè)績(jì)預告修正的原因進(jìn)行深入分析，并在以后的工作中加強與中介機構的溝通，提高業(yè)績(jì)預告的準確性，以避免類(lèi)似情況再次發(fā)生。

本次披露凈利潤大幅下滑的上市公司中，ST柏龍、勝利精密均有虛增利潤的“前科”。ST柏龍曾在2013年-2018年間累計虛增營(yíng)業(yè)收入12.76億元，累計虛增利潤總額4.1億元，勝利精密曾在2016年-2018年間累計虛增利潤總額6.54億元。

相似的是，兩家公司去年起均因證券虛假陳述責任糾紛遭到投資者發(fā)起訴訟，ST柏龍一審判決支付投資損失227.3萬(wàn)元，勝利精密前期賠償投資者損失41.36萬(wàn)元，3月31日再度披露新增投資者訴訟事項，訴訟請求賠償84.93萬(wàn)元。

兩融余額創(chuàng )近七個(gè)月新高

根據交易所披露數據顯示，截至4月3日，A股融資融券余額合計為1.62萬(wàn)億元，創(chuàng )2022年9月以來(lái)新高。證券時(shí)報·數據寶統計，3月以來(lái)共有31股獲融資凈買(mǎi)入在5億元以上，其中5股凈買(mǎi)入超10億元，包括中國移動(dòng)、三六零、紫光國微、寒武紀-U、昆侖萬(wàn)維。

行情上來(lái)看，融資客青睞的個(gè)股多涉及熱門(mén)概念，3月以來(lái)普遍大幅上漲，平均漲幅43.25%，寒武紀-U、昆侖萬(wàn)維實(shí)現股價(jià)翻倍。部分個(gè)股出現一定幅度回撤，融資客仍堅定持有，如拓普集團3月以來(lái)累計下跌12.06%居于首位，杠桿資金最新連續7個(gè)交易日增持，3月以來(lái)累計凈買(mǎi)入6.78億元。

拓普集團此前發(fā)布公告，公司與蔚來(lái)簽署戰略合作框架協(xié)議，現階段針對雙方合作的底盤(pán)系統、車(chē)身輕量化、熱管理系統、內外飾系統和NVH減震系統等產(chǎn)品展開(kāi)多維度的全方位的戰略合作。在智能座艙部件、空氣懸架系統和智能駕駛系統等產(chǎn)品進(jìn)行全方位的合作探討。

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